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王传福卸任,“专心”做VC

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王传福卸任,“专心”做VC

王传福再次交出“接力棒”。

图片来源:界面新闻 范剑磊

文|融中财经

王传福,又卸任了。

10月23日,融中财经发现上周五比亚迪股份有限公司(002594.SZ,以下简称“比亚迪”)全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司发生了工商变更。法定代表和董事长由王传福变成了何龙。

这个传出的接力棒让大家纷纷问出两个问题:何龙是谁?王传福这是要退休吗?

何龙十分神秘低调,只知道他在北京大学毕业后就加入了比亚迪,先后担任了第一、第二事业部的重要角色。现在除了是刚刚接任的深圳市比亚迪锂电池有限公司负责人,还在比亚迪旗下多家子公司担任负责人。

至于王传福会不会退休,倒是不着急下定论。据不完全统计,近年来王传福已经先后卸任了超40家比亚迪子公司的法人和董事长职位,所以也有可能他是在集中精力于制定更宏观的企业战略。

王传福的人生无疑是传奇和高调的,不过比亚迪的投资却在低调的升级。

2021年,是比亚迪投资事业的转折点。一边,其CVC参与了明星企业地平线的融资;另一边,比亚迪通过旗下子公司注资了美元和人民币的母基金以及产业基金。而在这之前,比亚迪早就悄悄开始了产业链的投资布局。

比亚迪的投资和其企业的经营一样,都如王传福所言,“下定决心,勇往直前,克服困难,才能成功。”

01 不断传出的接力棒

王传福,再次交出接力棒。

天眼查信息显示,10月20日,深圳市比亚迪锂电池有限公司发生了工商变更。负责人(法定代表人、负责人、首席代表、合伙事务执行人等)由原来的比亚迪董事长王传福变更为何龙。

图片来源:天眼查

深圳市比亚迪锂电池有限公司是比亚迪100%控股的子公司。成立于1998年,主要从事电气机械和器材制造业。

事实上,这已经不是王传福第一次卸任比亚迪旗下子公司董事长的职位。据天眼查信息显示,近年来王传福陆续卸任了包括深圳腾势汽车有限公司、桂林比亚迪实业有限公司、吉林市比亚迪实业有限公司、大连比亚迪汽车有限公司等比亚迪相关联子公司,其中卸任法定代表的子公司达到了42家、卸任高管的则有43家。

这其中最受关注的就是2020年5月,王传福卸任比亚迪汽车有限公司法定代表人和董事长后,消息不断发酵,导致二级市场给出反应,比亚迪股价当日跌幅就达到了3.15%。随后比亚迪官方也给出解释称“比亚迪集团陆续将旗下子公司的法人变更为业务负责人,以简化行政流程,便于公司各项业务开展。除法人变更外,公司的经营、股权结构等均未发生变化,公司各项业务开展不受影响。”相较之下,二级市场对于本次王传福再次卸任子公司的反应似乎就淡定许多。截止10月23日收盘,比亚迪股价微跌0.23%,并没受到很大的影响。

王传福对子公司的卸任情有可原。作为比亚迪的创始人,王传福曾在包括比亚迪股份有限公司等比亚迪相关联的50多家企业担任法定代表人,这就非常严重地牵扯了王传福的精力。现在逐渐卸任子公司法定代表人和董事长,有利于王传福将更多专注于公司整体的战略规划和研发创新,同时也可以更好地锻炼和培养接班人。

而在诸多接任名单中,本次接任深圳市比亚迪锂电池有限公司的何龙也经常出现。

比起王传福的高调,何龙显得格外神,鲜少有资料记载他是通过什么契机加入比亚迪的。1999年,何龙从北京大学毕业,先后获得应用化学理学学士学位、法学学士学位及无机化学硕士学位。毕业这一年,何龙就加入了比亚迪股份有限公司。曾任第一事业部、第二事业部质量部经理,第二事业部副总经理,佛山市金辉高科光电材料有限公司副董事长,现任比亚迪股份有限公司副总裁、电池事业群CEO、第二事业部总经理,并担任西藏日喀则扎布耶锂业高科技有限公司董事、青海盐湖比亚迪资源开发有限公司董事、中冶瑞木新能源科技有限公司高级管理人员及比亚迪慈善基金会理事。

