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蔚来再获中东投资,新能车ETF(515700.SH)逆市上涨

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蔚来再获中东投资,新能车ETF(515700.SH)逆市上涨

新能车ETF(515700.SH)低开高走,现涨0.41%,成交超5000万,盘中触及三年新低,近20个交易日合计“吸金”6243万元。

图片来源: 图虫创意

2023年12月19日,三大股指低开,短剧游戏、光伏逆变器、AIGC板块活跃,光通信、航运、创新药走低。新能车ETF(515700.SH)低开高走,现涨0.41%,成交超5000万,盘中触及三年新低,近20个交易日合计“吸金”6243万元。成分股盛弘股份(300693)上涨2.26%,科士达(002518)上涨2.13%,德方纳米(300769)上涨1.60%,海目星(688559)上涨1.44%,新宙邦(300037)上涨1.38%。

图片来源:Wind,截至2023年12月19日

消息面上,蔚来2023年12月18日发布公告,公司已与CYVNHoldingsL.L.C(“CYVNHoldings”)通过其联属公司CYVNInvestmentsRSCLtd(“投资者”或“CYVN”)订立股份认购协议。根据股份认购协议,CYVN将投入现金总额22亿美元(约156.86亿元人民币),以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行A类普通股(“12月投资交易”)。

从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率(PE-TTM)仅15.61倍,处于近1年0.41%的分位,即估值低于近1年99.59%以上的时间,处于历史低位。

展望后市,在国家政策引导和支持下,新能源汽车市场有望持续扩大,进一步促进产业发展与技术升级;近期,比亚迪宋L、一汽-大众ID.7VIZZION等新车上市,华为问界M9也即将上市,智能化落地加速,建议持续关注相关产业链机会。新能源汽车指数继续下探,当前处于历史估值低位,随着美联储降息预期增强,叠加汽车智能化增量,新能源车板块有望迎来估值修复,相关产品新能车ETF(515700.SH)及其联接基金(A类:012698,C类:012699)。


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蔚来再获中东投资,新能车ETF(515700.SH)逆市上涨

新能车ETF(515700.SH)低开高走,现涨0.41%,成交超5000万,盘中触及三年新低,近20个交易日合计“吸金”6243万元。

图片来源: 图虫创意

2023年12月19日,三大股指低开,短剧游戏、光伏逆变器、AIGC板块活跃,光通信、航运、创新药走低。新能车ETF(515700.SH)低开高走,现涨0.41%,成交超5000万,盘中触及三年新低,近20个交易日合计“吸金”6243万元。成分股盛弘股份(300693)上涨2.26%,科士达(002518)上涨2.13%,德方纳米(300769)上涨1.60%,海目星(688559)上涨1.44%,新宙邦(300037)上涨1.38%。

图片来源:Wind,截至2023年12月19日

消息面上,蔚来2023年12月18日发布公告,公司已与CYVNHoldingsL.L.C(“CYVNHoldings”)通过其联属公司CYVNInvestmentsRSCLtd(“投资者”或“CYVN”)订立股份认购协议。根据股份认购协议,CYVN将投入现金总额22亿美元(约156.86亿元人民币),以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行A类普通股(“12月投资交易”)。

从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率(PE-TTM)仅15.61倍,处于近1年0.41%的分位,即估值低于近1年99.59%以上的时间,处于历史低位。

展望后市,在国家政策引导和支持下,新能源汽车市场有望持续扩大,进一步促进产业发展与技术升级;近期,比亚迪宋L、一汽-大众ID.7VIZZION等新车上市,华为问界M9也即将上市,智能化落地加速,建议持续关注相关产业链机会。新能源汽车指数继续下探,当前处于历史估值低位,随着美联储降息预期增强,叠加汽车智能化增量,新能源车板块有望迎来估值修复,相关产品新能车ETF(515700.SH)及其联接基金(A类:012698,C类:012699)。

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