正在阅读:

2023广州车展探馆:冷风中热战,诸神的黄昏就在眼前

扫一扫下载界面新闻APP

2023广州车展探馆:冷风中热战,诸神的黄昏就在眼前

华为亲自下场了。

文|车聚网

广州的冬天从来没这么冷过。以前参加广州车展穿T恤就行,顶多一件长袖,2023年突然就冷了,恨不能穿上秋裤。

只是越接近琶洲会展中心,气氛越热烈。

▲图片来源:车聚网

出了新港东地铁站,地下通道里贴满了凯迪拉克的广告,暖黄的色调、热烈的话术、威武的车型,感觉在被美式豪华夹道欢迎。

上来后,公交站台是第九代凯美瑞的广告。

▲图片来源:车聚网

快到展馆门口时,几个工人在搬展览道具。几个蓝盒子堆在地上,隐约可见这样的字样:中国电车,欧洲销冠。大家猜是哪个车型?答案写在评论区。

快进馆时,看到这样一辆车:

▲图片来源:车聚网

不得不说,极氪009的气场还是非常强大的。在路上瞅见,会不由自主被吸引。极富超前性的外观,说明中国品牌的设计走到了世界前列。

让人意外的是,展馆门口无人过问,大家可以自由进出。

同样意外的是,进场后大多数展台都拉着黑色幕布,连缝隙都卡的死死的,几乎无法窥见里面的新车。这和两个月前的成都车展,形成鲜明反差。可能也说明,这届广州车展的重点车型格外多一些。

▲图片来源:车聚网

在1.1馆,车聚君发现了这个陌生的品牌:道朗格(The Durant Guild)。一查才知道,这并不是某个新势力的品牌,而是通用中国今年新开的一个销售平台的名字,专营通用旗下的进口高端车型,如科尔维特、GMC、悍马、雪佛兰大型皮卡和SUV等。

其实,它已经在上个月的进博会亮过相了,这次广州车展又会带来什么车型呢?

▲图片来源:车聚网

捷达展台出奇意料,放了一个巨型的变形金刚。猛一看,还以为是雪佛兰的展台。为了作区隔,一汽-大众用了蓝色而不是黄色。

问了下身边的90后同事,他们对变形金刚已经陌生了。很明显是在招徕80后甚至70后,也只有这些上了年纪的消费者才会共鸣“大众汽车子品牌”的宣传。

也没问题,毕竟在二三四线市场,很多95后、00后买车的钱是由70后出的。

▲图片来源:车聚网

红旗展台既没用黑幕,也没用车衣。大概没有什么全新车型,索性坦诚相见吧。它的口号是:让理想飞扬。不知道有的新势力会不会有兴诉的念头?

展台一角是辆E-HS9,双色车身、方正车头、浑厚庄严,让人肃然起敬,特别是它大哥在旧金山正引起热议。车上方挂着一个发光的Logo,神似岚图的标。

可能,大道都是相通的。

▲图片来源:车聚网

路过上汽奥迪的展台,从偶然打开的门望去,突然觉得:看惯了阿维塔12、智界S7、银河E8、极氪007、小米SU7的线条,再看传统豪华车,总觉得哪里不顺眼。

神仙打架的市场里,不惊艳就是一种罪过。

▲图片来源:车聚网

魏牌的展台仍在搭建中,一丛丛绿植春意盎然,只是还有建材的甲醛味儿,希望明天开展时一切正常。

主力车型仍是已上市的蓝山和高山,10月的上险数分别是2038辆、323辆。放在别人家可能不起眼,对几经技术争论、换帅风波的魏牌来说,能稳住脚跟就是初步胜利。

▲图片来源:车聚网

宝马展台的围挡,与众不同。不是黑幕,而是淡灰的背景板上画满了向右的箭头,既神秘别致,又有一种天生的动感。仔细看每个箭头,是由两个5组成的。因为它的主角是:全新BMW 5系的首次亮相。

说实话,就网传图片而言,全新5系真的不好看。能看出它在坚守传统和致敬新手之间的剧烈摇摆与妥协,而最后呈现的效果两边都不讨好。尾灯狭长向“眯眯眼”靠拢,中控改成大联屏,但总有些山寨风。

大灯倒是在守住了经典,有向天使眼致敬的意思,但是过于嶙峋的灯带,让人的视觉容易失焦;过深的眼窝,平添了一丝忧虑感。

不过全新5系应该庆幸,因为宿敌全新E级更难看。真的是众神的黄昏啊。

▲图片来源:车聚网

路过劳斯莱斯展台时,不知为何脑海里总闪现一个金发碧眼的美女,用优美的长指甲缓缓滑过大劳进气格栅,并用低沉性感的噪音说:Rolls Royce。

本来已经走过了,突然发现它家的立柱是――紫色的。顿时觉得,英国人也知道“紫气东来”、“大红大紫”、“金印紫绶”,以及紫色代表富贵?

