界面新闻记者 | 覃思悦

界面新闻编辑 | 任雪松

阿迪达斯正寻求在印度市场进行布局。1月4日，印度当地知情人士称，德国运动品牌阿迪达斯（adidas）将在印度金奈设立亚洲第二个全球商务服务中心。

阿迪达斯第一个亚洲全球服务中心位于中国大连。另外，阿迪达斯还在葡萄牙波尔图、哥伦比亚波哥大和北美设有亚洲全球服务中心。

如果说2015年之后，阿迪达斯有意将代工生意由中国向成本更低的东南亚转移。那么自2023年起，阿迪达斯的产能走向再次发生了变化：从东南亚走向南亚。

华尔街的多家机构预测，受整体市场疲软和与Yeezy解约的影响，阿迪达斯2023年的总产量减少了三到四成。相关人士认为，由于经济大环境的不景气，减产的局面也许会持续到今年。

在亚洲，阿迪达斯的代工生意有相当一部分属于宝成集团。

宝成集团全称为宝成国际集团，1969年成立于中国台湾。公司官网显示，宝成集团的主营业务是生产制造批发休闲运动鞋、服装与配件，为Nike（耐克）、adidas（阿迪达斯）等50多家国际知名品牌提供设计制造及生产服务，年产量超3亿双。

阿迪达斯于去年年初宣布减产后，宝成位于东南亚的代工厂受到了直接影响。从2023年春季开始，宝成代工厂们开始减少供货量，部分越南的工厂开工率仅在60%左右。

宝成集团2023年第三季度财报显示，截至2023年9月30日止九个月，旗下负责鞋服代工业务的裕元集团录得收入59.9亿美元（约合428.27亿元人民币），较去年同期的69.7亿美元下降了14.1%。

作为代工商，宝成看向印度的时间点比客户阿迪达斯更早。

去年4月，宝成集团宣布将投资230.2亿卢比（约合19.32亿元人民币）在印度当地建设工厂。在公开声明中宝成表示，公司计划利用印度的先进技术开发新产品和服务提升公司的现有生产能力，并进一步推动其在亚洲市场上的业务增长。并且，除了在印度境内新设工厂，公司还会对生产线进行进一步扩建，以进一步提高市场份额。

印度服装市场的巨大潜力无疑来自于其巨大的人口红利。

宝成宣布建厂的同月，印度也正式成为世界第一人口大国。据联合国人口司，印度的青壮年劳动力规模非常可观：有47%的印度人年龄低于25岁；全球25岁以下人口中，有1/5来自印度。

专业数据机构statista的分析显示，2023年，印度服装市场的收入达到964.7亿美元（约合6921.05亿元人民币）。之后五年内，该市场收入预计每年还将增长3.34%。

印度政府也十分看好服装领域，出台了一系列配套政策，其中就包括自由贸易区的建设。细分到代工方面，印度政府正计划允许外国企业直接投资，并免税进口所有用于仓储的货物。这正是宝成等大型代工商所需要的政策利好。

不止阿迪达斯，日本运动品牌亚瑟士也瞄准了印度市场。亚瑟士刚刚于去年年底宣布，集团将扩大在印度市场的份额，其中包括继续提高当地供应能力。

但注意的注意的是，从体量上看，印度市场和中国市场仍有较大差距，运动品牌仍会把主要注意力放在中国市场。

以阿迪达斯为例。今年前三季度，阿迪达斯在大中华区实现营收25.2亿欧元，同比增长2.5%。从数据上看，大中华区是阿迪达斯的全球第三大市场，仅次于欧洲和北美。

而印度市场的数据并未被德国品牌单独列出，而是归属于亚太市场。即便如此，亚太市场前三季度的营收也与大中华区之间存在近10亿欧元的差距。

另一方面，尽管大部分代工生意已转移出中国，但阿迪达斯仍在中国市场对位于供应链更靠上环节的配送和仓储环节进行升级。

去年9月，阿迪达斯在苏州投资建设的阿迪达斯苏州自动化配送中心X正式启用。据介绍，阿迪达斯苏州自动化配送中心X总投资约10亿元人民币，是品牌近五年来在中国的最大一笔投资。

阿迪达斯全球首席财务官Harm Ohlmeyer在采访中告诉界面新闻：“我们在中国市场学到的是，我们必须要非常快速、准确地响应消费者的需求。长三角区域一体化的市场是高效畅通、潜力巨大的，营商环境是公平、透明、可预期的，这对于企业来说是非常重要的。”