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汽车早报|比亚迪被曝急招智驾人才 广汽埃安申报L3试点

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汽车早报|比亚迪被曝急招智驾人才 广汽埃安申报L3试点

Stellantis集团与Ample建立换电合作关系;三星计划2027年前推出固态电池

国务院:2025年重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80% 

日前,国务院印发《空气质量持续改善行动计划》。其中指出,加快提升机动车清洁化水平。重点区域公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中,新能源汽车比例不低于80%;加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。力争到2025年,重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%,其他地区不低于60%。

乘联会:全国乘用车市场总体库存将进入去库存周期

2023年10月月末,全国乘用车库存368万辆,其中厂商库存74万辆,渠道库存294万辆,10月的全国乘用车行业总体库存同比下降1%。11月的厂商与经销商库存增长较大,但仍未超越2022年11月的库存增加程度,因此判断目前总体行业处于去库存周期。

比亚迪首批期租滚装船明年交付

据财联社报道,12月8日,比亚迪回应“买船出海”一事称,公司期租用了两艘来自山东烟台的滚装运输船,交付时间为明年,并确认公司“确实在买船”。近日有消息称,比亚迪汽车滚装运输船EXPLORER 1 号在山东烟台成功完成为期7天的首次试航。另据广船国际,其承接比亚迪的7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船已在广州南沙开工,该项目共计划建造2艘船。

传比亚迪急招智驾人才

据晚点LatePost报道,比亚迪正在急招智驾方面的人才,去年以来,多名总监及以上级别智驾人士加入比亚迪规划院。规划院近期引入多名高级别人才,这可能意味着比亚迪提高了对自研高阶智驾算法的重视。一名知情人士表示,目前开发的车型中,计划使用自研泊车算法的至少有5款。其中,自研泊车在一款新车型上成为第一供应商,该车型计划明年上市。

广汽埃安正在申报工信部L3自动驾驶试点

12月8日,广汽埃安正在申报工信部L3试点公告,其旗下的昊铂HT有望成为第一批获得L3级自动驾驶的车型。据了解,昊铂HT搭载了6个毫米波雷达、13个高清摄像头、3个激光雷达的自动驾驶硬件。

地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD合资公司正式成立

12月8日,据CARIAD官微,地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD正式宣布,双方合资公司酷睿程(CARIZON)成立。新合资公司将整合地平线强大的软硬结合技术能力以及CARIAD在智能车身和软件系统整合方面的专业经验,开发行业领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。新公司计划至2023年末招募逾300名员工。

Stellantis集团与Ample建立合作伙伴关系

127日,Stellantis集团与Ample签署一项协议,以建立电动汽车电池充电技术方面的合作伙伴关系。据了解,该技术能在不到五分钟的时间内为电动汽车提供满电电池,Ample的模块化换电解决方案将集成到Stellantis集团旗下的电动车中。

此次换电合作项目将于2024年从西班牙马德里开始,Ample的换电方案将首先运用于Stellantis集团旗下共享服务车队的100辆菲亚特500e车型。

三星计划2027年前推出固态电池,将率先运用于汽车行业

12月7日,分析公司KED Global称,三星旗下 SDI 电池开发制造部门计划在2027年之前推出固态电池。该固态电池将率先应用于汽车行业。目前三星SDI部门已经组建了一个新的团队,计划将该公司的相关技术商业化。

美国众议院通过法案,阻止现政府推行严格的汽车排放法规

路透社报道,近日,美国众议院投票通过CARS法案,禁止美国现政府推行严格的汽车排放法规,该法规要求美国到2032年新车中电动车渗透率达到67%。不过,这项法案可能并不会得到进一步推进,美国政府表示法案将严重削弱现行汽车环保法规的能力。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

Stellantis

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汽车早报|比亚迪被曝急招智驾人才 广汽埃安申报L3试点

Stellantis集团与Ample建立换电合作关系;三星计划2027年前推出固态电池

国务院:2025年重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80% 

日前,国务院印发《空气质量持续改善行动计划》。其中指出,加快提升机动车清洁化水平。重点区域公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中,新能源汽车比例不低于80%;加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。力争到2025年,重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%,其他地区不低于60%。

乘联会:全国乘用车市场总体库存将进入去库存周期

2023年10月月末,全国乘用车库存368万辆,其中厂商库存74万辆,渠道库存294万辆,10月的全国乘用车行业总体库存同比下降1%。11月的厂商与经销商库存增长较大,但仍未超越2022年11月的库存增加程度,因此判断目前总体行业处于去库存周期。

比亚迪首批期租滚装船明年交付

据财联社报道,12月8日,比亚迪回应“买船出海”一事称,公司期租用了两艘来自山东烟台的滚装运输船,交付时间为明年,并确认公司“确实在买船”。近日有消息称,比亚迪汽车滚装运输船EXPLORER 1 号在山东烟台成功完成为期7天的首次试航。另据广船国际,其承接比亚迪的7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船已在广州南沙开工,该项目共计划建造2艘船。

传比亚迪急招智驾人才

据晚点LatePost报道,比亚迪正在急招智驾方面的人才,去年以来,多名总监及以上级别智驾人士加入比亚迪规划院。规划院近期引入多名高级别人才,这可能意味着比亚迪提高了对自研高阶智驾算法的重视。一名知情人士表示,目前开发的车型中,计划使用自研泊车算法的至少有5款。其中,自研泊车在一款新车型上成为第一供应商,该车型计划明年上市。

广汽埃安正在申报工信部L3自动驾驶试点

12月8日,广汽埃安正在申报工信部L3试点公告,其旗下的昊铂HT有望成为第一批获得L3级自动驾驶的车型。据了解,昊铂HT搭载了6个毫米波雷达、13个高清摄像头、3个激光雷达的自动驾驶硬件。

地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD合资公司正式成立

12月8日,据CARIAD官微,地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD正式宣布,双方合资公司酷睿程(CARIZON)成立。新合资公司将整合地平线强大的软硬结合技术能力以及CARIAD在智能车身和软件系统整合方面的专业经验,开发行业领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。新公司计划至2023年末招募逾300名员工。

Stellantis集团与Ample建立合作伙伴关系

127日,Stellantis集团与Ample签署一项协议,以建立电动汽车电池充电技术方面的合作伙伴关系。据了解,该技术能在不到五分钟的时间内为电动汽车提供满电电池,Ample的模块化换电解决方案将集成到Stellantis集团旗下的电动车中。

此次换电合作项目将于2024年从西班牙马德里开始,Ample的换电方案将首先运用于Stellantis集团旗下共享服务车队的100辆菲亚特500e车型。

三星计划2027年前推出固态电池,将率先运用于汽车行业

12月7日,分析公司KED Global称,三星旗下 SDI 电池开发制造部门计划在2027年之前推出固态电池。该固态电池将率先应用于汽车行业。目前三星SDI部门已经组建了一个新的团队,计划将该公司的相关技术商业化。

美国众议院通过法案,阻止现政府推行严格的汽车排放法规

路透社报道,近日,美国众议院投票通过CARS法案,禁止美国现政府推行严格的汽车排放法规,该法规要求美国到2032年新车中电动车渗透率达到67%。不过,这项法案可能并不会得到进一步推进,美国政府表示法案将严重削弱现行汽车环保法规的能力。

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