瞬间觉得,阿维塔12的主打色更有档次了。

▲图片来源:车聚网

路过北京现代展台时,里面传出一个妹子在练习开场白:今年的车市格外卷……

可不咋地,今年前三季度现代集团在华市场份额,只占1.6%,排名第十八位。十年前,它占比9.7%,排名第二。

真的是弹指一挥间,沧海变桑田。

▲图片来源:车聚网

这届广州车展照例有不少零部件商参展,只是它们不再甘于群聚在偏僻展馆,而像博世那样直接走到车企中间,同台竞技。

北醒(Benewake)是一家做激光雷达的企业。它的口号是:好LiDAR助力智能好车,激光雷达引领美好智能化未来。

这会让“纯视觉”的信徒们,觉得愤愤不平。但车聚君觉得,然。

▲图片来源:车聚网

阿维塔展台的两位安保,可获最敬业奖。把幕布守的严严实实,明确说不能拍车的任何照片。正好幕布打开一角,车聚君想一睹芳车,一位兄弟洞岸观火,移动着身体精准的挡住了一辆只露着尾灯的阿维塔12。

这个品牌的感知能力和精准算法,确实出色。

这张仅留的照片显示,阿维塔广州车展发布会的英文是:A TALK in Guangzhou。这个译法非常写意,透露着一种亲切和轻松――与安保工作相映成趣。

▲图片来源:车聚网

看到蓝电,车聚君想问:有多少人能快速清晰的说出这三个品牌的区别与背景――深蓝、睿蓝、蓝电?

蓝电是赛力斯的品牌,相当于亲儿子,因为问界相当于嫁出去的女儿。祝9.98万的蓝电E5大卖吧。

▲图片来源:车聚网

就在拍下极星这张照片的时候,它正在广州塔下宣布了极星4的价格:29.99-39.99万。这是一个少有的正常价格。

如果你知道了今年1-10月极星所有车型在中国一共交付了879辆,就会理解为啥这个诞生于北欧、上市于美国、生产于中国的豪华品牌,突然开窍了?

南墙是最好的老师。

▲图片来源:车聚网

看着远航展台琳琅满目的新车,恍惚有一种恒驰汽车的既视感。

▲图片来源:车聚网

岚图追光PHEV版将在本届广州车展发布。几天前,销售已经打电话通知潜客:

外观与纯电版追光变化不大,主要是进气格栅有燃油车的风格;仍然采用1.5T东安发动机;不配激光雷达,将走纯视觉路线,大概率采用百度Apollo方案;预售价可能会是28万,17日发布时会有准确信息。

目前追光的月交付量为200多台,随着增程版的上市应该会有明显起色。

▲图片来源:车聚网

华为专门包了一个展台,取名:鸿蒙智行。这个段位比博世高了好几档,不但打入了主机厂的朋友圈,还能光明正大的把“客户”的车放在自家展位上当成果。

英文是HIMA,不知那家郑州的主机厂有什么感想?

当时是媒体日前一天,现场已经是人头攒动了。可以想像,17号的媒体日,这里必定是一个人潮汹涌的热门打卡点。

▲图片来源:车聚网

鸿蒙展台的主角之一是问界M9,全尺寸SUV。深蓝车身配白色AD柱,有超豪华那味儿了。以前总觉得那对“鲲鹏展翼”大灯像一对船桨,有一些呆板;但现场恰逢工作人员点亮了大灯,效果一下就起来了。

好吧,不同意它是1000万以内最好的SUV,但感觉差不多能配得上50万的价格了。

▲图片来源:车聚网

另一个主角自然是智界S7了,最近红的不行。奇瑞只负责生产,华为提供途灵底盘、动力电机、智能座舱、智能驾驶等灵魂,并且已经放到华为商城开卖了,所以这款车有最强父母,出不出好成绩看销量了。

▲图片来源:车聚网

咱就是说,智界S7的方向盘一定要做的这么呆萌吗?

