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一周新车盘点 | 比亚迪方程豹首款车28.98万元起售 阿维塔第二款车正式上市

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一周新车盘点 | 比亚迪方程豹首款车28.98万元起售 阿维塔第二款车正式上市

领克推出中期改款06插混车型;欧拉闪电猫增设暗夜版车型。

图片来源:阿维塔

阿维塔旗下中大型车阿维塔12正式上市

关键词:豪华中大型新能源轿车/30.08至40.08万元/华为技术加持

11月10日,阿维塔首款轿车车型阿维塔12正式上市。该车共推出三种配置,定价区间30.08至40.08万元之间,提供两驱和四驱版本,预计将于12月初开始批量交付,随后进行海外市场交付。

图片来源:阿维塔

阿维塔12首次亮相于今年的慕尼黑车展,外形与此前上市的阿维塔11保持相同设计语言。车头内部配备半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等传感器。侧面线条流畅,强调运动特性,电子外后视镜的加入旨在增强科技感,车辆还配备了主动升降扰流板等。

内饰方面设计理念倾向极简,物理按钮仅保留实用度高的必备按键。大尺寸中控及仪表屏幕配合氛围灯同样旨在强调科技感,音响配置27个扬声器,此外,自适应升降无线充电和承托杯架,车门各设有翻盖式隐藏储物空间以增强实用性。

图片来源:阿维塔

动力方面,四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,单电机车型峰值功率为313马力,四驱版则为579马力。搭载宁德时代三元锂电池包。智能化由华为负责,车机采用HarmonyOS鸿蒙系统,驾驶辅助系统则为华为ADS 2.0,标配3颗激光雷达。

上市后,阿维塔12将面对蔚来ET7、极氪001/007等中型和中大型车市场对手。其智能化配置是新车优势,更加符合追求科技及运动感的潜在客户。

图片来源:方程豹汽车

方程豹首款车型豹5正式上市

关键词:中型SUV / 28.98至35.28万元 / 混动硬派越野车

11月9日,方程豹旗下首款车型豹5正式上市,定位中型SUV,共推出3款配置,价格从28.98至35.28万元不等。

豹5采用非承载式车身,中高配车型配备三把差速锁,顶配车型则搭载云辇-P智能液压车身控制系统。交付方面,方程豹计划11月开启探索版和领航版交付,云辇版本则在稍后的明年1月开启交付。

外观方面,豹5设计方正,线条清晰立体,突出硬朗风格。云辇版本则有专属配色可选。

图片来源:方程豹汽车

尺寸方面,豹5定位中型SUV,但尺寸已进入中大型SUV领域,车长接近4.9米,轴距2.8米。

内饰延续硬派风格,中控台搭载三块屏幕,配有三款内饰配色,并保留大量实体按键,帝瓦雷音响系统和50W手机无线快充提升了豪华感和便利性。

动力单元,豹5动力系统为1.5T发动机和前后双电机,电机综合峰值功率为574马力,发动机181,综合峰值输出为678马力,零百公里加速时间为4.8秒。电池为31.8kWh刀片电池,支持100kW直流快充,续航1200公里。

图片来源:方程豹汽车

方程豹豹5的市场竞争较为激烈,合资进口及自主品牌均有相关竞品,直接对手包括Jeep牧马人、即将上市的丰田普拉多和坦克400 Hi4-T等车型。其中坦克400 Hi4-T车型由于定价及动力系统较为接近,与豹5存在更加直接的竞争关系。

图片来源:领克汽车

领克推出中期改款06插混车型

关键词:小型SUV/13.68至15.68万元/外形换新

11月5日,中期改款领克06 EM-P车型正式上市,共推出三种配置,官方售价区间13.68至15.68万元。

中期改款后的06 EM-P外形有明显改变,更加贴合目前领克的整体升级风格,视觉效果更加锋利,新车大灯组与格栅融为一体,日行灯向后延伸的车身双棱线使车头造型更立体。车身颜色提供粉、蓝、白和两种绿色五种选择。

