为达到2025年之前推出25款电动车型目标,宝马宣布今年的研发成本支出将创下历史新高,达到70亿欧元(约合86亿美元)。
宝马表示,尽管研发支出有所增大,但预计2018年集团的税前利润将超过100亿欧元,并且至少与去年的结果相持平。宝马在年度报告当中表示,美国的贸易壁垒和反倾销关税政策可能会对公司收入造成影响,而脱欧则将会造成长期的负面影响。去年,宝马在电动车和自动驾驶领域的投资加大,导致其研发成本支出增长了近10亿欧元,达到61亿欧元。
来源:界面新闻
为达到2025年之前推出25款电动车型目标,宝马宣布今年的研发成本支出将创下历史新高,达到70亿欧元(约合86亿美元)。
宝马表示,尽管研发支出有所增大,但预计2018年集团的税前利润将超过100亿欧元,并且至少与去年的结果相持平。宝马在年度报告当中表示,美国的贸易壁垒和反倾销关税政策可能会对公司收入造成影响,而脱欧则将会造成长期的负面影响。去年,宝马在电动车和自动驾驶领域的投资加大,导致其研发成本支出增长了近10亿欧元,达到61亿欧元。
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