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李斌,干起招商了

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李斌,干起招商了

今年以来,不少投资机构都扛起了地方招商任务,而投资人,也仿佛化身成了招商编外人员。

图片来源:pexels-Pixabay

文|投资界PEdaliy

在近日的蔚来智造开放日现场上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪现身,他聊起了蔚来与合肥市的合作时透露一个细节:蔚来创始人李斌还有另一个身份——

合肥市高级招商专员。

这几年,在蔚来的帮助下,已有四五十家公司落地投产合肥,堪称“最牛招商专员”。现场秦力洪开玩笑说:“李斌在合肥市政府的工资甚至要高于在蔚来的工资。”

看着李斌忙起了招商,估计不少投资机构都感同身受。今年以来,不少投资机构都扛起了地方招商任务,而投资人,也仿佛化身成了招商编外人员。

李斌干招商,拉来了老乡王传福

安徽安庆人,李斌与合肥的故事还要从2020年说起。

彼时,刚登陆美股一年多的蔚来市值惨淡,几乎所有投资方都赔得一塌涂地,李斌一度被称为“2019年最惨的人”。随后2020年初新冠疫情爆发,蔚来持续亏损,李斌陷入创业以来最难的境地之中。

关于这段往事,李斌曾在央视采访中袒露,其实与合肥合作之前,他曾在18个城市进行合作洽谈,最后只有合肥伸出了援手。双方之间的合作过程十分迅速,2020年1月蔚来和合肥开始正式接触,2月25日就签了框架协议,紧接着4月29日签订股权投资协议。

根据投资协议,蔚来中国获得了来自合肥国资共计70亿元的战略投资,并将总部落户合肥市。正是这笔投资,让蔚来起死回生,随后形势扭转,股价更是飙升数倍,合肥由此被称为“最牛风投城市”。

“合肥是在我们最需要的时候支持了我们。蔚来就像合肥要帮助的一个‘病人’,在那个关键时机,我们这个‘病人”只需要‘打一针’立马就能好,合肥也这样做了。”本是安徽人的李斌不止一次在公开场合感慨。

谈及当年投资蔚来的过程,合肥市建设投资控股(集团)有限公司董事长李宏卓曾在央视节目中透露,当时合肥是四条战线同步在开展:第一组织了专业的团队,对蔚来的技术、供应链和市场等进行全方面的研判;第二,高度关注国家的政策导向,给做决策提供一些支撑;第三,委托了专业的机构,通过法务和财务对企业进行全面的尽职调查;第四,便是具体投资方跟蔚来进行详细、周密、严谨的商务谈判。

挺过危机的蔚来,也开始反哺——在2021年2月和合肥签订了《深化合作协议》,计划共同打造新桥智能电动汽车产业园。在李斌看来,对于一个企业和产业而言,最好的支持就是去打造一个完整的产业集群,因为产业集群会带来人才聚集,产业链、供应链聚集和市场聚集。

随后,李斌也开始频频在公开场合为合肥亲自打call ,“我现在见到每一个人,都要跟他说‘你赶紧来合肥’,我是合肥的义务招商顾问。”

这当中,李斌为比亚迪和合肥牵线的故事为人津津乐道。人民网一篇报道提及,2020年蔚来安徽生产基地落成后,在一次汽车行业大会上,同是安徽老乡的比亚迪创始人王传福拉住李斌问道:“你在安徽到底怎么样?”

李斌对王传福介绍了合肥的营商环境,又围绕公司效率提升和经营改善简要说了几个数据,王传福便心里有数。2021年8月,比亚迪在合肥的园区正式破土动工。从签约到开工,仅用了42天。短短10个月后,比亚迪合肥项目第一台整车顺利下线。

据《招商引资内参》显示,自合肥引入新能源汽车业务以来,安徽的新能源汽车销量占到了全国的12%,拥有江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安、安凯等一批整车企业,集聚产业链企业500余家。

