12月15日,沃尔沃S90长轴距版即将上市,从目前S90售价38.98万元起定价来看,S90长轴距版把对手锁定为捷豹XFL,毕竟捷豹XFL起价38.80万元。那么,作为发动机前置前驱的S90,又如何叫板捷豹XFL,更别说还有宝马5系、奔驰E和奥迪A6L等庞大竞争对手了?
S90长轴距版主打前驱低价?
从定价来看,S90L的定价应该和进口版的S90售38.98万元价格略低,毕竟国产降低了关税,S90L具体价格多少就等上市后价格揭晓。不过,从S90和捷豹XFL几乎相同的价格来看,S90L的定价肯定会低于宝马5系、奔驰E和奥迪A6L。
那么,沃尔沃S90L主打价格优势,就能从宝马5系、奔驰E和奥迪A6L口中夺得更多的份额吗?虽然在S90L、宝马5系、奔驰E、奥迪A6L、CT6和林肯大陆等几款车中,仅有S90L、奥迪A6L和林肯大陆这三款车是发动机前置前驱,而宝马5系、奔驰E和CT6是标配的发动机前置后驱。沃尔沃S90L在前驱豪车领域里,应该说价格是最低的,而奥迪A6L和林肯大陆的价格都比其略贵。
S90仅有安全背书而却豪华背书
低价格不一定就会热销,从捷豹XFL的定价来看,38.80万元起的捷豹XFL在上市以来截止11月份的销量为4026辆;CT6自上市以来销量同样低迷,截止今年前11月累计销量仅有5110辆。目前捷豹XFL的低价策略,似乎还有些凑效,毕竟11月捷豹XFL的销量达到了1462辆,而CT6就是一直不温不火。
那么,S90L如果采用类似捷豹XFL的定价,又能否比捷豹XFL的命运更好呢?捷豹有着英伦豪华血统的背书,而沃尔沃只有吉利收购后以及安全的背书,从沃尔沃90系的XC90低迷销量来看,S90L的销量或许不会太乐观,毕竟S60L在今年前11月累计销量也仅有2.69万辆,依然没有摆脱小众化的豪华品牌格局。
奥迪、奔驰和宝马对S90构成巨大威胁
与此同时,宝马5系、奔驰E、奥迪A6L三款车在今年11月份分别销量高达12912辆、8004辆和13808辆;以及三款车在今年前11月销量累计分别为13.37万辆、4.73万辆和12.96万辆。
宝马5系今年销量已经赶超了奥迪A6L,奔驰E的销量也快速攀升,宝马5系、奔驰E、奥迪A6L在华都有着很高的品牌溢价红利和豪华品牌背书,即使捷豹的英伦贵族背书,也比沃尔沃的背书更容易让消费者接受,S90要想走量就得拉低价格,但低价格对其豪华品牌的背书支撑力又不够。
摆在沃尔沃S90面前的不只是价格问题,甚至沃尔沃在华的渠道也竞争不过奥迪、宝马和奔驰。S90L除了打安全牌之外,其实在这个价格段的豪车安全系数都不差,主打安全可能并不是豪车消费者最看重的,他们更看重的是品牌的豪华程度,以及在别人眼里的豪华认可度。
涡轮豪车爱烧机油沃尔沃出品质牌?
既然安全的牌在豪华车领域行不通,并且豪华品牌背书不及对手的情况下,S90能够拼的就是品质。从以上豪车车主的对以前购买车型的品质反馈来看,沃尔沃S60和XC60由于保有量低,来自《车质网》的投诉并不多,分别有60条和31条,涉及最多的投诉就是发动机烧机油的问题。
当然,畅销的奥迪A6L、奔驰E和宝马5系同样存在烧机油的车主反馈,来自《车质网》车主对奥迪A6L发动机的投诉近100条,涉及的问题同样是漏油和烧机油等问题为主;奔驰E和宝马5系的车主对发动机的投诉分别有240余条和150余条,涉及的发动及问题同样都有大量的漏油和异响等问题。
沃尔沃S60L和XC60在华保有量相对低,发动机的投诉相对更少,沃尔沃偏重于烧机油投诉,奥迪A6L、奔驰E和宝马5系更多的是车主对漏油的投诉。其实,不管是漏油也罢,还是烧机油也罢,反正就是不到定期保养的时候,就得自己往发动机里加机油才行。编辑的一位亲戚曾购买的一辆沃尔沃XC60,后备箱随时放着机油,就怕机油烧多了可以随时添加,并且发动机刚到质保到期前就大修了。
捷豹XFL成S90逾越的障碍
作为涡轮增压发动机来说烧机油正常不过,烧机油或漏油自己添加就是。如果S90能把品质牌打好,依托比奥迪A6L、奔驰E和宝马5系更低的价格优势,同时依靠比对手更宽大的中控屏、更全的安全配置等配置更高的后来居上优势,即使是前驱车,或许还能多走一些量。
总之,从目前国产S60L、XC60和XC90在国内的市场销量来看,S90要想抢占更多奥迪A6L、宝马5系和奔驰E的份额,有很大难度,特别是进口XC90销量那么低迷的情况下,即使S90L制定与捷豹XFL一样的价格,可能S90L的销量也顶多只能达到捷豹XFL的水平。S90在华的市场表现就留给未来上市后的销量去回答吧。
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