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界面新闻编辑 | 唐俊
每年年底,都是铁路密集开通期,今年也不例外。
今天(12月8日),山东两条高铁同时开通,分别是济南至郑州高铁济南至濮阳段(下称济郑高铁济濮段)和潍坊至荣成高铁莱西至荣成段(下称莱荣高铁)。
根据界面新闻梳理,到年底,至少还有6条铁路有望开通,分别是成宜高铁、防东铁路、津兴城际铁路、昌景黄高铁、龙龙高铁、汕汕高铁。
山东两条高铁通车
济郑高铁分段建设,其中濮阳至郑州段已于2022年6月开通运营。随着今日济南至濮阳段开通,济郑高铁全线贯通运营,济南至郑州最快1小时43分钟可达,较此前减少了1小时29分。
济郑高铁起自济南西站,途经山东省济南市、聊城市,河南省濮阳市、安阳市、新乡市、郑州市,接入郑州东站,线路全长407公里,设计时速350公里。
本次开通的济濮段全长208公里,设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东7座车站。同步建设的济郑高铁与济南站联络线投入使用,连通胶济高铁和胶济铁路。
济郑高铁全线贯通后,最高时速按350公里运营。除了济南至郑州旅行时间缩短,郑州至青岛间最快3小时52分可达,较此前减少了1小时45分。此外,聊城西、濮阳东经济郑高铁首开进京动车组列车,两站至北京南站间最快分别2小时27分、3小时9分可达。
济郑高铁东接京沪高铁、西连京广高铁,中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交汇,这也使得山东地区到其他地方的旅行时间缩短。济南至郑州、西安、兰州等地, 青岛、烟台、威海到广州、郑州、西安、武汉、贵阳等地的高铁运行时间均大幅压缩。
今天开通的另外一条高铁莱荣高铁全长193公里,设计时速350公里。全线设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。
莱荣高铁开通后,荣成至莱西最快1小时26分可达,至青岛1小时58分可达。莱荣高铁通车后将结束胶东沿海南部无铁路和海阳、乳山市区不通高铁的历史。
年底还有6条铁路有望开通
据界面新闻不完全统计,年底还有6条铁路有望开通,分别是成宜高铁、防东铁路、津兴城际铁路、昌景黄高铁、龙龙高铁、汕汕高铁。
据央广网,广西防城港至东兴铁路(下称防东铁路)即将在年底开通运营。防东铁路位于我国沿海铁路最西端,是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市——东兴市的首条铁路。
防东铁路全长47公里,设计时速200公里,基础设施预留时速250公里条件。防东铁路开通运营后,防城港至东兴将结束无铁路交通历史,两地通行时间将从目前公路运输的约60分钟缩短至铁路运输约20分钟。
据央视网消息,11月19日,成宜高铁开始试运行,预计年内开通运营。成宜高铁自成都东站引出,途经天府机场、自贡至宜宾,线路全长约260公里,是四川省内首条时速350公里的高速铁路,也是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。成宜高铁建成通车后,将形成成都至昆明、贵阳、广州的“出川大通道”。
另据《中国青年报》消息,连接江西省南昌市、景德镇市与安徽省黄山市的昌景黄高铁预计年内具备开通运营条件。该线路起自南昌东站,接入黄山北站,线路全长286公里,设计时速350公里。线路串联起景德镇、鄱阳湖、西递宏村、黄山等多个旅游风景区,同时也将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史。
据《北京日报》,年内,津兴城际铁路也将正式开通运营。津兴城际铁路起自天津西站,接入大兴机场站,线路全长101公里,设计时速250公里。津兴城际铁路开通后,天津地区去往北京国际大兴机场将更加方便。
据《人民日报》,连接福建省龙岩市与广东省龙川县的龙龙高铁,预计今年年底具备开通运营条件。龙龙高铁东起福建省龙岩市,途经上杭县、武平县进入广东省境内,终到河源市龙川县,线路全长265.5公里。
此外,据“汕头发布”,汕汕高铁正在冲刺年底前通车。汕汕高铁起自汕头站,途经汕头、揭阳、汕尾,接入广州至汕尾高铁,线路全长162公里,设计时速350公里。汕汕高铁通车后,广州至汕头旅行时间将缩短至1.5小时左右。
国铁集团数据显示,今年1月至11月,全国铁路投产新线1636公里,其中高铁1488公里;截至11月底,全国铁路营业里程达15.55万公里,其中高铁4.37万公里。
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