▲图片来源:车聚网

再来补一张亮灯时的前脸,透着另一种呆萌……

▲图片来源:车聚网

领克主打插电混动,舞台上的三位主角是:09 EM-P、08 EM-P、06 EM-P。

▲图片来源:车聚网

零跑C10是零跑的一个重磅车型,轴距2825mm,车长4739mm,尺寸略小于C11,但方正的造型反而显得更威武大气,视觉上更像一款中大型SUV。

新车有增程和纯电两种动力,重点是配了激光雷达,支持点到点的领航辅助。预计C10的价格不会比C11低太多,如果能以13万起售,势必会掀起10-15万级SUV市场的又一起惊涛骇浪,成为卷王指日可待。

▲图片来源:车聚网

哪吒和零跑一样,以性价比见长。哪吒GT应该是整个合众汽车中最出彩的一款车,连安保小伙也说,红色的那辆GT真帅!

哪吒GT的动态测评,敬请期待车聚君95后同事的精(gà)彩(yǎn)视频。

▲图片来源:车聚网

欧拉展台一如既往,是闺房风打扮。工人还在做最后的绿植安放,可以想见明天的这里一定会是花红柳绿、莺歌燕舞。

展台的主题是:爱让美力绽放。舞台正中是一部淡蓝色的芭蕾猫。如果《庆余年2》能近期播出,那么张若昀代言的这部电动车应该会再火一把。

大新闻是,机甲龙更名为雷霆猫,将正式亮相广州车展。

▲图片来源:车聚网

蔚来的展台最安静整洁,空无一人,唯有全系车辆蒙布以待,颇有沙场秋点兵的气势。明天逛累的朋友,到它二楼喝杯咖啡?

▲图片来源:车聚网

形成鲜明对比的是,极氪的展台仍在紧张彩排。主角自然是当红炸子鸡:极氪007。安保工作非常严格,只在墙角一个自然豁口处,远远的看到了它的侧后部。

双色车身、穹顶设计、波形肩线、紧凑车尾、梅花轮辋……虽然只能远观,也如惊鸿一瞥,让人印象深刻。明天将开启预售,各位觉得极氪007定价多少合适?

▲图片来源:车聚网

9月上市的启源A07,仍觉惊艳。这样一款中大型轿车,价格却是亲民的14.79-16.89万。难怪我们在成都车展简单一拍,在抖音发了个小视频就有数万浏览。

于是我们趁人流不多,就地拍了一个三分钟解说。敬请期待。

▲图片来源:车聚网

天色已晚,我们看的最后一个展位是:地平线。它的布置很有逻辑性:用屏风的形式展示了所有主要客户和匹配车型。

从2020年3月匹配长安UNI-T,一直到2023年10月匹配启源A05,征程的智驾方案已搭载在50余款量产车型上,其中熟悉的有理想L7/L8/L9、深蓝SL03、博越L、岚图FREE、AION Y等,绝大多数是中国品牌。Chinese help Chinese。

截止目前,征程向前半市场出货400万余片,协助用户智驾出行达100亿公里。

车聚小结

走马观花的探了一下馆,感觉这届广州车展是最卷的一次,有图穷匕见的意思。

▎新能源能为绝对主力,几乎找不到一款热门车型是纯燃油车。

▎中国力量整体崛起,并占据主导优势,甚至开始影响国际品牌的设计思路。

▎轿车、MPV、越野车成为新热点,让昔日热门的SUV有所回落。

▎竞争焦点回到了最本原的设计,以及最未来的智驾,当然还有致命的价格。续航、动力、安全不再那么受关注。

▎产品扎堆现象严重。三组中大型轿车:奇瑞双雄――星途星纪元ES和智界S7、吉利双雄――银河E8和极氪007、长安双雄――启源A07和阿维塔12。三组热门MPV:理想MEGA、沃尔沃EM90、小鹏X9。三款性价比之王:五菱星光、零跑C10、昊铂HT。

▎零部件走到台前,产业链信息更加扁平透明。

▎第一次参展的鸿蒙和“云”参展的小米,将是未来较长时间内的焦点和风向标。

▎在众神大战之后,新的平衡逐渐形成。

最后给读者们的建议是,少听广告,少信KOL们的车评,多听真实车主的反馈、多去店里自己试车,独立思考、保持冷静,不买新品牌的第一批车。

当然,大家有特别想看的车,欢迎在评论区留言;我们在广州这几天尽力去替大家看车,并及时分享。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