图片来源:领克汽车

内饰配备三种配色方案,整体强调运动和科技风格。仪表和中控屏均为液晶款式,尺寸适中。车内还配备50W无线风冷快充,中央扶手处设计留有充足空间。车机具备Lyme Link手车互联功能,可与魅族20手机无缝连接。

动力方面,领克06 EM-P搭载1.5L发动机与双电机组成的插电混动系统。驱动电机峰值功率218马力,系统综合最大功率299马力,最大扭矩578牛·米。电池容量19.09kWh,CLTC工况下纯电续航126km,综合续航1280km。

图片来源:领克汽车

从定价和定位看,06插混车型旨在满足强调个性化和质感,但对空间无过高需求的消费者,与其定位接近的丰田C-HR、本田XR-V和大众探影等车型同价位普遍为纯燃油车型,同时并不是市场主打。另一方面,同价位紧凑型SUV的竞争则相当激烈,因此,06插混实际上将面临长城枭龙MAX、比亚迪宋和同门吉利星越L等车型的向下竞争。

图片来源:欧拉汽车

欧拉闪电猫增设暗夜版车型

关键词:中型纯电轿车/20.38至26.98万元/增设车型

10月31日,长城汽车旗下欧拉品牌正式推出闪电猫暗夜版,新车为闪电猫增设车型。车身套件与普通版作出区分,更加强调运动感。

图片来源:欧拉汽车

新车采用深色磨砂质感漆面,取消了镀铬饰条,转而采用熏黑设计。大尺寸黑色轮圈与红色刹车卡钳相搭配,增强了运动感。车头设计为封闭式格栅,两侧配备椭圆形大灯组,前包围造型分明。

侧面,新车呈现溜背轿跑车结构,车顶与尾部后备厢设计流畅。隐藏式门把手和双五辐式花瓣形轮圈增添时尚元素。尾灯组为椭圆形设计,后包围造型与前包围相呼应。

图片来源:欧拉汽车

内饰方面,主色调为黑色,配以红色缝线,强调运动氛围。内饰集成了三连炮筒式全液晶仪表盘,中控台配备悬浮式多媒体显示屏,保留有物理按键与旋钮。

动力上,暗夜版四驱高性能版搭载全新三电系统,峰值功率408马力,最大扭矩680N·m,零百公里加速时间为4.3秒。续航方面,长续航版可实现CLTC 705km续航,四驱版则为600公里。

图片来源:Aion

埃安旗下纯电轿车AION S MAX上市

关键词:紧凑型车/14.99至20.29万元/Aion S Plus加长车型

10月26日,埃安旗下紧凑型纯电轿车AION S MAX正式上市,新车提供五种车型,价格区间在14.99至20.29万元之间。这款车在AION S Plus基础上进行了车身长度和轴距的加长,并引入了全新的外观设计。新增两款外观颜色及两款内饰颜色。

外观方面,AION S MAX延续了AION S Plus的设计元素,强调运动感。车侧隐藏式车门把手和新样式轮圈提升时尚度。尾部采用贯穿式尾灯,车身尺寸进行了加长加大,长度超过4.86米,轴距接近2.8米。

图片来源:Aion

内饰设计简洁,配备全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘等。高频接触部分采用软质材料,门把拉手等装饰采用镀铬材料,提升高级感。

配置方面,AION S MAX感知交互系统、高算力芯片和ADiGO4.5系统。音响系统为比利时Premium HIFI品牌,11扬声器,3分频设计。

图片来源:Aion

动力方面,配备永磁同步驱动电机,峰值功率为245马力。电池为三元锂电池组,续航里程根据电池容量不同,区间在510至610公里之间(CLTC标准)。

作为AION S Plus的升级版本,AION S MAX在紧凑型纯电轿车市场的竞争中增强了产品力。在这个细分市场中,它将与比亚迪秦PLUS、银河L6等车型竞争。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

