国泰君安：销量预期与新车型共振，乘用车行情延续

国泰君安9月18日研报指出，需求高景气+新车型发布，乘用车行情延续。进入9月随着基数回归正常乘用车需求韧性有望进一步显现，特斯拉新车型相继发布也会带来催化；随着市场风险偏好回升，机器人和自动驾驶等方向也有望预期再起。市场交易重心仍在短期存在边际变化的方向：一是华为产业链，奇瑞华为合作车型临近上市，与赛力斯合作的新车型也有望在年底上市；二是特斯拉产业链，车型改款或者新车型开启定点，叠加机器人业务的预期升温。

赛力斯：目前生产经营活动正常，未发生重大变化

赛力斯9月18日公告，AITO问界新M7上市并开启交付，引发部分媒体关注及热议。除此之外，公司未发现对公司股票交易价格可能产生较大影响的媒体报道或市场传闻。经公司自查，公司目前生产经营活动正常，未发生重大变化。

一汽奔腾完成工商变更，注册资本增至约84.25亿元

天眼查显示，近日，一汽奔腾轿车有限公司发生工商变更，新增股东江苏悦达汽车集团有限公司、一汽股权投资（天津）有限公司，同时公司注册资本从约60.28亿元增至约84.25亿元。该公司成立于2019年6月，法定代表人为杨虓，现由中国第一汽车股份有限公司、一汽股权投资（天津）有限公司、江苏悦达汽车集团有限公司分别持股86.16%、11.87%、1.97%。

吉利入股芯片商川土微电子，后者股东含比亚迪

天眼查显示，近期，上海川土微电子有限公司发生工商变更，股东新增吉利共创捌号投资（天津）合伙企业（有限合伙）、先进制造产业投资基金二期（有限合伙）、重庆长信智汽私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）等，同时，注册资本由约1769.89万人民币增至约1902.79万人民币，增幅约7.51%。

上海川土微电子有限公司成立于2016年5月，法定代表人及第一大股东为陈东坡。今年1月，比亚迪（002594）、固德威（688390）等已入股该公司。川土微电子专注于高端模拟芯片研发设计与销售。

原荣耀中国区关海涛出任极氪汽车CMO

据财联社报道，9月18日，吉利控股集团高级副总裁杨学良确认，原荣耀中国区CMO兼电商部部长关海涛入职极氪，将向极氪智能副总裁林金文汇报。9月16日，有消息称，关海涛已经离职，并将于下周入职极氪汽车，依旧出任CMO。

法法汽车中国公司增资至4.2亿元

天眼查显示，9月12日，法法汽车两家关联公司发生工商变更，法法汽车 (中国) 有限公司注册资本由3.75亿人民币增至4.2亿人民币，其子公司睿驭汽车（北京）有限公司注册资本由1.18亿人民币增至1.4亿人民币。

法法汽车 (中国) 有限公司成立于2017年3月，法定代表人为王志刚，经营范围包括汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发等，由FF Hong Kong Holding Limited、乐视汽车科技（北京）有限公司共同持股。

宁德时代：目前正在进行民用电动载人飞机项目合作开发，执行航空级标准与测试

宁德时代9月18日在互动平台就公司的凝聚态电池规划表示，目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在2023年年内具备量产能力。

埃尔多安在纽约会见马斯克，呼吁特斯拉在土耳其设厂

土耳其总统府通讯局9月18日在X平台发文称，土耳其总统埃尔多安在纽约的“土耳其之家”会见了特斯拉及SpaceX公司创始人马斯克，埃尔多安呼吁特斯拉在土耳其建立第七家工厂，此外，埃尔多安说，土耳其的太空计划可能会出现与SpaceX合作的机会，他邀请马斯克参加将在土耳其伊兹密尔举行的航空和技术展会Teknofest。

马斯克：有关特斯拉和沙特就建厂进行初步谈判的报道“完全错误”

9月18日，马斯克在前身为推特的社交媒体平台X上发贴表示，《华尔街日报》有关特斯拉和沙特就在该国建立电动汽车工厂进行初步谈判的报道“完全错误”。

斯特兰蒂斯可能会根据与全美汽车工人联合会的协议关闭18家工厂

据财联社9月19日援引CNBC报道，有消息人士称，汽车制造商斯特兰蒂斯(Stellantis)向全美汽车工人联合会(UAW)提出的最新合同提议可能导致该公司在美国关闭18家工厂，但也可能带来新的投资，并重新利用伊利诺伊州一家闲置的汽车组装厂。消息人士表示，该计划可能会影响数千名UAW成员，缩小这家汽车制造商在北美的业务，并创建一个新的“现代化”零部件和分销网络，而公司和工会领导人对此存在分歧。