行至今日,恢复元气的蔚来在今年第三季度,创下季度交付量历史新高55432辆;而49岁的李斌也由一名义务招商顾问,变成合肥高级招商专员,成就一段政企合作的佳话。

VC也成了招商编外人员

《安庆日报》曾对合肥招商团队做过报道,提到合肥市投资促进局有一批数百人的项目招商人员,按照集成电路、软件人工智能等18个重点产业分类,每个人负责研究特定的产业行业,每年有200多天在全国各地寻找各种值得投资的项目。

这一幕跟投资人的状态似曾相识。

想起身边VC朋友调侃,今年仿佛化身成了政府招商编外人员。

当国资LP成为主力军,创投生态出现了一些新变化。即便不少政府引导基金在返投要求松了绑,但更加关注GP产业落地的能力。毫不夸张地说,只要募集人民币基金,就绕不开引导基金,而拿了引导基金,那就要满足对方的最大诉求——返投,或者说招商。

有IR朋友开玩笑说,看到身边机构准备设立首席返投官,即chief round-trip investment officer(简称CRO),用于监督返投和招商任务。而有的投资机构则划分一个组做招商,内部称为“政府资源部”。

“最近我们设立一个新岗位,专门负责招商和返投落地。”Joyce聊起了机构内部最新的一个变化。

她任职于国内一家知名双币基金的投后部门,去年见面时她还在筹备募集机构的第一支人民币基金,当时刚拜访完华东几家政府引导基金,对方都表现得很大方,但对于Joyce团队的招商期望很大。“项目能落多少产能?能带动多少就业和税收?”拜访完一圈人民币LP,Joyce不断收到这些提问。

数月前,华南某知名创投机构专门开设了一个新岗位招聘——产业赋能高级经理,职位要求很明确:帮助投资机构已投企业产业落地、帮助政府LP招商引资,完成基金返投、产业落地要求。而任职要求则是要有5年以上政府招商、产业落地经验。

悄然间,招商渐渐成为投资机构的一项头等大事。从投资机构到被投公司,大家都不约而同地出现在招商的浪潮里。

招商,今年最火一幕

凡此种种,只是当下全国各地拼招商的一缕缩影。

一个有趣的细节是,当各地政府招商人员开启出差模式,做推介、访企业、谈合作,主动出击,大湾区成为集体打卡地,甚至带火了各地的驻深办。

而“基金招商”模式席卷,则让我们看到了,全国各地产业基金遍地开花。

记得今年4月,上海也设立总规模1000亿元的系列产业投资基金,聚焦集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业,和智能终端、绿色低碳、数字经济、元宇宙四个新赛道产业。当中明确提到:重点用于服务招商引资项目落地,畅通产业投融资渠道。

重庆也令人印象深刻。今年5月,重庆产业投资母基金设立,总规模2000亿元,分两期实施,一期认缴出资800亿元;随后10月,西部(重庆)科学城产业发展母基金发布,总规模300亿元,首期100亿元,其中明确指出给予产业招商基金认缴最高90%、科技创新基金认缴最高50%的政府配资比例,缓解投资机构募资压力。

无独有偶,今年7月,长沙市招商基金正式注册成立,基金规模100亿元。基金的主要目标就是投资对长沙产业发展和区县园区建设有重大影响的项目,力图吸引更多优质企业落地长沙。

.....

此外,广东、安徽、浙江、江西、湖北也推出聚焦新兴产业的超级基金群。告别以往“撒网式”投资,越来越多的地方政府引导基金开始高度重视“基金招商”的杠杆作用,以更为主动的方式发挥财政资金的引导作用。

随之而来便是招商火爆的现象。在返投机制下,政府引导基金成为招商最有力的枢纽,投资机构和被投企业意外成为这场招商大潮里主角之一。

说到底,这是一场新兴产业争夺大战。

经验表明,一个产业集群,可以吸引产业链上下游、供应链各环节以及创新链相关方企业入驻集聚,从而形成产业集群效应。而这种强大的产业集群效应,则能带来巨大经济贡献,甚至颠覆当地产业布局,滋养出一个个“万亿城市”。