领克

3.3k
  • 领克因服务器异常断网,客服:暂不确定恢复时间
  • 中国汽车品牌转变对欧出口策略,插混车型数量开始猛增

比亚迪

8.8k
  • GGII:11月国内共34个储能项目EPC/系统公布中标,比亚迪居系统中标规模榜首
  • 比亚迪法务部起诉博主“徐里里Xll”,要求赔偿500万

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一周新车盘点 | 比亚迪方程豹首款车28.98万元起售 阿维塔第二款车正式上市

领克推出中期改款06插混车型;欧拉闪电猫增设暗夜版车型。

图片来源:阿维塔

阿维塔旗下中大型车阿维塔12正式上市

关键词:豪华中大型新能源轿车/30.08至40.08万元/华为技术加持

11月10日,阿维塔首款轿车车型阿维塔12正式上市。该车共推出三种配置,定价区间30.08至40.08万元之间,提供两驱和四驱版本,预计将于12月初开始批量交付,随后进行海外市场交付。

图片来源:阿维塔

阿维塔12首次亮相于今年的慕尼黑车展,外形与此前上市的阿维塔11保持相同设计语言。车头内部配备半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等传感器。侧面线条流畅,强调运动特性,电子外后视镜的加入旨在增强科技感,车辆还配备了主动升降扰流板等。

内饰方面设计理念倾向极简,物理按钮仅保留实用度高的必备按键。大尺寸中控及仪表屏幕配合氛围灯同样旨在强调科技感,音响配置27个扬声器,此外,自适应升降无线充电和承托杯架,车门各设有翻盖式隐藏储物空间以增强实用性。

图片来源:阿维塔

动力方面,四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,单电机车型峰值功率为313马力,四驱版则为579马力。搭载宁德时代三元锂电池包。智能化由华为负责,车机采用HarmonyOS鸿蒙系统,驾驶辅助系统则为华为ADS 2.0,标配3颗激光雷达。

上市后,阿维塔12将面对蔚来ET7、极氪001/007等中型和中大型车市场对手。其智能化配置是新车优势,更加符合追求科技及运动感的潜在客户。

图片来源:方程豹汽车

方程豹首款车型豹5正式上市

关键词:中型SUV / 28.98至35.28万元 / 混动硬派越野车

11月9日,方程豹旗下首款车型豹5正式上市,定位中型SUV,共推出3款配置,价格从28.98至35.28万元不等。

豹5采用非承载式车身,中高配车型配备三把差速锁,顶配车型则搭载云辇-P智能液压车身控制系统。交付方面,方程豹计划11月开启探索版和领航版交付,云辇版本则在稍后的明年1月开启交付。

外观方面,豹5设计方正,线条清晰立体,突出硬朗风格。云辇版本则有专属配色可选。

图片来源:方程豹汽车

尺寸方面,豹5定位中型SUV,但尺寸已进入中大型SUV领域,车长接近4.9米,轴距2.8米。

内饰延续硬派风格,中控台搭载三块屏幕,配有三款内饰配色,并保留大量实体按键,帝瓦雷音响系统和50W手机无线快充提升了豪华感和便利性。

动力单元,豹5动力系统为1.5T发动机和前后双电机,电机综合峰值功率为574马力,发动机181,综合峰值输出为678马力,零百公里加速时间为4.8秒。电池为31.8kWh刀片电池,支持100kW直流快充,续航1200公里。

图片来源:方程豹汽车

方程豹豹5的市场竞争较为激烈,合资进口及自主品牌均有相关竞品,直接对手包括Jeep牧马人、即将上市的丰田普拉多和坦克400 Hi4-T等车型。其中坦克400 Hi4-T车型由于定价及动力系统较为接近,与豹5存在更加直接的竞争关系。

图片来源:领克汽车

领克推出中期改款06插混车型

关键词:小型SUV/13.68至15.68万元/外形换新

11月5日,中期改款领克06 EM-P车型正式上市,共推出三种配置,官方售价区间13.68至15.68万元。

中期改款后的06 EM-P外形有明显改变,更加贴合目前领克的整体升级风格,视觉效果更加锋利,新车大灯组与格栅融为一体,日行灯向后延伸的车身双棱线使车头造型更立体。车身颜色提供粉、蓝、白和两种绿色五种选择。