2023广州车展探馆:冷风中热战,诸神的黄昏就在眼前

华为亲自下场了。

文|车聚网

广州的冬天从来没这么冷过。以前参加广州车展穿T恤就行,顶多一件长袖,2023年突然就冷了,恨不能穿上秋裤。

只是越接近琶洲会展中心,气氛越热烈。

▲图片来源:车聚网

出了新港东地铁站,地下通道里贴满了凯迪拉克的广告,暖黄的色调、热烈的话术、威武的车型,感觉在被美式豪华夹道欢迎。

上来后,公交站台是第九代凯美瑞的广告。

▲图片来源:车聚网

快到展馆门口时,几个工人在搬展览道具。几个蓝盒子堆在地上,隐约可见这样的字样:中国电车,欧洲销冠。大家猜是哪个车型?答案写在评论区。

快进馆时,看到这样一辆车:

▲图片来源:车聚网

不得不说,极氪009的气场还是非常强大的。在路上瞅见,会不由自主被吸引。极富超前性的外观,说明中国品牌的设计走到了世界前列。

让人意外的是,展馆门口无人过问,大家可以自由进出。

同样意外的是,进场后大多数展台都拉着黑色幕布,连缝隙都卡的死死的,几乎无法窥见里面的新车。这和两个月前的成都车展,形成鲜明反差。可能也说明,这届广州车展的重点车型格外多一些。

▲图片来源:车聚网

在1.1馆,车聚君发现了这个陌生的品牌:道朗格(The Durant Guild)。一查才知道,这并不是某个新势力的品牌,而是通用中国今年新开的一个销售平台的名字,专营通用旗下的进口高端车型,如科尔维特、GMC、悍马、雪佛兰大型皮卡和SUV等。

其实,它已经在上个月的进博会亮过相了,这次广州车展又会带来什么车型呢?

▲图片来源:车聚网

捷达展台出奇意料,放了一个巨型的变形金刚。猛一看,还以为是雪佛兰的展台。为了作区隔,一汽-大众用了蓝色而不是黄色。

问了下身边的90后同事,他们对变形金刚已经陌生了。很明显是在招徕80后甚至70后,也只有这些上了年纪的消费者才会共鸣“大众汽车子品牌”的宣传。

也没问题,毕竟在二三四线市场,很多95后、00后买车的钱是由70后出的。

▲图片来源:车聚网

红旗展台既没用黑幕,也没用车衣。大概没有什么全新车型,索性坦诚相见吧。它的口号是:让理想飞扬。不知道有的新势力会不会有兴诉的念头?

展台一角是辆E-HS9,双色车身、方正车头、浑厚庄严,让人肃然起敬,特别是它大哥在旧金山正引起热议。车上方挂着一个发光的Logo,神似岚图的标。

可能,大道都是相通的。

▲图片来源:车聚网

路过上汽奥迪的展台,从偶然打开的门望去,突然觉得:看惯了阿维塔12、智界S7、银河E8、极氪007、小米SU7的线条,再看传统豪华车,总觉得哪里不顺眼。

神仙打架的市场里,不惊艳就是一种罪过。

▲图片来源:车聚网

魏牌的展台仍在搭建中,一丛丛绿植春意盎然,只是还有建材的甲醛味儿,希望明天开展时一切正常。

主力车型仍是已上市的蓝山和高山,10月的上险数分别是2038辆、323辆。放在别人家可能不起眼,对几经技术争论、换帅风波的魏牌来说,能稳住脚跟就是初步胜利。

▲图片来源:车聚网

宝马展台的围挡,与众不同。不是黑幕,而是淡灰的背景板上画满了向右的箭头,既神秘别致,又有一种天生的动感。仔细看每个箭头,是由两个5组成的。因为它的主角是:全新BMW 5系的首次亮相。

说实话,就网传图片而言,全新5系真的不好看。能看出它在坚守传统和致敬新手之间的剧烈摇摆与妥协,而最后呈现的效果两边都不讨好。尾灯狭长向“眯眯眼”靠拢,中控改成大联屏,但总有些山寨风。

大灯倒是在守住了经典,有向天使眼致敬的意思,但是过于嶙峋的灯带,让人的视觉容易失焦;过深的眼窝,平添了一丝忧虑感。

不过全新5系应该庆幸,因为宿敌全新E级更难看。真的是众神的黄昏啊。

▲图片来源:车聚网

路过劳斯莱斯展台时,不知为何脑海里总闪现一个金发碧眼的美女,用优美的长指甲缓缓滑过大劳进气格栅,并用低沉性感的噪音说:Rolls Royce。

本来已经走过了,突然发现它家的立柱是――紫色的。顿时觉得,英国人也知道“紫气东来”、“大红大紫”、“金印紫绶”,以及紫色代表富贵?

