试驾
上汽大众全新途观L
长白山
作为进入国内较早的SUV车型之一,国产途观自2010年上市以来就一直有着相当高的人气,截止目前,其累计销量已经达到了128万辆,绝对算是名副其实的神车。
而如今,已上市多年的第一代途观终于迎来了全面改款换代的时刻,并甚至将竞品锁定在了奔驰GLC和宝马X1等豪华品牌SUV身上。
全新途观基于大众最新的MQB平台打造,同时它也是该平台诞生的首款SUV,而与过去不同的是,这次新车除标准轴距的Tiguan以外,还提供了一款长轴距车型,也就是此次所试驾的途观L。
其中,进口大众全新Tiguan已于去年11月在国内正式上市,售价区间为26.28-39.18万元,而上汽大众全新途观L的正式上市时间则为1月18日。
首先在外观上,由于车身得到加宽、降低,并运用了大量棱角分明的折线设计,所以新车看起来要比老款途观硬朗了许多,显得更有男人味。而由于全LED大灯和全LED尾灯的引入,也让全新途观看起来非常有科技感。
除此之外,因轴距进行了加长,国产途观L后门和D柱三角窗的设计也与进口Tiguan有所区别。
而从参数来看,途观L的轴距在Tiguan基础上增加了110mm达到了2791mm,这一成绩甚至比丰田汉兰达都还要长1mm,让本属于紧凑型SUV的途观瞬间有了挑战中型SUV的资本,而这也正是上汽大众所布局的越级竞争策略。
内饰方面,全新途观同样采用了大众最新的家族设计,其整体风格以简洁、实用为主,而多达34个大小不同的储物空间用起来也非常顺手,不过略感遗憾的是,此前进口车型上科技感十足的12.3寸全液晶仪表并没有在这辆顶配途观L上看到。
关于加长后备受关注的后排空间,在正常状态下身高175cm的体验者膝部离前排椅背有近三拳的距离,而再加上后排椅背有更宽泛的调节角度,以及超大全景天窗、独立空调、双USB电源的保障,所以会有相当高的舒适性。
目前,国产途观L先期公布了三款高配车型的售价,分别为27.68万元、31.98万元和35.98万元,除标配有全LED随动大灯、全景天窗、三温区自动空调、方向盘\前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、智能泊车辅助系统和脚踢式感应电动尾门外,更高级的车型还配备了丹麦丹拿音响、HUD抬头显示、BSD盲区监测、ACC高级自适应定速巡航、Front Assist碰撞警告(带自动刹车)和360度全景影像系统等,可以算是非常齐全。
动力上,全新途观L搭载了1.8TSI、2.0TSI两款第三代EA888涡轮增压发动机,其中,1.8TSI发动机最大功率132千瓦、峰值扭矩300牛米,而2.0TSI发动机最大功率为162千瓦,峰值扭矩也达到了350牛米,据称其百公里加速只需7.5秒。
而传动方面,与之匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱,并在高配车型上还配有全新一代的4Motion智能全时四驱系统,它能在发动机400转时实现耦合,达到前后95:5的动力分配,并可在前轮失去抓地力的情况下把90%动力传递到后轮,帮助车辆实现脱困。当然,你也可以利用这一点在冰面上来玩漂移。
由于试驾活动安排在满是冰雪路面的长白山景区,所以车队时速一直保持在限速70公里以内,以至于没能充分体验到途观L的动力表现,不过,其精准的操控、支撑力度适中的悬挂和细腻、平滑的变速箱表现则给大家留下了深刻印象。
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