由于尼泊尔南部少数民族抗议该国刚刚通过的宪法，阻断了来自印度的石油供给，该国正出现严重的“燃油危机”。尼泊尔政府为了应对进一步恶化的“油荒”，决定不再向私家车售卖汽油。
受此影响，中国南方航空公司周四起取消了飞往加德满都的航班。因为尼泊尔机场方面已经无法为国际航班提供燃油。南航航班停飞将至少持续至10月10日，其他航空公司则尚未实施停飞。
尼泊尔内政部发言人Laxmi Prasad Dhakal说：“从周四开始，我们将实施更加严苛的燃油配给。私家车在短期内无法购买汽油或者柴油。”但是，军队、警局车辆以及食物运输车等应急服务车辆不在限购范围内。内政部周六将重新核定燃油配额方案，以决定是否继续实施这一禁令。
不少尼泊尔人认为，导致油荒的抗议活动有印度从中作梗。被认为可能接任尼泊尔总理的高级议员KP Oli说，要对阻断行为负责的是印度、而非边境附近的抗议者。
反对新宪法的南部少数民族主要是印度裔的马德西人。此前，印度曾就马德西人“单独成邦”的诉求不断向尼泊尔政府施压。尼泊尔通过新宪法后，印度单方面加强了对于口岸的安检力度，导致通关速率大大降低。尼泊尔政府也谴责了印度的边境封锁政策，两国关系一时十分紧张。
不过，印度方面则否认了对于边境口岸的封锁。
鉴于尼印之间关系趋于紧张，分析人士认为尼泊尔很有可能从另一近邻——中国进口石油。然而，中尼之间横亘着世界上最高的山脉，主要运输通道也在今年的地震中被切断，从中国进口石油在短期内并不可能。
“除了印度，尼泊尔没有其他选择。”尼泊尔总理首席媒体顾问Prakash Adhikari告诉路透社，“要想穿越山岭从中国获得汽油和石油产品根本不可能。”
印度和尼泊尔此次互相指责昭示着两国维系了一年多的友好关系告一段落。2014年，印度总理莫迪曾访问尼泊尔。今年尼泊尔大地震后，印度又迅速向尼泊尔提供了10亿美元用于灾后重建。
周五，尼泊尔外交部因为“燃油危机”召回了驻印度大使。与此同时，尼泊尔商务和能源部部长于周一前往德里与印度官员进行了会谈。
尼泊尔出租车司机Shukraraj Thing说：“每当尼泊尔想要走自己的路，印度都会从中作梗。尼泊尔应该和中国搞好关系，而不应一味依靠印度。”
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