毫无疑问共享单车已经成为自行车行业绕不开的话题，你方尚未唱罢，我方就又登场，短短一年时间就要超过30多家（可能还不止）共享单车品牌进入市场。背后有互联网巨头小米背景的骑记单车近期也强势进入这个市场，推出了小白单车。此前骑乐网采访过许多和共享单车有关的企业和个人，他们对于共享单车都有自己的看法，那么今天就让我们听一听小白单车CEO何响明如何看待共享单车市场，又是如何介绍他们的小白单车。

Q：何总你好，很高兴在百忙之中能接受骑乐网的采访。首先第一个问题是很多人都关心的，小白单车和小米是什么样的关系？

H:小白单车是小米生态链公司骑记参与投资的公司，通过骑记对接小米生态链的资源。

Q：为什么会选择杀入共享单车市场？是公司团队本身的决定还是投资方的建议？据我们了解有些和自行车相关的共享单车品牌是因为投资方的压力才会选择进入。

H:小白单车其实15年就开始孵化了。近两年新加坡和欧洲的政府都在找骑记布局做智慧城市，评估并提出自行车怎么和物联网解决的课题，2016年同小米的生态链投资人刘德也在讨论这个课题。小白单车的思路是先要把产品做好，再来探讨如何做共享单车这个事情。小白单车在根据自己的节奏，在我们认为的时间杀入市场。

Q：那么您是如何看待共享单车市场？

H:目前的共享单车市场存在三个问题-

1、自行车产品问题，怎么样做一辆好的，更适合公租运营的自行车，不会让社会产生负担；

2、共享单车的最大价值是他的物联网属性，如何用好用互联网的能力去管理整合共享单车产品；

3、大多数城市的政府一年下拨给公租车的经费在5千万以上，怎么利用社会的能力、政府的能力及市场的能力，去更好的做共享单车运营。

小白单车联合创始人黄尉祥

H:围绕这三个问题，小白单车在内部有很多沟通交流，也看海外的很多经验，摩拜和ofo是两种完全不同的模式给我们很好的一个参考。小白单车在产品、运营等布局已经都准备充分了，在2017年元旦推出来。如果你们留意我们的新闻你会知道，我们首批10万辆单车已于2017年1月1日开始陆续投放到厦门、广州、深圳等城市。

Q：我们之前采访过OFO，骑呗等共享单车品牌，他们似乎都对未来盈利方向还都尚未明晰，那么贵司对于未来的盈利方式是否已经有了方向？

H:共享单车市场参与者出发点是不一样，有从资本考量的，也有从战略做考量。小白单车在正式发布之前就想明白要怎么活下去，要怎么发展。

H:2015年骑记做完助力车市场后发现一个存在的消费市场，用户是有限的，而让之前不骑自行车消费者拉到骑车这个领域，是在做一个新的蛋糕。这便是做小白单车的最早出发点——如何吸引更多的用户群体。2016年小白单车做了一年的产品准备，做到产品从定位，设计，体验等，到小米的粉丝群体结合度高全方面都我们满意。共享单车更像专车的模式，车是需要自己提供的，供应链等是缺一不可的。中国具备做共享单车的城市有150座以上，摩拜，ofo也只做到9座，也仅占市场份额的不到10%。有的市场玩家已经在跑前面，但是以小白单车的产品、运营等能力，加上做一些差异化，到一定程度大家能做到一个起跑线上。

H:小白单车和政府摆在对等的条件下去合作，作为现有公共自行车有意的补充，这个是满关键的起点。小白单车也许会和政府合作，和市政的租车一卡通打通，大家的数据能共享，把所有的数据做整合，把政府的调度资源应用上，大家去出一些规章制度去合理停放，美化市容做一些深层次的合作，甚至我们会和政府成立一些合资公司，把每一个运营去深入做到每一个城市。未来小白单车希望用物联网，互联网的能力，能去更高效的去解决城市的交通，而不是用海量的布局的传统模式去做。

Q：其它共享单车目前大多拿到数千万至几亿的投资，小白目前的融资情况是怎样的？

H:具体的暂时不方便透露，不过已经拿到天使轮投资。

小白单车CEO何响明

Q：小白的定位也好，发展方向也好，和其它共享单车有什么异同点？

H:摩拜通过市场，商业运营来做品牌规划，小白单车通过形成政府合适的补充，和政府形成1+1=3的模式，类似在厦门马上会和政府做一些站点，利用现有空间做一些站点规范停放，把一些更新的科技技术引进市场，类似一卡通就可以直接租用自行车，把之前没有享受到手机红利的老人家也能用车，这个是我们最大的价值。

Q：小白单车的优势您觉得是什么？

H:1、利用更新的科技技术将一卡通就可以直接租用自行车，把之前没有享受到手机红利的老人家也能用车。小白单车做共享单车是希望更多的人能用，不希望排出他的年纪，手机未来是70%的主体用户，也能30%兼容其他用户，让更多人，更方便的骑车，让所有人都能享受到这个乐趣。

H:2、小白单车是一个产品型的公司，通过一个共享单车的入口，更用户提供更多更好的体验，这个是摩拜和ofo等不具备的。以骑记和小米产品型的公司，后面把所有的服务体系，针对小米后面两个亿的用户就能有很大的价值。

H:3、小白单车能帮快速帮城市的公共自行车体系建立起来。小白单车拥有快速的站点建设能力，数据运营能力，产品建造能力，和投放能力及后期的运营能力，含公共交通体系里面的所有环节。把小白的数据模型，就能马上给政府决策，哪些做有桩，哪些做无桩、如何调度运营等完整解决方案。

Q：接下来的市场计划会是怎样？

H:白单车才在17年推出来。以厦门作为试点，后期更快的复制。现在已经和8个城市政府签约合作，厦门广州已经对外公布。小白单车针对获得用户不同阶段也会采用不同策略，前期通过宣传，后期会对接小米和小米生态链资源，后期会和更多的资源跨界合作。

图片来源：小白单车