12月14日,在蔚来媒体面对面上,蔚来汽车CEO李斌强调,换电不是蔚来的包袱,换电服务本身亏损是有限的,单个换电站一年摊销折旧费用约30至40万元。李斌表示,Nio Power实现盈利还需要几年时间,单个换电站一天60单可以实现盈利,仅看上海地区,单个换电站平均单量达到了80单,已经实现了盈利。
蔚来李斌:换电不是蔚来的包袱,单个换电站一年摊销折旧约30至40万元
来源:界面新闻
蔚来汽车
7.4k
- 极越产品线负责人:感谢蔚来、华海等车企为极越一线员工提供岗位
- 蔚来大股东收购迈凯伦跑车业务
来源:界面新闻
12月14日,在蔚来媒体面对面上,蔚来汽车CEO李斌强调,换电不是蔚来的包袱,换电服务本身亏损是有限的,单个换电站一年摊销折旧费用约30至40万元。李斌表示,Nio Power实现盈利还需要几年时间,单个换电站一天60单可以实现盈利,仅看上海地区,单个换电站平均单量达到了80单,已经实现了盈利。
评论