02 比亚迪,越来越VC

王传福,创始人做得高调,但投资却很低调。

提起比亚迪多数人都知道其从电池转型造车,又从燃油车转型新能源车的故事,却鲜少有人知道,比亚迪还是一个近两年多次出手初创公司的VC。

据天眼查数据显示,比亚迪公开投资事件高达89起。这其中不乏对产业链的布局。

比如,今年2月和8月比亚迪两次跟进中贝能源的战略投资和B+轮投资,后者是一家保险丝与熔断器生产商,主要用于对汽车电流过载的保护;5月9日,比亚迪通过子公司比亚迪汽车工业有限公司收购易安财险10亿股股份,持股比例为100%;去年11月,比亚迪汽车有限公司以1.65亿元成交价收购西安西沃客车有限公司100%的股权;更早的去年1月,比亚迪参与到福建金石能源有限公司的战略融资中,金石能源一家太阳能电池生产设备提供商... ...

布局产业链是比亚迪做投资的开篇,也是比亚迪做投资一直保持的初心。追溯到2013年比亚迪就开始了对外投资事件,初期比亚迪的投资更多针对旗下控股子公司、联营公司等,包括比亚迪半导体、比亚迪汽车金融、深圳腾势新能源汽车有限公司、广州广汽比亚迪新能源客车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司等;也包括中铁工程设计咨询集团有限公司、盛新锂能集团股份有限公司等轨道交通以及能源类企业。

根据比亚迪2022年报,集团长期股权投资期末金额达到154.9亿元,相较2021年的79.1亿元同比增长达到96%。

而后,比亚迪开始更深远的产业链布局,越来越多的投入非上市公司。据天眼查数据,比亚迪参与的89起投资事件中,天使轮、Pre—A轮以及A轮融资占21起,占比24%。据比亚迪年报,去年比亚迪持非上市权益工具投资公允价值为44.18亿元。

图片来源:比亚迪财报

比亚迪的投资风格,越来越VC。

被投企业中,更是不乏明星企业的身影。

比如,2021年投中的地平线就是智驾算力领域的独角兽。地平线是AI算力芯片和智能驾驶计算方案供应商。2015年成立后进行了14轮融资,其中不乏创新工场、真格基金、红杉中国等资本的介入,在C++++++轮融资后估值已经达到60亿美元。

去年6月,比亚迪则参与到上海赛美特软件科技股份有限公司B轮的融资中,赛美特是国产半导体智能制造软件供应商,核心产品是全自动智能CIM(计算机集成制造)解决方案,覆盖生产管理、品质管理、物流管理、经营管理等领域。目前赛美特已经进入C轮融资,估值超60亿元人民币。

今年8月,比亚迪参与了智元机器人A++轮融资。今年2月刚刚成立的智元机器人以AI和机器人的深度融合,长期投入打造有竞争力的机器人产品和生态。目前已经完成4轮融资,除比亚迪之外还包括百度、经纬等机构参与投资。而比亚迪投资智元机器人的初衷是希望后者用人形机器人软硬件技术来辅助比亚迪实现工厂智能化的改革。

从上述三个典型的例子可以看出,比亚迪做VC的风格严格坚持了其布局产业链的初心,只是不局限于“造车”这一件事情,从智能驾驶的芯片研发、到零部件的智能生产、再到整车的智能生产,比亚迪的投向结合了近年来非常流行的高新制造、人工智能等方向,变得更具想象力。

另一个趋势,则是比亚迪在今年更多地参与到了早期投资中。今年比亚迪参与到的23起投资事件中,天使轮以及A轮占比34.8%,相较之下,去年天使轮与A轮投资在比亚迪总投资事件中占比22.6%。

