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邮轮生意太火 凯撒旅游要花50亿建一个邮轮销售公司

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邮轮生意太火 凯撒旅游要花50亿建一个邮轮销售公司

凯撒旅游将原本的邮轮销售业务从其平台上分离,组建新的邮轮销售公司,通过打造线上、下的邮轮体验中心,以吸引更多的中国游客。

图片来源:华盖创意

8月20日,凯撒旅游宣布正式组建邮轮销售公司,并计划在未来三年内对邮轮产业投入不少于50亿元。

按照凯撒的计划,公司将原有的邮轮销售业务从其平台上分离出来,组建新的邮轮销售公司。原凯撒旅游高级副总裁王竹丽出任凯撒邮轮销售公司首席执行官。上述拟投资的50亿元将用于搭建全国性的、线上线下一体化的邮轮体验中心;建立标准化的人才培训机制;组建全国最大的邮轮保障团队;采购优质邮轮资源。

“凯撒邮轮销售公司将引入专业的互联网技术团队,打造更适合邮轮产品在线消费和体验的线上数字化邮轮体验中心。并依托凯撒旅游全国性的网络布局,覆盖天津、上海、香港、厦门等母港口岸,在全国主要城市建立60个‘邮轮体验中心’,为消费者提供一体化的邮轮服务。”凯撒旅游高级副总裁王竹丽在昨天的发布会上表示。

凯撒旅游总裁陈小兵称:“该销售平台建成后,预计未来将占有中国邮轮市场不低于25%的市场份额,凯撒旅游的目标是未来每4个乘坐邮轮的客人中就有1位是通过凯撒组织的。”

据了解,凯撒旅游目前为多家邮轮公司的渠道分销商之一。其中包括皇家加勒比游轮、公主邮轮、歌诗达邮轮及海航邮轮等。今年1月,凯撒还与上述公司共同推出相关邮轮产品。

歌诗达邮轮相关负责人向界面新闻透露,凯撒旅游是其2006年进入中国以来的第一批合作方,歌诗达邮轮北方出发的一些航线与其有较深的合作。今年歌诗达从天津母港出发的40条航线中,就有部分凯撒的包船。

该人士介绍称,不仅仅是歌诗达,中国几乎所有的邮轮公司的产品都会通过传统旅行社以及OTA出售,其中OTA的销售规模只占很小比例。目前邮轮产品包括3部分,一部分是基于邮轮公司本身的特色的主题邮轮产品,例如歌诗达的’海上意大利’;一部分是由旅行社根据消费者的需求与邮轮公司一起定制的邮轮产品;最后一部分则是邮轮公司根据中国消费者的个性需求,在原本传统产品的基础上,新增的定制化的邮轮产品。与旅行社的合作能够让邮轮公司更好地了解消费者的需求。

凯撒今年包船产品涉及皇家加勒比游轮、公主邮轮、歌诗达邮轮、海航邮轮以及专注极地邮轮的夸克邮轮与泛海国际邮轮等六大邮轮品牌,还将成为公主邮轮进驻天津母港的首个合作伙伴。

中国邮轮市场拥有巨大的发展潜力,据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计:2014年中国大陆邮轮运营466航次,增长14.78%,出入境邮轮旅客增长43.36%。

2015年中国邮轮市场还将维持快速增长态势,布局中国的母港邮轮从2014年的8艘增加到12艘,全年中国内地旅客乘坐邮轮出游将首次超过100万人,或达200万人次。

凯撒旅游1993年创立于德国汉堡,截至2011年在全球10个口岸城市和核心商业城市设有分支机构,是中国集批发、零售和接待为一体的大型综合旅游运营商,今年4月,凯撒旅游借壳海航旗下易食股份上市,成为海航整合旅游资产的一步。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

凯撒旅游

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  • 凯撒旅业(000796.SZ):2024年三季报净利润为-1815.91万元,同比亏损减少

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凯撒旅游将原本的邮轮销售业务从其平台上分离,组建新的邮轮销售公司,通过打造线上、下的邮轮体验中心,以吸引更多的中国游客。

图片来源:华盖创意

8月20日,凯撒旅游宣布正式组建邮轮销售公司,并计划在未来三年内对邮轮产业投入不少于50亿元。

按照凯撒的计划,公司将原有的邮轮销售业务从其平台上分离出来,组建新的邮轮销售公司。原凯撒旅游高级副总裁王竹丽出任凯撒邮轮销售公司首席执行官。上述拟投资的50亿元将用于搭建全国性的、线上线下一体化的邮轮体验中心;建立标准化的人才培训机制;组建全国最大的邮轮保障团队;采购优质邮轮资源。

“凯撒邮轮销售公司将引入专业的互联网技术团队,打造更适合邮轮产品在线消费和体验的线上数字化邮轮体验中心。并依托凯撒旅游全国性的网络布局,覆盖天津、上海、香港、厦门等母港口岸,在全国主要城市建立60个‘邮轮体验中心’,为消费者提供一体化的邮轮服务。”凯撒旅游高级副总裁王竹丽在昨天的发布会上表示。

凯撒旅游总裁陈小兵称:“该销售平台建成后,预计未来将占有中国邮轮市场不低于25%的市场份额,凯撒旅游的目标是未来每4个乘坐邮轮的客人中就有1位是通过凯撒组织的。”

据了解,凯撒旅游目前为多家邮轮公司的渠道分销商之一。其中包括皇家加勒比游轮、公主邮轮、歌诗达邮轮及海航邮轮等。今年1月,凯撒还与上述公司共同推出相关邮轮产品。

歌诗达邮轮相关负责人向界面新闻透露,凯撒旅游是其2006年进入中国以来的第一批合作方,歌诗达邮轮北方出发的一些航线与其有较深的合作。今年歌诗达从天津母港出发的40条航线中,就有部分凯撒的包船。

该人士介绍称,不仅仅是歌诗达,中国几乎所有的邮轮公司的产品都会通过传统旅行社以及OTA出售,其中OTA的销售规模只占很小比例。目前邮轮产品包括3部分,一部分是基于邮轮公司本身的特色的主题邮轮产品,例如歌诗达的’海上意大利’;一部分是由旅行社根据消费者的需求与邮轮公司一起定制的邮轮产品;最后一部分则是邮轮公司根据中国消费者的个性需求,在原本传统产品的基础上,新增的定制化的邮轮产品。与旅行社的合作能够让邮轮公司更好地了解消费者的需求。

凯撒今年包船产品涉及皇家加勒比游轮、公主邮轮、歌诗达邮轮、海航邮轮以及专注极地邮轮的夸克邮轮与泛海国际邮轮等六大邮轮品牌,还将成为公主邮轮进驻天津母港的首个合作伙伴。

中国邮轮市场拥有巨大的发展潜力,据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计:2014年中国大陆邮轮运营466航次,增长14.78%,出入境邮轮旅客增长43.36%。

2015年中国邮轮市场还将维持快速增长态势,布局中国的母港邮轮从2014年的8艘增加到12艘,全年中国内地旅客乘坐邮轮出游将首次超过100万人,或达200万人次。

凯撒旅游1993年创立于德国汉堡,截至2011年在全球10个口岸城市和核心商业城市设有分支机构,是中国集批发、零售和接待为一体的大型综合旅游运营商,今年4月,凯撒旅游借壳海航旗下易食股份上市,成为海航整合旅游资产的一步。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。