图片来源:领克汽车

内饰配备三种配色方案,整体强调运动和科技风格。仪表和中控屏均为液晶款式,尺寸适中。车内还配备50W无线风冷快充,中央扶手处设计留有充足空间。车机具备Lyme Link手车互联功能,可与魅族20手机无缝连接。

动力方面,领克06 EM-P搭载1.5L发动机与双电机组成的插电混动系统。驱动电机峰值功率218马力,系统综合最大功率299马力,最大扭矩578牛·米。电池容量19.09kWh,CLTC工况下纯电续航126km,综合续航1280km。

图片来源:领克汽车

从定价和定位看,06插混车型旨在满足强调个性化和质感,但对空间无过高需求的消费者,与其定位接近的丰田C-HR、本田XR-V和大众探影等车型同价位普遍为纯燃油车型,同时并不是市场主打。另一方面,同价位紧凑型SUV的竞争则相当激烈,因此,06插混实际上将面临长城枭龙MAX、比亚迪宋和同门吉利星越L等车型的向下竞争。

图片来源:欧拉汽车

欧拉闪电猫增设暗夜版车型

关键词:中型纯电轿车/20.38至26.98万元/增设车型

10月31日,长城汽车旗下欧拉品牌正式推出闪电猫暗夜版,新车为闪电猫增设车型。车身套件与普通版作出区分,更加强调运动感。

图片来源:欧拉汽车

新车采用深色磨砂质感漆面,取消了镀铬饰条,转而采用熏黑设计。大尺寸黑色轮圈与红色刹车卡钳相搭配,增强了运动感。车头设计为封闭式格栅,两侧配备椭圆形大灯组,前包围造型分明。

侧面,新车呈现溜背轿跑车结构,车顶与尾部后备厢设计流畅。隐藏式门把手和双五辐式花瓣形轮圈增添时尚元素。尾灯组为椭圆形设计,后包围造型与前包围相呼应。

图片来源:欧拉汽车

内饰方面,主色调为黑色,配以红色缝线,强调运动氛围。内饰集成了三连炮筒式全液晶仪表盘,中控台配备悬浮式多媒体显示屏,保留有物理按键与旋钮。

动力上,暗夜版四驱高性能版搭载全新三电系统,峰值功率408马力,最大扭矩680N·m,零百公里加速时间为4.3秒。续航方面,长续航版可实现CLTC 705km续航,四驱版则为600公里。

图片来源:Aion

埃安旗下纯电轿车AION S MAX上市

关键词:紧凑型车/14.99至20.29万元/Aion S Plus加长车型

10月26日,埃安旗下紧凑型纯电轿车AION S MAX正式上市,新车提供五种车型,价格区间在14.99至20.29万元之间。这款车在AION S Plus基础上进行了车身长度和轴距的加长,并引入了全新的外观设计。新增两款外观颜色及两款内饰颜色。

外观方面,AION S MAX延续了AION S Plus的设计元素,强调运动感。车侧隐藏式车门把手和新样式轮圈提升时尚度。尾部采用贯穿式尾灯,车身尺寸进行了加长加大,长度超过4.86米,轴距接近2.8米。

图片来源:Aion

内饰设计简洁,配备全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘等。高频接触部分采用软质材料,门把拉手等装饰采用镀铬材料,提升高级感。

配置方面,AION S MAX感知交互系统、高算力芯片和ADiGO4.5系统。音响系统为比利时Premium HIFI品牌,11扬声器,3分频设计。

图片来源:Aion

动力方面,配备永磁同步驱动电机,峰值功率为245马力。电池为三元锂电池组,续航里程根据电池容量不同,区间在510至610公里之间(CLTC标准)。

作为AION S Plus的升级版本,AION S MAX在紧凑型纯电轿车市场的竞争中增强了产品力。在这个细分市场中,它将与比亚迪秦PLUS、银河L6等车型竞争。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。