由上海报业集团作为指导单位、界面新闻主办、沃尔沃汽车作为战略合作伙伴的第六届【界面财经年会】于2023年12月20日星期三上海前滩香格里拉酒店成功举办。本次年会聚焦“稳定与韧性”重点关注中国经济发展、企业战略、品牌策略、ESG、大消费等热点话题，共同探寻中国经济稳步发展的的韧性与动力。特别鸣谢支持企业欧科云链。
罗克韦尔自动化（中国）有限公司智能制造创新研究院院长李栋发表了主题演讲《绿色制造转型引领产业链可持续发展》，以下为演讲文字实录
大家下午好！很荣幸参加第六届【界面财经年会】，我是来自罗克韦尔自动化的李栋。今天分享的题目是《绿色制造转型引领产业链可持续发展》。今天与会的各位嘉宾包括今天的话题，都在关注、讨论可持续，这也是中国市场发展至今，要共同讨论的话题之一。
谈到中国产业，许多人原以为疫情放开后很多产业会高速发展，但现在大家也看到，各个产业的发展碰到了一些瓶颈，由此也带来一些思考：不管是国内还是国外，到底发生了什么？从源头说起，到底什么导致现在行业这么卷，大家都在想一些出路，思考未来发展的方向。中国有全世界最全的产业链布局，包括各种细分行业，但在产业当中，大家遇到的还是同质化问题。不久前，我参加其他活动时，大家也谈到了如何破局？中国产业以后在世界上扮演什么样的角色？发展过程中我们需要注意什么？关于如何破局，我们提出一个理念，“创造新需求”，而电动汽车就是创造新需求非常经典的例子。
我再提另外一个例子，大家应该深有体会。前一段的“酱香拿铁”，是在国内市场非常典型的案例，这就是创造新需求。以后这样的需求，我相信在各行业中会不断涌现，因为我们要做到不一样。要做到持续发展，就需要持续不断创造新需求。当时“酱香拿铁”在全国范围最多一天卖几百万杯，是一个非常庞大的销量。由此可以发现，国内消费者们并非不想追求品质提升，关键是我们能否给消费群体带来一些不同的、创新的产品，从而吸引他们消费。
今天想讨论的话题是在之后的产业发展中如何创造新需求？我想表述的是，其实在需求创造的前端，也就是科创端，就要参与。否则之后再做一些相应的手段，类似ESG理念、零碳追溯，就会被动，因为相应的采集数据的成本都会带来企业成本的提高。所以我们应该思考如何在前端考虑可持续发展的理念，从而让国内产业规模化、系统性、可复制。
作为一家百年企业，罗克韦尔在自动化、信息化领域深耕多年。目前，中国市场的发展跟十年前的产业需求完全不一样，现在我们需要的是什么？个性化的需求、协同化的需求、敏捷化的需求，像前几年单纯“拼产能”的时代已经过去了，真正的财富在“跨界”当中，真正的财富将蕴藏在在精细化的细分赛道中。如何做到脱颖而出？我们要考虑到市场变化。目前，罗克韦尔将自身定位为“生产性服务业链主”。在中国市场中，生产性服务行业将会是未来需要去增值的领域。目前，中国的一产、二产占了很大比例，第三产业相应的比例还有上升空间，而在服务业当中，生产性服务业是中国市场当中的蓝海。在社会变革当中，我们认为当下是数字化、绿色化转型的良机，因为在遇到发展瓶颈时，大家会考虑如何应对未来市场，这个时候，企业便会着手一些相应的布局、做出一些发展规划。通过总体规划与分步实施，才有可能在未来脱颖而出。为什么是有可能？因为我们需要意识到数字化转型的难度，并考虑绿色化带来的相关成本。数字化和绿色化转型，会是综合实力的竞争。
罗克韦尔在2022年末发布了第八版年度《智能制造现状研究》该报告共计调研了覆盖来自13大主要制造业国家和地区的1,350多家制造商，覆盖13个国家（包括中国），13个行业，超过8类职能部门受访者职级覆盖从管理层到最高层。这里有几项数据想与大家分享，大家可以看到，全球84%的市场都计划或者已经采用了智能制造技术。不久前全新发布的“灯塔工厂”又新增15家，其中有很大一部分在中国。中国采用智能制造技术的积极性是很高的，但企业也要考虑高质量发展当中是不是要采用一些充分的数据分析来规避一些风险。另外大家会看到，在ESG领域，95%的制造商已经或正在开始制定ESG政策。不久前，我与其他一些公司高层交流后，了解到通过这两年的实践，他们切身体会到ESG给大家带来的不只是企业发展的问题，而是员工的荣誉感、上下游供应链的协同带来的变化，他们觉得ESG应该早点做，而不是不做。另外，报告也显示约80%的制造商缺乏端到端的供应链解决方案。这些数字的背后意味着商机，这是一个共赢的市场，大家如何实现有效的协同，并从供应链的角度把ESG、零碳的理念切入进去，这才是对整个国家产业、世界产业发展有益处的事情。
