中汽协数据：8月汽车出口快速增长

据中汽协9月13日发布最新的汽车出口数据显示，2023年8月，汽车企业出口40.8万辆汽车，环比增长3.9%，同比增长32.1%，显示出汽车出口持续保持良好的发展态势。1至8月，汽车出口294.1万辆，同比增长61.9%。

乘用车方面，2023年8月乘用车出口数量为34.9万辆，环比增长7%，同比增长34.2%。1至8月，乘用车出口数量累计245.5万辆，同比增长69.8%。

排名前十的公司中，8月份上汽出口量达到9.6万辆，同比增长了5.2%，占总出口量的23.5%。与去年同期相比，比亚迪的出口增速增长最为显著，同比增长3.7倍。

欧盟担心中国电动汽车冲击欧洲市场，启动反补贴调查

据外媒报道，欧盟已启动一项反补贴调查，担心中国电动汽车对欧洲本土产业造成威胁。欧盟委员会主席冯德莱恩宣布了这一调查，并指出全球市场充斥着廉价的中国汽车。

欧盟担心中国通过大额补贴降低电动汽车价格，扭曲了欧洲市场的竞争环境。虽然存在一定的担忧，但这一调查的启动表明了欧洲汽车制造商与中国企业的竞争加剧。

中国企业如比亚迪和蔚来计划在欧洲市场推出价格有竞争力的电动汽车，可能对当地传统汽车制造商造成冲击，如大众集团和Stellantis集团。

UAW工会寻求显著工资涨幅，威胁罢工冲击汽车制造商

美国联合汽车工人联合会（UAW）仍在与底特律三大汽车制造商进行工资谈判。UAW希望大幅提高工资。如果未能达成协议，UAW威胁要在通用、福特和斯特兰蒂斯发起罢工，影响约14.6万名美国汽车工人。计划在底特律举行集会，并考虑最初只在特定工厂停工，以迫使制造商停止生产。

福特计划翻倍生产混合动力F-150，押注混动技术

据外媒报道，福特计划在2024年将混合动力F-150皮卡的产量翻倍，加速转向混合动力发动机，以应对美国消费者对纯电动车辆的顾虑。福特表示，计划在2024年为F-150车型线中装备20%的混合动力总成。公司表示，2024年款的混动总成将以与搭载六缸燃油动力发动机的皮卡相同的价格提供。

据S&P全球的预估，在未来五年内，混合动力发动机车型的销量将增长三倍以上，到2028年将占美国新车销量的24%。

天齐锂业与smart签署1.5亿美元股份认购协议

9月13日，天齐锂业与smart签署了股份认购协议，天齐锂业将投资1.5亿美元。这标志着天齐锂业首次进入与汽车产业链最下游的合作领域。此举将加深天齐锂业对新能源产业链的布局。此轮融资计划完成后，梅赛德斯-奔驰和吉利将继续支持smart，并继续共同控股该品牌。

蔚来汽车考虑与蜂巢能源合作开发大圆柱电池

9月13日，据36氪报道，蔚来汽车与动力电池公司蜂巢能源合资开发大圆柱电池，以降低电池成本。双方计划在马鞍山设立试制线，但制造和采购将保持独立。

该合作有望加速蔚来电池的量产计划，但由于蔚来汽车今年上半年的经营情况不佳，部分计划已推迟。此前，蔚来汽车曾计划建设年产能40GWh的电池工厂，计划在2025年投产。今年第二季度，蔚来汽车的毛利下降93.5%，净亏损为60.56亿元。

宝能汽车动力电池项目昆山聚创被移送破产

裁判文书网相关消息显示，江苏昆山法院决定将宝能集团旗下的昆山聚创新能源科技有限公司移送破产，作为多起执行案件的被执行人。昆山聚创主要从事新能源科技和电池生产业务，是宝能集团进军新能源领域的一部分。尽管公司在2020年建成了一期工程，但其销售计划进展缓慢。宝能集团早在2017年宣布进入汽车制造业，但近年来负面新闻不断，包括拖欠工资和社保问题，以及国有土地使用权注销等。

宝马/福特/本田创建充电服务公司，明年投入运营

当地时间9月12日，宝马、福特和本田宣布成立充电服务公司ChargeScape，旨在连接电力公司、汽车制造商和电动汽车用户，提供充电管理和能源共享服务。该公司将利用开放式车辆电网集成平台的经验，创建成本效益高的服务平台。ChargeScape将允许电动汽车车主进行灵活充电，同时通过V2G技术连接电网以满足高峰需求。该公司还将提供能源数据以提高电动汽车电池的使用效率，同时为电力公司带来成本和运营效益。ChargeScape计划明年初开始运营，并欢迎其他汽车制造商的加入。此外，公司将致力于减少电动汽车用户的碳足迹，利用可再生能源进行充电。