瞬间觉得,阿维塔12的主打色更有档次了。

▲图片来源:车聚网

路过北京现代展台时,里面传出一个妹子在练习开场白:今年的车市格外卷……

可不咋地,今年前三季度现代集团在华市场份额,只占1.6%,排名第十八位。十年前,它占比9.7%,排名第二。

真的是弹指一挥间,沧海变桑田。

▲图片来源:车聚网

这届广州车展照例有不少零部件商参展,只是它们不再甘于群聚在偏僻展馆,而像博世那样直接走到车企中间,同台竞技。

北醒(Benewake)是一家做激光雷达的企业。它的口号是:好LiDAR助力智能好车,激光雷达引领美好智能化未来。

这会让“纯视觉”的信徒们,觉得愤愤不平。但车聚君觉得,然。

▲图片来源:车聚网

阿维塔展台的两位安保,可获最敬业奖。把幕布守的严严实实,明确说不能拍车的任何照片。正好幕布打开一角,车聚君想一睹芳车,一位兄弟洞岸观火,移动着身体精准的挡住了一辆只露着尾灯的阿维塔12。

这个品牌的感知能力和精准算法,确实出色。

这张仅留的照片显示,阿维塔广州车展发布会的英文是:A TALK in Guangzhou。这个译法非常写意,透露着一种亲切和轻松――与安保工作相映成趣。

▲图片来源:车聚网

看到蓝电,车聚君想问:有多少人能快速清晰的说出这三个品牌的区别与背景――深蓝、睿蓝、蓝电?

蓝电是赛力斯的品牌,相当于亲儿子,因为问界相当于嫁出去的女儿。祝9.98万的蓝电E5大卖吧。

▲图片来源:车聚网

就在拍下极星这张照片的时候,它正在广州塔下宣布了极星4的价格:29.99-39.99万。这是一个少有的正常价格。

如果你知道了今年1-10月极星所有车型在中国一共交付了879辆,就会理解为啥这个诞生于北欧、上市于美国、生产于中国的豪华品牌,突然开窍了?

南墙是最好的老师。

▲图片来源:车聚网

看着远航展台琳琅满目的新车,恍惚有一种恒驰汽车的既视感。

▲图片来源:车聚网

岚图追光PHEV版将在本届广州车展发布。几天前,销售已经打电话通知潜客:

外观与纯电版追光变化不大,主要是进气格栅有燃油车的风格;仍然采用1.5T东安发动机;不配激光雷达,将走纯视觉路线,大概率采用百度Apollo方案;预售价可能会是28万,17日发布时会有准确信息。

目前追光的月交付量为200多台,随着增程版的上市应该会有明显起色。

▲图片来源:车聚网

华为专门包了一个展台,取名:鸿蒙智行。这个段位比博世高了好几档,不但打入了主机厂的朋友圈,还能光明正大的把“客户”的车放在自家展位上当成果。

英文是HIMA,不知那家郑州的主机厂有什么感想?

当时是媒体日前一天,现场已经是人头攒动了。可以想像,17号的媒体日,这里必定是一个人潮汹涌的热门打卡点。

▲图片来源:车聚网

鸿蒙展台的主角之一是问界M9,全尺寸SUV。深蓝车身配白色AD柱,有超豪华那味儿了。以前总觉得那对“鲲鹏展翼”大灯像一对船桨,有一些呆板;但现场恰逢工作人员点亮了大灯,效果一下就起来了。

好吧,不同意它是1000万以内最好的SUV,但感觉差不多能配得上50万的价格了。

▲图片来源:车聚网

另一个主角自然是智界S7了,最近红的不行。奇瑞只负责生产,华为提供途灵底盘、动力电机、智能座舱、智能驾驶等灵魂,并且已经放到华为商城开卖了,所以这款车有最强父母,出不出好成绩看销量了。

▲图片来源:车聚网

咱就是说,智界S7的方向盘一定要做的这么呆萌吗?

