12月26日，问界M9在深圳正式发布。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长余承东曾把问界M9称为“1000万以内最好的SUV”，正式上市的起售价为46.98万元，略高于理想L9 Max版的45.98万元。

问界M9的双环抱式座舱拥有一体环宇三联屏、NAPPA真皮，水晶星环散射体及智慧旋钮，中央扶手台及门板处选用天然白栓木，车内共有10块屏幕，且所有屏幕都内装HarmonyOS 4。其中，问界M9的车规级投影系统拥有32英寸升降式投影幕布，不是常用的折叠式屏幕。全新HUAWEI SOUND卓越系列拥有25单元专业级音响，功放输出达到2080W。M9的内饰有望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”3种配色。外观则有“牧野青”、“鎏金黑”2种纯色车漆，以及“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河蓝”3种双拼色。

基于豪华D级平台及一体化压铸车身，问界M9的前排空间达到1045mm，二排空间1060mm，三排空间950mm，并支持3、4、5、6座百变座椅模式。问界M9的前、中、后排六座配置统一，都有独立的充电口、杯托、手机槽和HUAWEI MagLink插口，第三排座椅配备了加热功能。副驾座椅可折叠、可舒展，第二排采用全新零重力座椅，在加热、通风、按摩、14向电调等功能基础上还有自适应双扶手功能。

问界M9的途灵智能底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器，车身高度支持80mm的调节。基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，M9能够缩短对不平稳路面的反应时间，动态调整机械素质提升驾乘体验。

在动力上，问界M9的纯电车型的零百加速时间仅需4.3秒，四驱车型的测试电耗为17.4kWh/100km。增程车型搭载纯电驱增程平台4.0，CLTC综合续航为1362km(42度电池)/1402km（52度电池），纯电续航达到225km（42度电池）/275km（52度电池）。[ 数据来源于赛力斯集团股份有限公司测试中心。车辆实际续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池寿命等客观因素影响而有差异]

问界M9的HUAWEI ARHUD临境抬头显示系统、HUAWEI XPIXEL百万像素投影大灯将实景与智驾融合。问界M9全面升级为HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载192线激光雷达，通过GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测）网络2.0和RCR（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）网络2.0具备全场景和全天候感知能力。余承东还宣布，华为的城区NCA功能棵在12月底实现全国所有道路都能使用。

基于HUAWEI ADS 2.0的能力，问界M9前向静止车AEB主动刹停时速最高支持120km/h，覆盖人驾、智驾场景。侧向支持40-120km/h主动避障，后向支持1-12km/h的主动刹停，降低事故发生概率。此外，问界M9还首发了ESA紧急转向辅助系统，当车辆与前方目标存在碰撞风险时，可自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。

问界M9增程Max版的售价为46.98万元、问界M9增程Ultra版售价52.98万元、问界M9纯电Max版和Ultra版分别为50.98万元和56.98万元。问界M9计划在2024年2月26日正式开启规模交付，但1月26日即可实现小批量交付。

赛力斯汽车总裁何利扬在活动现场还提到，问界新M7累计大定已经超过12万台，其中超过60%的用户选择智驾版，明年1月开始月交付能力将达到3万台。