明日上午10时，北京市将举行2015年第5期普通小客车指标摇号。北京市小客车指标调控管理信息系统25日发布的通告显示，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。也就是说，本期所有新能源小客车申请人无需参加摇号，就能直接取得新能源汽车牌照。

本期示范应用新能源小客车指标申请个人共有17150个有效编码、单位共有1513个有效编码。通告称，此举“为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展”。

今年9月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。

会议认为，促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

针对新能源汽车发展，会议决定，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

近期，国家对于新能源汽车的支持政策不断。10月22日，在全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会上，国务院总理李克强作出重要批示，要求加快发展节能与新能源汽车，并强调要打破地方保护壁垒，取消限行限购，加强质量安全监管，建立统一开放、有序竞争的全国市场。

目前，北京采取新能源汽车单独摇号和不限行的政策，且只支持纯电动汽车；而上海则实行新能源汽车免拍牌直接上牌政策，只要是纳入国家新能源汽车补贴目录的车型都可获得上海的政策优待。

据统计，北京今年的新能源汽车摇号中签率一跌再跌，第四期申请人数多达8736人，中签率降至38%，新能源小客车摇号难度再创新高。

新能源汽车指标今后是否都将直接配置，截至目前交管部门尚未给出明确说法。 

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