隋炀帝杨广是隋朝的第二位皇帝。公元604年，杨广即位，成为隋朝政权的第二位统治者。在与隋唐历史有关的电视剧中，杨广总是以一副荒淫无道、昏君的形象示人。所以，隋炀帝也成为了昏君的代名词。

其实，评判一个人的功劳与过错，不能单独从他的过失和成功来评判，还需要兼顾多方面来客观评论。从某些方面来说，隋炀帝杨广并不是一位昏君。文化上，隋炀帝下令官员们号召当地文人编著地方志，隋炀帝这一行为具有深远的意义。

除此之外，隋炀帝还派遣朝廷官员去张掖，收集与西域相关的书籍和作品。随后，根据搜集著有《西域图记》一书，里面讲述了各民族的风俗文化、衣服习俗等，是一本著名的地理学作品。除此之外，隋炀帝下令在全国修建大量的学校，方便学子的求学，并且注重对古典书籍的收集与整理。隋炀帝让官员们寻找遗散的文著，然后进行整理与保护。隋炀帝时期的藏书量是中国历史上数量最多、内容最为丰富的时期。隋炀帝还开创了科举制度，虽然科举制度到唐代时期才逐步完善起来。

隋炀帝即位第一年就征发百万士兵和夫役，修造通济渠。同年又改造邗沟。公元608年，又征发河北民工百万开凿永济渠。公元610年沟通长江河。至此，开凿大运河的工程基本完成。

南北“大运河”，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”，大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。大运河不仅加强了隋王朝对南方的军事与政治统治，而且使南方的物资能够顺利地到达当时的洛阳和长安，在有利于军事和政治的同时，南北方的文化交流也得到了有力的加强。如此浩大的工程，利于千功万代。大运河对于中国来说远比长城对于中国更重要。大运河连接黄河流域长江流域，连接了两个文明。使黄河流域长江流域逐渐成为一体。修建大运河是凝聚中国之举。满足了将已成为全国经济中心的长江流域同仍是政治中心的北方连接起来的迫切需要。

“大运河”的修建使中国水运畅通、发达，为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。自清末改漕运为海运，大运河才不再是国家经济的大动脉了。隋炀帝为中国后代子孙万代带来了巨大的好处。他对中国的功绩是不朽的、是很难有人比拟的......只是为此付出的代价太大。

隋炀帝登基后，创建了对后世影响深远的科举制，定十科举人，开设进士科，以考试诗赋为主，选择“文才秀美”的人才。这标志着科举制度的产生。隋炀帝时，科举制度的创建，重才学而不重门第，削弱了门阀大族世袭的特权。这种“任人唯贤”的改革，为选拔下层优秀知识分子提供了极好的机会。

这种大规模的按不同的科目来分别选举人才标志着科举制的正式创立，这充分反映了炀帝一登位就把人才选拔问题提到议事首位的雄才大略，也反映了隋炀帝敢于突破旧有形式，大胆起用新的选材形式的创新精神，科举制的创立对隋唐乃至以后的中国社会和中国文化产生了极大的影响。

说隋炀帝是昏君在于，隋炀帝太过于急功好利。登基之后，他不断地发动对吐谷浑、高句丽等国家的战争，浪费了大量的人力、物力和财力。除此之外，隋炀帝贪图享乐，追求享奢的生活，他命人在洛阳东都重新修建了宫殿，浩大的工程费用都由百姓们支付。隋炀帝在后宫中网罗了大量美色，以至于后来，他无心兼顾朝政，只知和妃嫔们玩乐。

要想对隋炀帝的功与过有一个公正的评价，那必须要正确了解隋炀帝的历史。对于隋炀帝，人们印象最深刻的就是他的荒淫无度，残暴至极了。尽管他当时修建了至今还存在的大运河，但因为他的种种劣迹，对他的的评价还是否定的多些。

仔细查阅隋炀帝的生平资料以后，对他的功与过有了进一步的认识，我们在批判他的过失的同时，还需要用理性的思维来看待他的一些功绩，而不能因为他的劣迹就把他定为一个历史罪人。如果把他的挥霍无淫和隋文帝的勤俭节约同他修建的大运河来对比的话，这两个范畴的差距未免有些大了。他修建大运河对历史的发展带来了多少好处，这个大家是有目共睹的。尽管隋炀帝痴迷于女色，但在他的心中皇后始终在他心中排第一位，任何人不能够来替代，他并没有因为其他妃子而不待见皇后，他对她的宠爱依旧和原来一样。

对于隋炀帝的过失也要公正的认识，因为他的雄心日益膨胀，让他背负上了暴君的名字不足为过，他为了得到自己想要的一切，他就会不顾一切，人民的生死在他的眼里都不算事，因此他让人民群众承受了许许多多的苦难，这不是一位爱惜民众的黄帝可以做出来的。

他赢得了自己想要的东西后便不知道接下来做什么，于是他无所事事，沉迷于各种荒淫无度的生活，这也不是一位黄帝所应该具有的品质。因此让他背负昏君的称号也十分正确。

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