另外这个报告针对两个行业做出了细致分析，分别是汽车与消费品。谈到智能制造，大家往往只是对“灯塔工厂”的概念有所了解，但比较少能够了解其到底有哪些细致的要求。“灯塔工厂”的评选，需要综合考量数字化的加工、制造、服务、管理各个维度。值得注意的是，最近的“灯塔工厂”的评比里面有一个很重要的词语，“可持续发展灯塔工厂”。一个企业考虑的不光是成本、效率、制造、服务各个环节，还要考虑可持续，因为“绿水青山就是金山银山”。但如何践行？我们需要考虑到行业的实际情况，现在是绿色化和数字化最好的时代，相应的互联网技术、5G技术、包括边缘计算、区块链技术、人工智能技术，从未像当下一般齐备，2023世界智能制造大会中提到AI技术在工业场景的落地，但AI的落地，要结合每个行业的实际情况去做，要结合场景去做，而且要给企业带去真正的效益。
企业的发展不能只考虑到成本、质量、交付、技术、服务。中国很多产业在这五个领域已经做到极致了，但是如何更进一步，做到可持续，如何拉动上下游产业链的发展？这是未来的方向。我相信，各行各业的领军企业，都会围绕ESG以及产业链协同提出相关的理念。各个行业的链主企业，一定会从产业链协同的领域提出更高的要求，而这些要求就会促进产业链的发展。
今年6月份，欧盟开始收碳税，如果企业不做相应零碳措施，意味着要增加企业成本。与大家分享一下罗克韦尔的碳中和目标，我们承诺到2030年实现范围1和范围2的碳中和目标。同时大家也能看到，2022年，罗克韦尔由节能产品产生的收入达到19亿美元。我再举一个例子。我们认为，企业在净零领域收获优秀表现后，便可能给自身带来丰厚的利润，从而促进了其进行更多数字化的转型。所以企业发展要全维度、全链条、全方位的考量。
2023年1月，世界经济论坛（WEF）发布全新净零制造白皮书，罗克韦尔是该白皮书的撰稿方之一。该白皮书的目的是为企业各个维度的发展提供建议。我们也具备了碳评估、碳减排、碳抵销、碳认证服务的全链条服务。企业理解这个事情有必要做，但是如何实施规划呢？罗克韦尔能够提供诸多帮助，包括设计阶段、供应链阶段、制造阶段、产品服务阶段、净零回收全生命周期的维度。做任何数字化转型、绿色化转型需要考虑企业收益的，脱离这个都是空谈，当然，企业只有见到效益才能追加投资。
近期，我们与一家业界头部企业合作了一个可持续发展的践行项目，这个项目确实为其带来了成本各个维度的收益。从碳排查开始，包括电气安全的优化、能效的优化、ROI的分析，包括整个智能制造成熟度都是有评估的。企业想实现净零目标，需要智能制造技术平台的支撑。在这个项目上，我们为其从蓝图的设计到项目实施都提供了助力。
现在，我们正与上海漕河泾开发区合作打造漕河泾·罗克韦尔自动化净零智造联创中心，便会在推动科创实现产业规模化和商业规模化的基础上，将可持续的基因融入各个产业链中，并在此过程中汇聚跨界资源形成合力，促进经济产业的可持续发展。
为什么我们讲，现在是数字化转型的最佳时期？因为区块链技术，让很多企业不用担心数据源不安全的问题。因为数字孪生技术，让企业在生产制造端、设计侧开始就可以通过很低的成本实现低碳节能的能力验证，同时在生产阶段又可以通过数字化很快打通端到端的能力，实现企业运营效率的最大化。此外，还因为智能运维技术，让我们可以帮企业在产品真正的市场验证阶段，把数据促进性能迭代。这就是全链条、全供应链的赋能技术。
今天因为时间限制，我的分享就到这里。我相信在中国不断践行、推广ESG理念的过程中，我们会和生态圈的合作伙伴一起，与各行各业，从科研院所到集成商、用户，一起打造净零未来的蓝图，让世界因为有我们而不一样。
谢谢大家！
年会最终解释权归界面新闻所有
【关于沃尔沃汽车】
特别鸣谢本次年会战略合作伙伴沃尔沃汽车。作为具有悠久历史和全球知名度的汽车品牌，沃尔沃汽车始终将安全放在首位，凭借其一贯的卓越品质和不断创新的精神，为用户提供更为安全、舒适、豪华的驾驶环境。沃尔沃汽车的安全性能众所周知，其众多技术都是在“以安全为前提”的宗旨下研发的。作为沃尔沃汽车有史以来第一款纯电豪华MPV，沃尔沃EM90搭载了沃尔沃世界树智能安全体系，拥有安全层面的豪华配置，同时兼顾商务通勤和家庭用车需求，如同一个移动的斯堪的纳维亚客厅，带来全新MPV美学风格，也将内饰的舒适性和安全性带到全新高度。沃尔沃EM90不只是为生活创造一个全新空间，更是提供一个身体与精神的理想栖息地，重新诠释品质生活的定义。
【界面财经年会】组委会联系方式 huodong@jiemian.com
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