作者：桑之未（ 汽车流通行业分析师 中国汽车流通协会专家委员会成员）

2017年1月，上汽集团开始着手组建上汽奥迪销售公司之时， 1月13日，上汽集团总裁陈志鑫、上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理贾鸣镝接到奥迪中国总经理魏永新书面致函，希望上汽严格遵守之前约定，不要单方面启动销售公司组建。

与此同时， 奥迪中国正在全力准备奥迪股份公司管理董事会主席施泰德访问一汽集团的行程，德国奥迪与一汽集团签署《一汽、奥迪十年商业计划》也处于最关键档口（编辑注：该计划已于2017年1月16日正式签署）。

2016年年底，上汽奥迪合作事宜经媒体曝光后引起舆论哗然，11月30日，一汽奥迪经销商与奥迪中国、奥迪董事会代表就上汽奥迪合资事宜达成共识，奥迪中国总经理魏永新签发会议纪要提及，“奥迪AG暂停与上汽集团关于销售网络的谈判，在2017年3月底之前重启商谈”。

2017年1月，对于上汽集团单方面启动组建上汽奥迪销售公司，引发奥迪投资人的关注，据消息人士透露，13日奥迪中国总经理魏永新紧急致函上汽集团总裁陈志鑫、上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝，叫停上汽单方面组建上汽奥迪销售公司事宜。

魏永新在致陈志鑫、贾鸣镝函中提及：“我曾于2016年11月30日写信将奥迪方面关于经销商诉求的立场告知所有一汽- 大众奥迪经销商和中国汽车流通协会。 同时，我们也确认了中断与“经销商网络和销售渠道”相关的上汽-奥迪谈判工作。到 2017年3月底之前，这一约定将继续有效。一汽-大众奥迪经销商在上次谈判时态度非常明确，坚决要求严格遵守该约定。这一点得到了奥迪中国方面的确认。在此也请您继续坚定不移的遵守我们之间达成的一致约定”。

在施泰德访问一汽，德国奥迪与一汽集团签署《一汽、奥迪十年商业计划》的关键节点上， 上汽的任何举动都会引起不必要的敏感反应。魏永新致函表达了对上汽单方面启动上汽渠道建设不满，这也使得上汽奥迪未来合作的前景蒙上些许不确定性。

2017 年 3 月底上汽奥迪销售渠道、奥迪经销商与奥迪中国的谈判将会重启，关于销售渠道的走向，最大一种可能性就是奥迪牵头，组建奥迪AG、上汽奥迪、一汽奥迪三方合资的销售公司，一汽奥迪经销商将会成为奥迪经销商，未来无论上汽生产的奥迪、一汽生产的奥迪、德国生产的奥迪，都需要通过这个家销售公司批发、奥迪经销商负责零售，经销商不再分上汽体系、一汽体系。也有一种可能是奥迪与上汽合作项目长期停摆，仅维持在意向阶段。

一汽奥迪是吉林省GDP的重要支撑，据悉，上汽奥迪合作项目，已经引起当地政府的高度关注，省级领导专人负责，吉林省领导也已赴京与有关部门磋商此事。上汽、一汽和奥迪最后将以何种方式达成共赢，真需要点中国智慧了。

业内猜测的上汽奥迪销售有限公司架构表：

贾鸣镝：现任上汽大众销售与市场执行副总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理，将出任上汽奥迪销售公司总经理

辛宇：现任上汽大众销售公司大众品牌销售高级总监，将出任上汽奥迪销售负责人

陈历：现任上汽大众销售公司大众品牌市场营销高级总监，将出任上汽奥迪市场负责人

沈万松：上海大众汽车斯柯达品牌销售策略科高级经理，网络发展部总监，曾任上海大众华南销售服务中心总经理，将出任上汽奥迪网络发展负责人