在标的的选择中,除了跟投明星项目,比亚迪也更加放手地投向产业链上的创新企业。比如专注于研发、销售电子专用材料的杭州弗思创新材料有限公司、汽车悬架系统方案提供商浙江戈尔德智能悬架股份有限公司等。

始于产业链,结合新科技,再延伸至初创企业,比亚迪的VC之路逐渐找到自己的风格。

03 学做LP

2021年,比亚迪投资了地平线这个独角兽,这算是其作为VC浓墨重彩的一笔。

而同一年,比亚迪的LP进击的更加猛烈。

当年4月8日,比亚迪控股子公司 Golden Link Worldwide Limited(以下简称“Golden Link”)签署了关于认购 AGIC FUND II L.P. (以下简称“AGIC Fund”)基金份额的认购协议。AGIC GP II Limited 是 AGIC Fund 的普通合伙人。AGIC Fund 以开曼群岛豁免有限合伙企业形式组建,预计募集规模不超过13.9 亿美元,主要投资于位处德国、德语国家和地区、北欧国家以及大中华地区,以及具有强劲增长潜力的其他技术先进地区的行业龙头企业,投资重点为把握私营和上市公司的收购和结构性交易机会。Golden Link 作为有限合伙人拟认缴出资1.2 亿美元。

9月16日,Golden Link再次签署认购协议,认购 VIP Green Mobility Fund L.P.(以下简称“VIP Fund”)的基金份额。VIP Green Mobility GP Limited 是 VIP Fund 的普通合伙人。VIP Fund 以英属泽西岛有限合伙企业形式组建,初期募集规模为 2.5 亿美元,后期募集规模可增至 5 亿美元,主要投资于美洲、欧洲、亚洲及澳大利亚等地的绿色交通项目。Golden Link 作为有限合伙人拟认缴出资额不超过 0.5 亿美元。

10月,比亚迪再次出手,Golden Link签署了 《Subscription Agreement relating to Community Fund LP》,Community Fund LP 以开曼豁免有限合伙企业形式组建,预计募集规模不超过 6 亿美元。主要投资于科技及医学创新等领域的优秀子基金。Golden Link 作为有限合伙人拟认缴出资 3 亿美元。

也就是说,2021年前后半年的时间比亚迪投入了约合34.38亿元人民币入资美元基金或者美元母基金。

据2022年的比亚迪年报,2022年比亚迪对Community Fund追加了5.72亿元的投入。

图片来源:比亚迪年报

另外,比亚迪也在2021年参与了人民币产业基金的投资。

2021年10月22日,比亚迪签署《粤港澳大湾区科技创新产业投资基金(有限合伙)合伙协议》,公司作为有限合伙人之一参与发起设立粤港澳大湾区科技创新产业投资基金(有限合伙)(以下简称“大湾区科创基金”),拟认缴出资1 亿元人民币。中湾私募基金管理有限公司是大湾区科创基金的普通合伙人。大湾区科创基金是专注于粤港澳大湾区科技创新关键领域的战略投资基金,目标总规模预计为人民币200 亿元。

据天眼查信息,大湾区科创基金从2022年至今参与到了6起投资事件,包括鸿基创新、奕斯伟计算、华大半导体等,投向主要集中于先进制造以及人工智能领域。

在做VC这件事上,比亚迪可谓“钱都花在刀刃上”,坚持产业链上的布局和深耕。而在做LP这件事上,比亚迪则更加大胆,入资人民币以及美元基金,投资范围从创新科技、医药创新、到绿色交通、半导体、计算机等多有涉猎。但不论是VC还是LP比亚迪的投资理念都应了年报中的解读,“在市场化布局方面,本集团将着手培育更多具有市场竞争力的业务,实现市场化运营,进一步释放各业务的发展潜力,提升本集团整体价值。同时,本集团将结合自身业务特点,持续通过战略投资等方式在产业链核心领域进行布局,与产业链上下游合作伙伴相互赋能,助力本集团市场化进程,加速全球汽车产业转型升级。”

王传福又双叒叕卸任了一家子公司,但比亚迪的投资故事仍精彩纷呈。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

王传福

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王传福卸任,“专心”做VC

王传福再次交出“接力棒”。

图片来源:界面新闻 范剑磊

文|融中财经

王传福,又卸任了。

10月23日,融中财经发现上周五比亚迪股份有限公司(002594.SZ,以下简称“比亚迪”)全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司发生了工商变更。法定代表和董事长由王传福变成了何龙。

这个传出的接力棒让大家纷纷问出两个问题:何龙是谁?王传福这是要退休吗?