▲图片来源:车聚网

再来补一张亮灯时的前脸,透着另一种呆萌……

▲图片来源:车聚网

领克主打插电混动,舞台上的三位主角是:09 EM-P、08 EM-P、06 EM-P。

▲图片来源:车聚网

零跑C10是零跑的一个重磅车型,轴距2825mm,车长4739mm,尺寸略小于C11,但方正的造型反而显得更威武大气,视觉上更像一款中大型SUV。

新车有增程和纯电两种动力,重点是配了激光雷达,支持点到点的领航辅助。预计C10的价格不会比C11低太多,如果能以13万起售,势必会掀起10-15万级SUV市场的又一起惊涛骇浪,成为卷王指日可待。

▲图片来源:车聚网

哪吒和零跑一样,以性价比见长。哪吒GT应该是整个合众汽车中最出彩的一款车,连安保小伙也说,红色的那辆GT真帅!

哪吒GT的动态测评,敬请期待车聚君95后同事的精(gà)彩(yǎn)视频。

▲图片来源:车聚网

欧拉展台一如既往,是闺房风打扮。工人还在做最后的绿植安放,可以想见明天的这里一定会是花红柳绿、莺歌燕舞。

展台的主题是:爱让美力绽放。舞台正中是一部淡蓝色的芭蕾猫。如果《庆余年2》能近期播出,那么张若昀代言的这部电动车应该会再火一把。

大新闻是,机甲龙更名为雷霆猫,将正式亮相广州车展。

▲图片来源:车聚网

蔚来的展台最安静整洁,空无一人,唯有全系车辆蒙布以待,颇有沙场秋点兵的气势。明天逛累的朋友,到它二楼喝杯咖啡?

▲图片来源:车聚网

形成鲜明对比的是,极氪的展台仍在紧张彩排。主角自然是当红炸子鸡:极氪007。安保工作非常严格,只在墙角一个自然豁口处,远远的看到了它的侧后部。

双色车身、穹顶设计、波形肩线、紧凑车尾、梅花轮辋……虽然只能远观,也如惊鸿一瞥,让人印象深刻。明天将开启预售,各位觉得极氪007定价多少合适?

▲图片来源:车聚网

9月上市的启源A07,仍觉惊艳。这样一款中大型轿车,价格却是亲民的14.79-16.89万。难怪我们在成都车展简单一拍,在抖音发了个小视频就有数万浏览。

于是我们趁人流不多,就地拍了一个三分钟解说。敬请期待。

▲图片来源:车聚网

天色已晚,我们看的最后一个展位是:地平线。它的布置很有逻辑性:用屏风的形式展示了所有主要客户和匹配车型。

从2020年3月匹配长安UNI-T,一直到2023年10月匹配启源A05,征程的智驾方案已搭载在50余款量产车型上,其中熟悉的有理想L7/L8/L9、深蓝SL03、博越L、岚图FREE、AION Y等,绝大多数是中国品牌。Chinese help Chinese。

截止目前,征程向前半市场出货400万余片,协助用户智驾出行达100亿公里。

车聚小结

走马观花的探了一下馆,感觉这届广州车展是最卷的一次,有图穷匕见的意思。

▎新能源能为绝对主力,几乎找不到一款热门车型是纯燃油车。

▎中国力量整体崛起,并占据主导优势,甚至开始影响国际品牌的设计思路。

▎轿车、MPV、越野车成为新热点,让昔日热门的SUV有所回落。

▎竞争焦点回到了最本原的设计,以及最未来的智驾,当然还有致命的价格。续航、动力、安全不再那么受关注。

▎产品扎堆现象严重。三组中大型轿车:奇瑞双雄――星途星纪元ES和智界S7、吉利双雄――银河E8和极氪007、长安双雄――启源A07和阿维塔12。三组热门MPV:理想MEGA、沃尔沃EM90、小鹏X9。三款性价比之王:五菱星光、零跑C10、昊铂HT。

▎零部件走到台前,产业链信息更加扁平透明。

▎第一次参展的鸿蒙和“云”参展的小米,将是未来较长时间内的焦点和风向标。

▎在众神大战之后,新的平衡逐渐形成。

最后给读者们的建议是,少听广告,少信KOL们的车评,多听真实车主的反馈、多去店里自己试车,独立思考、保持冷静,不买新品牌的第一批车。

当然,大家有特别想看的车,欢迎在评论区留言;我们在广州这几天尽力去替大家看车,并及时分享。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。