没有产业难言有未来。这既是一场城市大洗牌,也是一次城市“改命”历史机遇。当然,没有人愿意成为出局者

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

李斌

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李斌,干起招商了

今年以来,不少投资机构都扛起了地方招商任务,而投资人,也仿佛化身成了招商编外人员。

图片来源:pexels-Pixabay

文|投资界PEdaliy

在近日的蔚来智造开放日现场上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪现身,他聊起了蔚来与合肥市的合作时透露一个细节:蔚来创始人李斌还有另一个身份——

合肥市高级招商专员。

这几年,在蔚来的帮助下,已有四五十家公司落地投产合肥,堪称“最牛招商专员”。现场秦力洪开玩笑说:“李斌在合肥市政府的工资甚至要高于在蔚来的工资。”

看着李斌忙起了招商,估计不少投资机构都感同身受。今年以来,不少投资机构都扛起了地方招商任务,而投资人,也仿佛化身成了招商编外人员。

李斌干招商,拉来了老乡王传福

安徽安庆人,李斌与合肥的故事还要从2020年说起。

彼时,刚登陆美股一年多的蔚来市值惨淡,几乎所有投资方都赔得一塌涂地,李斌一度被称为“2019年最惨的人”。随后2020年初新冠疫情爆发,蔚来持续亏损,李斌陷入创业以来最难的境地之中。

关于这段往事,李斌曾在央视采访中袒露,其实与合肥合作之前,他曾在18个城市进行合作洽谈,最后只有合肥伸出了援手。双方之间的合作过程十分迅速,2020年1月蔚来和合肥开始正式接触,2月25日就签了框架协议,紧接着4月29日签订股权投资协议。

根据投资协议,蔚来中国获得了来自合肥国资共计70亿元的战略投资,并将总部落户合肥市。正是这笔投资,让蔚来起死回生,随后形势扭转,股价更是飙升数倍,合肥由此被称为“最牛风投城市”。

“合肥是在我们最需要的时候支持了我们。蔚来就像合肥要帮助的一个‘病人’,在那个关键时机,我们这个‘病人”只需要‘打一针’立马就能好,合肥也这样做了。”本是安徽人的李斌不止一次在公开场合感慨。

谈及当年投资蔚来的过程,合肥市建设投资控股(集团)有限公司董事长李宏卓曾在央视节目中透露,当时合肥是四条战线同步在开展:第一组织了专业的团队,对蔚来的技术、供应链和市场等进行全方面的研判;第二,高度关注国家的政策导向,给做决策提供一些支撑;第三,委托了专业的机构,通过法务和财务对企业进行全面的尽职调查;第四,便是具体投资方跟蔚来进行详细、周密、严谨的商务谈判。

挺过危机的蔚来,也开始反哺——在2021年2月和合肥签订了《深化合作协议》,计划共同打造新桥智能电动汽车产业园。在李斌看来,对于一个企业和产业而言,最好的支持就是去打造一个完整的产业集群,因为产业集群会带来人才聚集,产业链、供应链聚集和市场聚集。

随后,李斌也开始频频在公开场合为合肥亲自打call ,“我现在见到每一个人,都要跟他说‘你赶紧来合肥’,我是合肥的义务招商顾问。”

这当中,李斌为比亚迪和合肥牵线的故事为人津津乐道。人民网一篇报道提及,2020年蔚来安徽生产基地落成后,在一次汽车行业大会上,同是安徽老乡的比亚迪创始人王传福拉住李斌问道:“你在安徽到底怎么样?”

李斌对王传福介绍了合肥的营商环境,又围绕公司效率提升和经营改善简要说了几个数据,王传福便心里有数。2021年8月,比亚迪在合肥的园区正式破土动工。从签约到开工,仅用了42天。短短10个月后,比亚迪合肥项目第一台整车顺利下线。

据《招商引资内参》显示,自合肥引入新能源汽车业务以来,安徽的新能源汽车销量占到了全国的12%,拥有江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安、安凯等一批整车企业,集聚产业链企业500余家。

