据悉，改款吉利熊猫车型或将于明年上半年推出，并更名为“帝豪Mini”。

 

谈到“Mini”，一定是与英伦风格文化密切相关的那些词汇——优雅、含蓄、高贵。目前汽车界最能展示这种风格的就是宝马旗下A0级车型“MINI”系列。

 

“Mini”也逐渐衍生成时尚生活的一种代名词。

 

 

随着各类品牌“L”型（加长型）轿车与科技感十足的各类中大型SUV的推出后，市场反馈十分良好，中国汽车市场也逐渐进入了A0级车型淡出视野的状态，各大品牌纷纷将目标锁定在A级、B级、C级车型的研发推进中。

 

有些车企明确的表示了今后的研发方向，消极应对销量下滑的A0级汽车市场，甚至几乎快舍弃A0级车型的研发。然而吉利集团却是个例外，吉利熊猫在2015年销售量达到14107辆，在整体销售计划中占据重要位置。想要突破销量，就是更新换代，与时俱进。

 

 

 

“帝豪”是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。通过两年来的努力，它成为了吉利的功勋车型。从帝豪上市以来，吉利集团就进入了一种“过年”模式，大红大紫，是一种里程碑式的存在。

 

将“吉利熊猫”更名为“帝豪Mini”是一种跨时代的意义，一方面吉利集团表明了对于这款车型的重视度，另一方面也给该款车型进行升级。

 

 

 

自“Mini之父”ALec Issigonis设计第一款Mini以来，在之后半个多世纪的历史中，Mini的发展取得了巨大成功，2000年旧款Mini停止生产，新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款，并将新车品牌定位MINI(全为大写）。

吉利是否在学习宝马振兴Mini的雄心，坚信自己原创设计的力量，用帝豪Mini在A0级市场创造自己的辉煌？

 

我们通过图片抢先看看这款车

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外观

 

 

 

改款熊猫依然采用家族最新设计语言，大方简洁的回纹式进气格删将大灯与其连接，充满时尚元素，另外从照片看出，此款新车配备LED日间行车灯。尾部取消了现款的“小书包”（外挂式备胎），采用更具动感的双色造型。

 

内饰

 

 

从谍照看出，帝豪Mini相比前身吉利熊猫改动较大，不仅采用了市场主流的大尺寸中控屏幕，更有多功能两辐式方向盘以及搭配上液晶仪表盘；另外，顶级豪华车辆配备的“旋钮式”换挡方式与方向盘拨片换挡也同时配备在这台新车上，各项细节都是吸睛度超高。

 

动力

 

 

▲现款吉利熊猫发动机舱

 

帝豪Mini将延续前款搭载1.0L最大功率68马力的三缸自然吸气发动机，新车将提供5档手动和5档AMT变速箱的选项供车主选择。而新车给出的官方参考百公里综合油耗为5.3L。

 

吉利集团对于A0级轿车的市场把握拥有非常独到的见解，在众多品牌逐渐舍弃自身A0级车型市场的时候，吉利集团却牢牢抓紧它，“帝豪”品牌的名号在国内市场也是越来越响亮，这次更名和换代在外观配置上都下足了功夫，价格上也很有竞争力。其品牌竞争力也得到了再次增强，更加巩固了吉利品牌在入门级车型领域的位置，真说不定哪天，A0级车型市场就是“帝豪Mini”的天下。