何龙十分神秘低调,只知道他在北京大学毕业后就加入了比亚迪,先后担任了第一、第二事业部的重要角色。现在除了是刚刚接任的深圳市比亚迪锂电池有限公司负责人,还在比亚迪旗下多家子公司担任负责人。

至于王传福会不会退休,倒是不着急下定论。据不完全统计,近年来王传福已经先后卸任了超40家比亚迪子公司的法人和董事长职位,所以也有可能他是在集中精力于制定更宏观的企业战略。

王传福的人生无疑是传奇和高调的,不过比亚迪的投资却在低调的升级。

2021年,是比亚迪投资事业的转折点。一边,其CVC参与了明星企业地平线的融资;另一边,比亚迪通过旗下子公司注资了美元和人民币的母基金以及产业基金。而在这之前,比亚迪早就悄悄开始了产业链的投资布局。

比亚迪的投资和其企业的经营一样,都如王传福所言,“下定决心,勇往直前,克服困难,才能成功。”

01 不断传出的接力棒

王传福,再次交出接力棒。

天眼查信息显示,10月20日,深圳市比亚迪锂电池有限公司发生了工商变更。负责人(法定代表人、负责人、首席代表、合伙事务执行人等)由原来的比亚迪董事长王传福变更为何龙。

图片来源:天眼查

深圳市比亚迪锂电池有限公司是比亚迪100%控股的子公司。成立于1998年,主要从事电气机械和器材制造业。

事实上,这已经不是王传福第一次卸任比亚迪旗下子公司董事长的职位。据天眼查信息显示,近年来王传福陆续卸任了包括深圳腾势汽车有限公司、桂林比亚迪实业有限公司、吉林市比亚迪实业有限公司、大连比亚迪汽车有限公司等比亚迪相关联子公司,其中卸任法定代表的子公司达到了42家、卸任高管的则有43家。

这其中最受关注的就是2020年5月,王传福卸任比亚迪汽车有限公司法定代表人和董事长后,消息不断发酵,导致二级市场给出反应,比亚迪股价当日跌幅就达到了3.15%。随后比亚迪官方也给出解释称“比亚迪集团陆续将旗下子公司的法人变更为业务负责人,以简化行政流程,便于公司各项业务开展。除法人变更外,公司的经营、股权结构等均未发生变化,公司各项业务开展不受影响。”相较之下,二级市场对于本次王传福再次卸任子公司的反应似乎就淡定许多。截止10月23日收盘,比亚迪股价微跌0.23%,并没受到很大的影响。

王传福对子公司的卸任情有可原。作为比亚迪的创始人,王传福曾在包括比亚迪股份有限公司等比亚迪相关联的50多家企业担任法定代表人,这就非常严重地牵扯了王传福的精力。现在逐渐卸任子公司法定代表人和董事长,有利于王传福将更多专注于公司整体的战略规划和研发创新,同时也可以更好地锻炼和培养接班人。

而在诸多接任名单中,本次接任深圳市比亚迪锂电池有限公司的何龙也经常出现。

比起王传福的高调,何龙显得格外神,鲜少有资料记载他是通过什么契机加入比亚迪的。1999年,何龙从北京大学毕业,先后获得应用化学理学学士学位、法学学士学位及无机化学硕士学位。毕业这一年,何龙就加入了比亚迪股份有限公司。曾任第一事业部、第二事业部质量部经理,第二事业部副总经理,佛山市金辉高科光电材料有限公司副董事长,现任比亚迪股份有限公司副总裁、电池事业群CEO、第二事业部总经理,并担任西藏日喀则扎布耶锂业高科技有限公司董事、青海盐湖比亚迪资源开发有限公司董事、中冶瑞木新能源科技有限公司高级管理人员及比亚迪慈善基金会理事。