行至今日,恢复元气的蔚来在今年第三季度,创下季度交付量历史新高55432辆;而49岁的李斌也由一名义务招商顾问,变成合肥高级招商专员,成就一段政企合作的佳话。

VC也成了招商编外人员

《安庆日报》曾对合肥招商团队做过报道,提到合肥市投资促进局有一批数百人的项目招商人员,按照集成电路、软件人工智能等18个重点产业分类,每个人负责研究特定的产业行业,每年有200多天在全国各地寻找各种值得投资的项目。

这一幕跟投资人的状态似曾相识。

想起身边VC朋友调侃,今年仿佛化身成了政府招商编外人员。

当国资LP成为主力军,创投生态出现了一些新变化。即便不少政府引导基金在返投要求松了绑,但更加关注GP产业落地的能力。毫不夸张地说,只要募集人民币基金,就绕不开引导基金,而拿了引导基金,那就要满足对方的最大诉求——返投,或者说招商。

有IR朋友开玩笑说,看到身边机构准备设立首席返投官,即chief round-trip investment officer(简称CRO),用于监督返投和招商任务。而有的投资机构则划分一个组做招商,内部称为“政府资源部”。

“最近我们设立一个新岗位,专门负责招商和返投落地。”Joyce聊起了机构内部最新的一个变化。

她任职于国内一家知名双币基金的投后部门,去年见面时她还在筹备募集机构的第一支人民币基金,当时刚拜访完华东几家政府引导基金,对方都表现得很大方,但对于Joyce团队的招商期望很大。“项目能落多少产能?能带动多少就业和税收?”拜访完一圈人民币LP,Joyce不断收到这些提问。

数月前,华南某知名创投机构专门开设了一个新岗位招聘——产业赋能高级经理,职位要求很明确:帮助投资机构已投企业产业落地、帮助政府LP招商引资,完成基金返投、产业落地要求。而任职要求则是要有5年以上政府招商、产业落地经验。

悄然间,招商渐渐成为投资机构的一项头等大事。从投资机构到被投公司,大家都不约而同地出现在招商的浪潮里。

招商,今年最火一幕

凡此种种,只是当下全国各地拼招商的一缕缩影。

一个有趣的细节是,当各地政府招商人员开启出差模式,做推介、访企业、谈合作,主动出击,大湾区成为集体打卡地,甚至带火了各地的驻深办。

而“基金招商”模式席卷,则让我们看到了,全国各地产业基金遍地开花。

记得今年4月,上海也设立总规模1000亿元的系列产业投资基金,聚焦集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业,和智能终端、绿色低碳、数字经济、元宇宙四个新赛道产业。当中明确提到:重点用于服务招商引资项目落地,畅通产业投融资渠道。

重庆也令人印象深刻。今年5月,重庆产业投资母基金设立,总规模2000亿元,分两期实施,一期认缴出资800亿元;随后10月,西部(重庆)科学城产业发展母基金发布,总规模300亿元,首期100亿元,其中明确指出给予产业招商基金认缴最高90%、科技创新基金认缴最高50%的政府配资比例,缓解投资机构募资压力。

无独有偶,今年7月,长沙市招商基金正式注册成立,基金规模100亿元。基金的主要目标就是投资对长沙产业发展和区县园区建设有重大影响的项目,力图吸引更多优质企业落地长沙。

.....

此外,广东、安徽、浙江、江西、湖北也推出聚焦新兴产业的超级基金群。告别以往“撒网式”投资,越来越多的地方政府引导基金开始高度重视“基金招商”的杠杆作用,以更为主动的方式发挥财政资金的引导作用。

随之而来便是招商火爆的现象。在返投机制下,政府引导基金成为招商最有力的枢纽,投资机构和被投企业意外成为这场招商大潮里主角之一。

说到底,这是一场新兴产业争夺大战。

经验表明,一个产业集群,可以吸引产业链上下游、供应链各环节以及创新链相关方企业入驻集聚,从而形成产业集群效应。而这种强大的产业集群效应,则能带来巨大经济贡献,甚至颠覆当地产业布局,滋养出一个个“万亿城市”。

没有产业难言有未来。这既是一场城市大洗牌,也是一次城市“改命”历史机遇。当然,没有人愿意成为出局者

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