英国皇家邮政公司11月19日表示，电商巨头亚马逊自带的送货服务将不止于与英国皇家邮政的包裹业务“平分秋色”。此话一出，该公司的股价收盘跌至每股430.8便士，跌幅超过8%。

尽管2.79亿英镑（约26.77亿元）的营业利润并没有许多分析师担心的那么糟糕，但截至9月28日，因为亚马逊的挤压，皇家邮政的营业利润半年内下降了21%。

皇家邮政警告称，亚马逊配送更多自家包裹的计划，将造成皇家邮政及其竞争对手Whistl和Yodel在英国快递市场的增长放慢至少两年，增长率减缓的幅度则从4%~5%到1%~2%不等。

随着函件业务量的下降和网购的发展，皇家邮政已将包裹业务视为公司的核心业务。现在，包裹业务占到英国皇家邮政营业额的半壁江山。

然而，皇家邮政原本就面临着来自英国Whistl快递公司（原英国TNT快递公司）和英国Yodel速运公司的竞争，现在占到皇家邮政销售额6%的最大客户亚马逊新增加的配送服务也来插了一脚。这不仅打破了皇家邮政的如意算盘，还影响了公司收益。

著名投资银行杰富瑞（Jefferies）的分析师David Kerstens表示，快递行业的整体前景，包括函件业务量的下降和监管纠纷，将增加投资该企业的风险。“快递市场前景不如预期，这意味着快递业务的收入充其量只会保持稳定。”把皇家邮政的股票评级为“表现不佳”的分析员Kerstens说。

英国皇家邮政，这家仍然在英国占主导地位的邮政公司表示，截至9月28日的半年内，英国的交付包裹量上升了2%，但迫于价格压力收入却下降了1%。与之形成对比的是，函件业务的营业收入在业务量下降3%的情况下仍然上升了1%，比预期的更有弹性。

莫亚·格林，英国皇家邮政的首席执行官表示，亚马逊的强势进入加上竞争对手Whistl和Yodel配送能力的增长，正在对英国的快递市场产生巨大影响。

威胁到传统快递行业的不只是亚马逊，据此前媒体报道称，互联网公司谷歌高管计划投资5亿美元在全美拓展当日送达服务（Shopping Express），目的是在利润丰厚的产品搜索领域抗衡亚马逊。

谷歌在2013年3月正式推出快递服务，消费者只需在线从谷歌合作商家处订购商品，谷歌快递就可保证当日或隔夜送达。目前，已有包括好市多、史泰博以及沃尔格林等超过35家零售商与谷歌合作。

谷歌选择与线下零售商合作意味着消费者可以选择从最近的零售商处订货。谷歌从离客户更近的地方发货，不仅配送时间上打击亚马逊，而且也使其在要求极高的生鲜配送领域有了更高优势。谷歌快递一旦发展壮大，将会直接削弱人们对传统的B2C或C2C网站的依赖。

根据英国伦敦运输情报（Transport Intelligence）公司，一家专注于交通、物流和快递的研究分析公司今年发布的最新报告显示，由于行业基本需求的变化传统物流行业增长缓慢。2013年，全球传统物流行业增长了2.8%，比上一年同期下降了6个百分点。

该报告的作者托马斯·卡伦表示，“发达国家的传统物流市场正在经历20世纪80年代以来最根本的转变，因为电子商务改变了零售业。”他说，“送货上门”的物流需求是巨大的，其结果是，零售商花费在物流上的费用正在迅速增长。因为害怕失去市场份额，零售商不得不“砸钱”在物流解决方案上。

卡伦表示，许多大型零售商正在考虑投资自身的物流能力，而不是把花销巨大的物流服务外包给传统物流企业。这或许就不难解释为什么亚马逊这样的电商巨头要加入快递行业的竞争了。

皇家邮政上市是上世纪90年代英国铁路公司私有化以来英国政府过去20年来最大规模的私有化行动。英国政府于2013年10月公开发行皇家邮政公司的股票，其私有化也引发了很多非议。