湖北发放2亿元汽车消费券，每辆车最高申领5000元

12月22日，据湖北日报消息，2023年12月23日到2024年3月31日，湖北省将统一发放2亿元“惠购湖北”汽车消费券。活动期间，在湖北省内参加活动的汽车销售企业购置乘用车新车（不包括营运车辆和二手车）并已在省内上牌的个人消费者，可按购车价格区间申领金额不等的电子消费券，每辆车最高申领5000元。

中汽协：1至11月前十车企共销售2298.3万辆汽车，比亚迪增速明显

12月22日消息，中汽协发布2023年1至11月前十位汽车生产企业销售情况简析。数据显示，今年前11月汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2298.3万辆，占汽车销售总量的85.3%。

在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长城汽车和长安汽车销量也呈两位数增长，中国一汽销量小幅增长，广汽集团销量微增，上汽和东风呈不同程度下降。

懂车帝再次回应冬测风波：已累计测试车型超过2000款

近日，“懂车帝”新能源车冬测遭遇多家车企质疑。懂车帝冬测项目负责人王若然在2023冬季发布会再次回应称，经历5年常温测试和3年极限环境测试，懂车帝累计测试车型超过2000款，积累数据超过90万条。自2021年起，懂车帝开始进行极寒、高温环境下的冬测和夏测，3年覆盖近300款新能源车。

蜂巢能源：公司决定撤回A股申请，考虑启动其他融资方案

蜂巢能源表示，公司综合考虑各种因素，以公司以及公司股东的最大利益为重，决定撤回A股申请，并考虑启动其他融资方案。目前公司生产经营一切正常。

蔚来汽车：今年1000座换电站建设任务完成

12月22日，蔚来汽车官博宣布2023千站计划达成，355天新增1000座换电站，累计建成2305座换电站。

长安汽车获首批数量最多L3级自动驾驶牌照

12月22日消息，长安汽车称，于11月17日拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照，成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶测试牌照的企业。长安汽车子公司阿维塔同样成为首批获批高快速路有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的企业之一。

上汽集团：聘任三位副总裁

上汽集团官微12月22日消息，为进一步加快新赛道创新转型步伐，推动新能源三年行动计划扎实落地，上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车CEO吴冰升任上汽集团副总裁。

奇瑞汽车高新华：明年将推出自研电池，目标进入自动驾驶第一梯队

12月22日消息，据易车网报道，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、研发总院院长高新华在接受采访时表示，电池是电动车的核心技术，奇瑞有自己的电池，并且将会在明年正式发布。高新华表示，他还认为奇瑞自动驾驶能力也可以做到行业前位，目标是自动驾驶方面达成第一梯队。

比亚迪推出乘用车双枪超充等技术，意在解决充电焦虑

12月22日，比亚迪汽车工程院副院长凌和平在一场技术沟通会上向界面新闻等媒体介绍，比亚迪推出乘用车双枪超充技术，可以让公共充电桩发挥超充桩的效率。对于北方冬季寒冷，充电效率慢等问题，比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术，可以让电池加热速率较传统方案提升230%，电池满充时间降低30%。

凌和平指出，早在2015年比亚迪已经在比亚迪唐等车型上搭载了800V高压平台，领先行业数年。在他看来，800V高压并无技术难度，关键在于功率元器件的技术突破，比亚迪已经研发了支持更高压平台的功率元器件。

2023青山湖峰会暨商用车智能驾驶生态大会召开

12月21日，由所托瑞安汽车科技集团主办的2023青山湖峰会暨商用车智能驾驶生态大会上，所托瑞安创始人兼董事长刘宗刚表示，商用车智能驾驶的上半场是通过专注算法来实现自动驾驶，而下半场则需要掌握从线控底盘到软件算法的整套集成方案。

会上讨论了新环境下商用车智能化、新能源化的发展变革与趋势，以及商用车全生命周期成本（TCO）节省等话题。此外，峰会联合保险、物流等行业资源，打通商用车智能驾驶上下游的信息与技术壁垒，促进行业内外协同合作。

瑞典监管机构就悬架故障对特斯拉展开调查

瑞典交通局12月22日表示，正在调查特斯拉汽车的悬架故障。21日，挪威公路管理局也表示，已对特斯拉的ModelS和X车型的后下方控制臂断裂问题展开调查。