界面新闻记者|刘嘉欣
前大众集团全球设计负责人出任长安汽车副总裁
10月7日,长安汽车正式宣布,前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉 (Klaus Zyciora)正式加盟长安汽车,出任长安汽车副总裁,分管长安汽车全球设计。
克劳斯·齐乔拉1989年作为内饰设计师入职大众汽车, 2000年开始担任大众汽车内饰设计负责人,2007年开始任职大众汽车全球设计负责人,至2020年正式担任大众集团设计负责人,参与、负责多款大众全球热销车型、明星车型的设计工作。
中国一汽迎来多项人事调整
中国第一汽车集团近期迎来大规模人事调整,涉及近30名高管,这是继今年8月份邱现东升任一汽董事长、党委书记后,为一汽新能源路线转型进行的首次大规模调整。
一汽集团副总经理刘亦功担任红旗品牌运营委员会总裁,此外两位副总经理周治平和梁贵友担任执行副总裁。另有4位集团内高层调整至运营委员会,任副总裁一职。
一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委书记杨虓出任一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记,一汽集团主持供应采购部工作的孔德军升任一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记。
合资品牌方面,李凤刚接替孙惠斌担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。孙惠斌将调任一汽集团战略与合作部。
魏牌CEO陈思英确认离职
10月13日,魏牌CEO兼坦克及魏牌营销总经理陈思英在社交平台发文,确认因个人情况离职。
陈思英在汽车行业有超过20年的工作经验,曾先后供职南京菲亚特、上海汽车乘用车销售公司、北京汽车销售有限公司、领克汽车等,主要负责市场营销和管理事务。
今年1月30日,长城汽车宣布陈思英出任魏品牌CEO兼坦克品牌营销总经理一职,向长城汽车首席增长官李瑞峰汇报。从入职到确认离职,陈思英在长城汽车仅任职了8个月的时间。
捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思离任
10月17日,捷尼赛思宣布,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思(Markus Henne)即将离任,以寻求其他发展机会。他的离职日期为2023年10月25日。捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席协调官(Chief Executive Coordinator)李哲(Wells Lee)将接替这一职位。
何睿思自2019年12月起担任捷尼赛思品牌中国区CEO,负责该品牌在中国的业务运营。此前,何睿思曾任职于梅赛德斯-奔驰及旗下高性能品牌梅赛德斯-AMG。
福特任命燃油车和混动车型业务负责人葛皓华为COO
10月18日,福特宣布三项高层管理团队人事任命。此前负责福特燃油车和混动车型业务Ford Blue的葛皓华(Kumar Galhotra)担任福特首席运营官(COO),将领导福特全球工业体系,负责汽车硬件工程、汽油和混合动力项目、周期规划、供应链和制造。
此前负责管理福特 Blue 的销售和分销职能的安德鲁·弗里克 (Andrew Frick),将接替葛皓华出任Ford Blue总裁,直接向福特首席执行官吉姆∙法利汇报。
道格·菲尔德(Doug Field)担任首席电动汽车、数字和设计官,继续负责全球电动汽车项目、电动汽车技术和数字平台的开发,以及福特设计工作室。
高翔将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官
10月18日,宝马集团宣布两项人事任命:现任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔 (SeanGreen)将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官,现任宝马 (中国) 汽车贸易有限公司总裁邵宾将接替前者,出任华晨宝马营销高级副总裁。
现任大中华区总裁兼首席执行官高乐 (Jochen Goller)将返回德国总部,升任宝马集团董事,负责客户、品牌及销售。以上任命均于2023年11月1日生效。
履新后,高翔将全面负责宝马集团大中华区业务,包括协调宝马集团在中国的合资企业。邵宾将负责宝马品牌在中国的营销、销售和客户服务与支持工作。
高翔在宝马集团拥有长期工作经验,曾在多个市场和部门担任管理职位,并且在中国工作约10年;邵宾则在宝马体系内工作超过20年,拥有市场、销售和新能源车项目的丰富经验。
刘永杰接手小鹏汽车采购部,向CEO何小鹏汇报
10月20日,据《晚点 Auto》报道,小鹏汽车副总裁、采购部负责人李丰被停职调查后,小鹏的采购部门目前由刘永杰接手。刘永杰现任小鹏汽车供应链管理总监,向小鹏汽车CEO何小鹏汇报。
此前10月9日,小鹏汽车内部宣布采购部门负责人李丰停职,多名员工配合调查此事。小鹏对此回应称,公司采取行动是正常的反腐倡廉行为。小鹏去年将原供应链服务部、营销服务采购部和零部件采购部合并为一个采购部,由李丰负责。
刘永杰于2021年9月加入小鹏,曾担任内控部高级经理,之后被任命为小鹏供应链服务部负责人。
宝马英国公司首席执行官克里斯·布朗里奇将任劳斯莱斯CEO
劳斯莱斯近日宣布,已任命宝马英国公司首席执行官克里斯·布朗里奇为劳斯莱斯首席执行官,他将接替托斯顿·穆勒·乌特沃斯,后者在领导这家超豪华汽车制造商14年后即将退休。布朗里奇将于2023年12月1日正式接任新职务。
现任CEO托斯顿于在1989年加入宝马集团任职营销项目部负责人,随后又在多部门任职。2010年3月底,托斯顿正式接任劳斯莱斯汽车CEO,任职期间劳斯莱斯销量由2009年年销售约1000辆提升6倍,到2022年劳斯莱斯年度销量超6000辆。
即将接任的克里斯·布朗里奇在宝马集团工作近30年,期间担任了宝马英国公司董事会成员,宝马英国销售总监、宝马英国营销总监及MINI英国及爱尔兰地区总监等多个职务。
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