02 比亚迪,越来越VC

王传福,创始人做得高调,但投资却很低调。

提起比亚迪多数人都知道其从电池转型造车,又从燃油车转型新能源车的故事,却鲜少有人知道,比亚迪还是一个近两年多次出手初创公司的VC。

据天眼查数据显示,比亚迪公开投资事件高达89起。这其中不乏对产业链的布局。

比如,今年2月和8月比亚迪两次跟进中贝能源的战略投资和B+轮投资,后者是一家保险丝与熔断器生产商,主要用于对汽车电流过载的保护;5月9日,比亚迪通过子公司比亚迪汽车工业有限公司收购易安财险10亿股股份,持股比例为100%;去年11月,比亚迪汽车有限公司以1.65亿元成交价收购西安西沃客车有限公司100%的股权;更早的去年1月,比亚迪参与到福建金石能源有限公司的战略融资中,金石能源一家太阳能电池生产设备提供商... ...

布局产业链是比亚迪做投资的开篇,也是比亚迪做投资一直保持的初心。追溯到2013年比亚迪就开始了对外投资事件,初期比亚迪的投资更多针对旗下控股子公司、联营公司等,包括比亚迪半导体、比亚迪汽车金融、深圳腾势新能源汽车有限公司、广州广汽比亚迪新能源客车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司等;也包括中铁工程设计咨询集团有限公司、盛新锂能集团股份有限公司等轨道交通以及能源类企业。

根据比亚迪2022年报,集团长期股权投资期末金额达到154.9亿元,相较2021年的79.1亿元同比增长达到96%。

而后,比亚迪开始更深远的产业链布局,越来越多的投入非上市公司。据天眼查数据,比亚迪参与的89起投资事件中,天使轮、Pre—A轮以及A轮融资占21起,占比24%。据比亚迪年报,去年比亚迪持非上市权益工具投资公允价值为44.18亿元。

图片来源:比亚迪财报

比亚迪的投资风格,越来越VC。

被投企业中,更是不乏明星企业的身影。

比如,2021年投中的地平线就是智驾算力领域的独角兽。地平线是AI算力芯片和智能驾驶计算方案供应商。2015年成立后进行了14轮融资,其中不乏创新工场、真格基金、红杉中国等资本的介入,在C++++++轮融资后估值已经达到60亿美元。

去年6月,比亚迪则参与到上海赛美特软件科技股份有限公司B轮的融资中,赛美特是国产半导体智能制造软件供应商,核心产品是全自动智能CIM(计算机集成制造)解决方案,覆盖生产管理、品质管理、物流管理、经营管理等领域。目前赛美特已经进入C轮融资,估值超60亿元人民币。

今年8月,比亚迪参与了智元机器人A++轮融资。今年2月刚刚成立的智元机器人以AI和机器人的深度融合,长期投入打造有竞争力的机器人产品和生态。目前已经完成4轮融资,除比亚迪之外还包括百度、经纬等机构参与投资。而比亚迪投资智元机器人的初衷是希望后者用人形机器人软硬件技术来辅助比亚迪实现工厂智能化的改革。

从上述三个典型的例子可以看出,比亚迪做VC的风格严格坚持了其布局产业链的初心,只是不局限于“造车”这一件事情,从智能驾驶的芯片研发、到零部件的智能生产、再到整车的智能生产,比亚迪的投向结合了近年来非常流行的高新制造、人工智能等方向,变得更具想象力。

另一个趋势,则是比亚迪在今年更多地参与到了早期投资中。今年比亚迪参与到的23起投资事件中,天使轮以及A轮占比34.8%,相较之下,去年天使轮与A轮投资在比亚迪总投资事件中占比22.6%。

