临近年底，冷若冰霜的国内钢材市场似乎春光乍现，迎来年内罕见的连日上涨行情。

这波涨势从12月15日开始延续数日。22日，部分钢厂接连出台限价政策，导致大户继续上调报价。兰格钢铁网统计数据显示，此轮钢坯价格累计反弹50元/吨，线材、螺纹钢、中厚板产品价格反弹50元-100元/吨，冷热板卷反弹150元/吨以上。

“这波上涨一方面是年底期货交割逼仓情绪影响，另一方面是流通市场的库存已处于低位。”中国联合钢铁网总编胡艳平告诉界面新闻记者，目前已有一些钢材品种存在缺货状况。

兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至12月25日，全国29个重点城市钢材社会库存量为788.46万吨，比上周减少5.62万吨，下降0.71%，较上周的下降速度略加快0.08个百分点。

这已是钢材库存量连续十周下降。其中，以涨势最为明显的板材下降最快。近两年来，“冬储”早已淡化，除了钢厂协议户，其他钢贸商已基本不再有多余的库存，因此钢材社会库存量一直处于较低位置。

本轮钢价上涨是由板材首先引发的，但经历十来天的上涨周期后，各成品材品种开始有所分化。最先领涨的板材品种继续强势，尤其是冷轧卷，尽管此前涨幅最大，却依然是涨势最强的品种。建材产品开始表现弱势，在23日的稀疏上涨后，24日国内建材产品开始出现小幅下跌。

“钢价走势出现分化的具体原因，还是因为需求变化不同。”兰格钢铁分析师韩小琴称，此轮钢价上涨之所以是由冷热轧卷领涨，最根本的原因在于需求支撑。

今年11月，中国汽车产销量大涨，乘用车销量更是大涨24%。卓创资讯分析师王俊彩预计，今年12月的汽车销售量将延续火爆形势，销量同比增长或将保持在15%左右。

同时，国家还出台了汽车减税促销方案，尤其是对新能源汽车，出台了系列促销措施，而汽车工业对钢材冷热轧卷来说是重要的需求侧，因此也促成了此次价格上涨。

此外，板材产品相对于建材产品而言，本身受季节性的影响较小，而近期频频出现的钢厂停工减产，从供应上减少了市场供应量，故而改善了冷热轧卷的供需矛盾。

建材品种则不同。韩小琴称，虽然钢厂减产在某种程度上也改善了市场供需关系，但是下游市场需求同样因为季节因素受到了较大影响，因此尽管此前建材品种也跟随板材品种有所上涨，但不管是力度还是持续性，都不能跟真正有需求的板材品种相比。

12月24日，国内钢市基本停止涨势，再度回归下跌通道。我的钢铁网分析称，短期内涨幅过大抑制了终端采购情绪，在成交缩量下，商家多以价换量，而在市场资源继续偏少的情况下，短期价格将以弱势盘整为主。

事实上，尽管此轮钢价反弹，钢贸商对于“冬储”依然保持谨慎态度，在缺少中间需求的支持下，各大贸易商的出货量并无明显好转。

北京东方硕领经贸有限公司业务经理刘松在接受兰格钢铁网调研时称，该公司主要是为工地等终端客户供货，最近一段时间出货情况并不理想，因为北方地区受天气重度污染及严冬影响，工地停工率较高，而且后期出货情况可能会更差，因为进入1月之后，北方地区多数工地已经开始停工放假，因此后期钢价的反弹空间也将受到抑制。

从供需面来看，钢市并不具备持续回暖的基础。在价格反弹的刺激下，部分钢厂短期检修的或焖炉的设备有复产迹象。与此同时，近期铁矿石价格跌至40美元以下，少部分民营钢企钢坯、成材产品可以达到不亏损或微亏的水平，更加刺激了钢企的复产热情。

兰格钢铁云商平台于12月24日调查的全国百家中小型钢铁企业中，有39家企业进行了高炉检修，合计有74座高炉进行检修，比上周减少了4座高炉，检修高炉容积为54380立方米，比上周减少了4630立方米，按容积计算百家中小钢铁企业高炉开工率为81.94%，高炉开工率比上周同期增加了1.83个百分点。

“社会库存连续下降，加上钢材价格震荡反弹，导致钢厂复产意愿强烈，压制钢价上涨空间。”兰格钢铁网分析师葛昕认为，供需矛盾未能改善，钢铁形势依旧严峻。其预计下周（12.28-12.31）国内钢材市场将震荡盘整，其中长材市场价格将稳中小幅上涨，型材市场价格将稳中趋弱，板材市场价格将稳中小幅上涨，管材市场价格将稳中小幅下滑。

不过，政策层面正在加紧缓解钢铁产业的产能过剩矛盾。24日召开的全国工业和信息化工作会议提出，要支持困难行业加快去产能、去库存、降成本，实现产品升级、转型转产、扭亏增盈；要多措施并举化解产能过剩，开展钢铁、水泥、平板玻璃等行业化解过剩产能试点。

近期，钢厂频频传出产能减停或整合的消息。胡艳平告诉界面新闻记者，近日，徐州成日钢铁已完全关停，四川达钢集团亦因资金链紧张而减产。《每日经济新闻》报道称，攀钢集团、川威集团、德胜集团和达钢集团或“抱团”成立大钢铁集团。

12月22日，具备400万吨优特钢年产能的杭钢半山钢铁基地已正式“熄火”。同一天，马钢股份亦发布公告称，马钢合肥公司3座400立方米以上的高炉及相关设备关停，涉及炼铁产能120万吨、炼钢产能136万吨、轧钢产能150万吨，所涉及的职工全部由合肥市政府接收。该公司曾于2013年12月被央视财经频道曝出环境污染事件，并被合肥市环保局处以5万元罚款。