文｜上海汽车报

最近，一家越南新能源车企Vinfast凭借快速暴涨到全球车企第三名的市值，赚足了市场的目光。

VinFast的市值有多高？据《汽车新闻》报道，8月15日，这家成立时间只有7年、电动车销量不足2万辆的电动汽车制造商在美股上市。上市第一天，VinFast股价大涨254.64%，收盘总市值约为857.9亿美元，超越通用汽车、宝马汽车等一批传统汽车龙头企业。

暴涨之后的暴跌

9个交易日后，VinFast公司进一步创造纪录，8月28日收盘总市值超过1900亿美元，盘中市值一度超过2100亿美元。上市仅10天，VinFast一跃成为全球第三大市值车企，仅次于特斯拉和丰田汽车。

VinFast市值暴涨令一众老牌企业汗颜。VinFast的市值超过道琼斯指数成分股中50%的公司。《华尔街日报》指出，波音的市值大约为1400亿美元，高盛大约为1070亿美元。VinFast市值突破2000亿美元的速度，远超美股市场两大热门股特斯拉和英伟达。特斯拉花了3600个交易日才达到2000亿美元这一市值规模，而人工智能宠儿英伟达花费了超过7700个交易日。

VinFast为何会暴涨？新能源汽车属于热门赛道是一个原因。另外，VinFast的大股东、越南首富潘日旺通过Vingroup和关联公司持有VinFast 23亿普通股中99%的股份，而市场自由流通股数量非常少，公司股价很容易被资金拉升。所以，这样夸张的股价和市值并没有持续太久。8月29日至9月11日，VinFast股价在9个交易日内最低下跌至15.33美元，区间跌幅超过79%，总市值蒸发超过1500亿美元。

截至10月10日收盘，VinFast总市值为174.68亿美元。在2个月内，VinFast公司股价经历了一轮“过山车”行情，背后的越南首富潘日旺的身价也跟着剧烈波动。

Vinfast是谁？

VinFast成立于2017年，是越南最大的企业集团Vingroup的子公司。在Vinfast成立之前，越南还没有一家属于自己的汽车品牌。所以，VinFast既是越南首个自主汽车品牌，也是越南第一家电动汽车制造商。今年3月，该车企开始在美国加州交付首批汽车。

而站在VinFast背后的，正是越南首富潘日旺。2013年，潘日旺成为第一个登上福布斯全球富豪榜的越南富豪。2022年，潘日旺以 62亿美元财富位列《2022年福布斯全球亿万富豪榜》第411位，同时成为越南首富。潘日旺从消费行业起家，回国进军地产业，成为大富豪，近年又为“梦想”而造车，旨在造出“越南人自己的汽车”。

Vinfast这个名字由几个越南词语的首字母缩写组成，分别代表越南、风格、安全、创造性和先锋。这体现出潘日旺的造车梦想，拟创造越南的民族品牌。VinFast在成立之初，就肩负着越南民族汽车产业的希望。潘日旺更是放出豪言，将特斯拉设为对标企业。在这场造车游戏中，潘日旺也展现出了自己的“钞能力”。

2018年，VinFast宣布年产能达到25万辆。2021年，VinFast推出了首款电动车VFe34，向电动化转型。2022年，VinFast宣布将投资40亿美元在美国北卡罗来纳州新建汽车工厂，开始走向全球。

目前，新能源汽车行业属于高景气赛道，具有万亿元规模的市场成长空间。而VinFast所处的东南亚市场已成为新能源车企的“兵家必争之地”。根据越南汽车制造商协会的预测，到2028年，越南的电动汽车保有量将达到100万辆，到2040年将达到350万辆。根据惠誉国际商业监测研究公司的数据预测，到2030年，越南的电动车渗透率将提升至13.6%，相比2022年的2.9%，大幅增长10.7个百分点。

上市后首份财报，亏损扩大

据路透社报道，10月6日，越南电动汽车制造商VinFast发布第三季度财报，得益于交付量提升，该公司第三季度营收3.43亿美元，较去年同期增长159%。然而，因开支持续增加，公司同期净亏损扩大近34%，达到6.23亿美元。

VinFast高管在与分析师的电话会议上表示，该公司大约有60%的交付量，即6000多辆汽车交付给了Green SM（GSM）公司。这是越南一家出租车运营商和租赁商，潘日旺持有该公司95%的股份。

今年，VinFast成为首家向美国出口汽车的越南公司，但受到业界的差评，并因潜在的安全问题召回了车辆。

亏损持续扩大，鞭策着这家备受关注的电动汽车新秀加速改革。VinFast正试图通过与北美洲、欧洲、越南和东南亚等数十个主要市场的经销商和代理商合作来提振销量。

不过，VinFast在激烈的竞逐中存活成疑，也动摇了潜在合作伙伴的信心。多家美国经销商表示，该品牌需要提高利润率，以应对额外的风险。