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“世界工厂”东莞造出首架飞机

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“世界工厂”东莞造出首架飞机

东莞正式拥有了螺旋桨通用飞机整机制造能力。

在东莞制造的AeroCanard鸭翼飞机 拍摄:戈振伟

界面新闻记者|戈振伟

“世界工厂”东莞造出了第一架飞机。

9月26日,由超然航空科技(东莞)有限公司(以下称“超然航空”)生产的AeroCanard鸭翼飞机在东莞市谢岗镇下线,这是首架在东莞生产制造的高端通用航空器整机。通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。

由此开始,东莞正式拥有了螺旋桨通用飞机整机制造能力。

超然航空董事长陈莱对界面新闻大湾区频道记者表示:“对东莞而言,首架AeroCanard飞机的下线会起到一个带动作用,因为全国都在发展通用航空产业,我们作为行业企业之一,能够在东莞制造出第一架飞机,会吸引更多的飞机制造上下游企业向东莞靠拢。”目前,一架通用型飞机的七成零部件可在国内生产。

据超然航空生产总监介绍,这款AeroCanard鸭翼飞机总长5.1米,翼展8.6米,巡航速度达340千米每小时,最大航程达1600公里。

由于采用了先进的复合材料和制造技术,该款飞机空重仅590千克,不仅可以提高飞机的燃油效率,还使其能够在更广泛的条件下执行任务,应用场景包括航空观光、医疗救援、物流运输等。

更重要的是,在飞行安全方面,该款飞机配备了先进的飞行控制及航电系统和高可靠性的航空发动机,还考虑了各种紧急情况,提供了多重备份系统。

“这款飞机我们拥有完全独立自主的知识产权。”陈莱说。据悉,此次下线的飞机价值25万美元,将出口至美国。

陈莱还透露,目前,公司已经签署一份20架螺旋桨飞机的新订单,将出口海外,计划将于2024年完成首批5架飞机交付。接下来,在已下线螺旋桨飞机的基础上,公司还将推出喷气式飞机。

展望未来,预计公司可在谢岗镇实现年产喷气式通用飞机100架、各类型螺旋桨无人运输机111架、各类型螺旋桨通用飞机189架。

飞机座舱 图源:东莞发布

本次下线的AeroCanard飞机是谢岗通用航空制造和供应链项目的最新成果,该项目由松澜投资集团和香港超然航空制造有限公司联合投资,总投资5.2亿美元,是近两年来东莞由外资直接投资的重大项目之一。

项目通过引进国外成熟先进的超轻型高端通用飞机整机知识产权与制造权,快速实现在国内落地高端通用航空器生产、制造、配件加工等一系列通用航空产业。

谢岗通用航空制造及供应链项目鸟瞰效果图 图源:东莞发布

东莞是国际制造名城,在41个工业门类中,东莞涵盖了34个大类,6万多种产品。近年来,东莞在高端通用航空整机生产领域,吸引了从飞机内饰、精密部件到整机制造的航天航空上下游产业链企业落户东莞。

在精密部件方面,位于茶山镇的航空发动机高精密部件生产线扩产项目,主要用于航空发动机高精密部件的研发生产,建成后预计每年生产200万件高精密部件;位于桥头镇的晋铭航空科技生产建设项目主要从事研发和生产民用航空零部件的生产制造,包括飞机发动机零部件、飞机氧气进气系统、飞机座椅等产品;在飞机内饰生产方面,东莞企石的江夏数码与航空制造项目主要生产民航客机内饰配件等航天航空产品,达产后预计年产内饰配件1万套。

如今再到整机生产,谢岗通用航空制造及供应链项目的落地,填补了大湾区特别是东莞市在高端通用航空器整机生产上的空白,将进一步推动东莞产业高端化发展。

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“世界工厂”东莞造出首架飞机

东莞正式拥有了螺旋桨通用飞机整机制造能力。

在东莞制造的AeroCanard鸭翼飞机 拍摄:戈振伟

界面新闻记者|戈振伟

“世界工厂”东莞造出了第一架飞机。

9月26日,由超然航空科技(东莞)有限公司(以下称“超然航空”)生产的AeroCanard鸭翼飞机在东莞市谢岗镇下线,这是首架在东莞生产制造的高端通用航空器整机。通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。

由此开始,东莞正式拥有了螺旋桨通用飞机整机制造能力。

超然航空董事长陈莱对界面新闻大湾区频道记者表示:“对东莞而言,首架AeroCanard飞机的下线会起到一个带动作用,因为全国都在发展通用航空产业,我们作为行业企业之一,能够在东莞制造出第一架飞机,会吸引更多的飞机制造上下游企业向东莞靠拢。”目前,一架通用型飞机的七成零部件可在国内生产。

据超然航空生产总监介绍,这款AeroCanard鸭翼飞机总长5.1米,翼展8.6米,巡航速度达340千米每小时,最大航程达1600公里。

由于采用了先进的复合材料和制造技术,该款飞机空重仅590千克,不仅可以提高飞机的燃油效率,还使其能够在更广泛的条件下执行任务,应用场景包括航空观光、医疗救援、物流运输等。

更重要的是,在飞行安全方面,该款飞机配备了先进的飞行控制及航电系统和高可靠性的航空发动机,还考虑了各种紧急情况,提供了多重备份系统。

“这款飞机我们拥有完全独立自主的知识产权。”陈莱说。据悉,此次下线的飞机价值25万美元,将出口至美国。

陈莱还透露,目前,公司已经签署一份20架螺旋桨飞机的新订单,将出口海外,计划将于2024年完成首批5架飞机交付。接下来,在已下线螺旋桨飞机的基础上,公司还将推出喷气式飞机。

展望未来,预计公司可在谢岗镇实现年产喷气式通用飞机100架、各类型螺旋桨无人运输机111架、各类型螺旋桨通用飞机189架。

飞机座舱 图源:东莞发布

本次下线的AeroCanard飞机是谢岗通用航空制造和供应链项目的最新成果,该项目由松澜投资集团和香港超然航空制造有限公司联合投资,总投资5.2亿美元,是近两年来东莞由外资直接投资的重大项目之一。

项目通过引进国外成熟先进的超轻型高端通用飞机整机知识产权与制造权,快速实现在国内落地高端通用航空器生产、制造、配件加工等一系列通用航空产业。

谢岗通用航空制造及供应链项目鸟瞰效果图 图源:东莞发布

东莞是国际制造名城,在41个工业门类中,东莞涵盖了34个大类,6万多种产品。近年来,东莞在高端通用航空整机生产领域,吸引了从飞机内饰、精密部件到整机制造的航天航空上下游产业链企业落户东莞。

在精密部件方面,位于茶山镇的航空发动机高精密部件生产线扩产项目,主要用于航空发动机高精密部件的研发生产,建成后预计每年生产200万件高精密部件;位于桥头镇的晋铭航空科技生产建设项目主要从事研发和生产民用航空零部件的生产制造,包括飞机发动机零部件、飞机氧气进气系统、飞机座椅等产品;在飞机内饰生产方面,东莞企石的江夏数码与航空制造项目主要生产民航客机内饰配件等航天航空产品,达产后预计年产内饰配件1万套。

如今再到整机生产,谢岗通用航空制造及供应链项目的落地,填补了大湾区特别是东莞市在高端通用航空器整机生产上的空白,将进一步推动东莞产业高端化发展。

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