在标的的选择中,除了跟投明星项目,比亚迪也更加放手地投向产业链上的创新企业。比如专注于研发、销售电子专用材料的杭州弗思创新材料有限公司、汽车悬架系统方案提供商浙江戈尔德智能悬架股份有限公司等。

始于产业链,结合新科技,再延伸至初创企业,比亚迪的VC之路逐渐找到自己的风格。

03 学做LP

2021年,比亚迪投资了地平线这个独角兽,这算是其作为VC浓墨重彩的一笔。

而同一年,比亚迪的LP进击的更加猛烈。

当年4月8日,比亚迪控股子公司 Golden Link Worldwide Limited(以下简称“Golden Link”)签署了关于认购 AGIC FUND II L.P. (以下简称“AGIC Fund”)基金份额的认购协议。AGIC GP II Limited 是 AGIC Fund 的普通合伙人。AGIC Fund 以开曼群岛豁免有限合伙企业形式组建,预计募集规模不超过13.9 亿美元,主要投资于位处德国、德语国家和地区、北欧国家以及大中华地区,以及具有强劲增长潜力的其他技术先进地区的行业龙头企业,投资重点为把握私营和上市公司的收购和结构性交易机会。Golden Link 作为有限合伙人拟认缴出资1.2 亿美元。

9月16日,Golden Link再次签署认购协议,认购 VIP Green Mobility Fund L.P.(以下简称“VIP Fund”)的基金份额。VIP Green Mobility GP Limited 是 VIP Fund 的普通合伙人。VIP Fund 以英属泽西岛有限合伙企业形式组建,初期募集规模为 2.5 亿美元,后期募集规模可增至 5 亿美元,主要投资于美洲、欧洲、亚洲及澳大利亚等地的绿色交通项目。Golden Link 作为有限合伙人拟认缴出资额不超过 0.5 亿美元。

10月,比亚迪再次出手,Golden Link签署了 《Subscription Agreement relating to Community Fund LP》,Community Fund LP 以开曼豁免有限合伙企业形式组建,预计募集规模不超过 6 亿美元。主要投资于科技及医学创新等领域的优秀子基金。Golden Link 作为有限合伙人拟认缴出资 3 亿美元。

也就是说,2021年前后半年的时间比亚迪投入了约合34.38亿元人民币入资美元基金或者美元母基金。

据2022年的比亚迪年报,2022年比亚迪对Community Fund追加了5.72亿元的投入。

图片来源:比亚迪年报

另外,比亚迪也在2021年参与了人民币产业基金的投资。

2021年10月22日,比亚迪签署《粤港澳大湾区科技创新产业投资基金(有限合伙)合伙协议》,公司作为有限合伙人之一参与发起设立粤港澳大湾区科技创新产业投资基金(有限合伙)(以下简称“大湾区科创基金”),拟认缴出资1 亿元人民币。中湾私募基金管理有限公司是大湾区科创基金的普通合伙人。大湾区科创基金是专注于粤港澳大湾区科技创新关键领域的战略投资基金,目标总规模预计为人民币200 亿元。

据天眼查信息,大湾区科创基金从2022年至今参与到了6起投资事件,包括鸿基创新、奕斯伟计算、华大半导体等,投向主要集中于先进制造以及人工智能领域。

在做VC这件事上,比亚迪可谓“钱都花在刀刃上”,坚持产业链上的布局和深耕。而在做LP这件事上,比亚迪则更加大胆,入资人民币以及美元基金,投资范围从创新科技、医药创新、到绿色交通、半导体、计算机等多有涉猎。但不论是VC还是LP比亚迪的投资理念都应了年报中的解读,“在市场化布局方面,本集团将着手培育更多具有市场竞争力的业务,实现市场化运营,进一步释放各业务的发展潜力,提升本集团整体价值。同时,本集团将结合自身业务特点,持续通过战略投资等方式在产业链核心领域进行布局,与产业链上下游合作伙伴相互赋能,助力本集团市场化进程,加速全球汽车产业转型升级。”

王传福又双叒叕卸任了一家子公司,但比亚迪的投资故事仍精彩纷呈。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。