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成品油价上调,加满一箱油多花8元

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成品油价上调,加满一箱油多花8元

本次调价过后,2024年成品油调价呈现“两涨一跌”的格局。

图片来源:视觉中国

界面新闻记者|张慧

界面新闻实习记者|李晗

新一轮国内成品油价上调。

1月31日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格与柴油价格上调200元/吨。折合升价,92号和95号汽油上调0.16元/升,0号柴油上调0.17元/升。

此次调价后,消费者用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家车计算,车主加满一箱油将多花8元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用增加1.8元左右。

据隆众资讯计算,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格在7.5-7.7元/升左右,92号汽油零售限价在7.5-7.6元/升。

本轮是2024年第三次调价,也是今年第二次上调。本次调价过后,2024年成品油调价呈现“两涨一跌”的格局。

本轮计价周期内,国际原油价格震荡上涨。

卓创资讯分析师戴田东表示,市场对需求及经济的担忧仍存,但在地缘政治风险紧张、美联储降息预期浓厚、中国降准等因素影响下,周期内国际原油整体呈上涨态势。

供给方面,金联创成品油分析师王延婷表示,波罗的海港口暂停运营与红海航线受阻,使原油供应减少,对原油价格形成支撑。加之美国原油库存减少,美国经济数据好转,多重利好支撑下,原油价格持续震荡走高。

美国商务部数据显示,2023年四季度美国国内生产总值(GDP)初值环比增长3.3%,高于市场预期的2%。

截至北京时间1月3日凌晨,WTI原油期货结算价收涨1.35%,报77.82美元/桶;布伦特原油期货结算价收涨0.53%,报82.87美元/桶。

据金联创测算,截至1月31日第十个工作日,国内参考原油品种均价78.86美元/桶,变化率3.75%。

下一轮成品油价或再次上调。

隆众资讯分析师李彦表示,后市来看,欧佩克+减产持续推进、中东地缘局势的不稳定性仍存,严寒天气对美国原油产量的抑制也暂未全面恢复,国际原油市场或维持高位区间运行。

“中国农历春节前夕,下游备货陆续启动,汽车需求持续向好,价格将继续推涨;柴油短期内难以摆脱需求疲软,但业者提前备货对整体行情亦有支撑,价格将趋于坚挺。”王延婷分析称。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2024年2月19日24时开启。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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本次调价过后,2024年成品油调价呈现“两涨一跌”的格局。

图片来源:视觉中国

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界面新闻实习记者|李晗

新一轮国内成品油价上调。

1月31日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格与柴油价格上调200元/吨。折合升价,92号和95号汽油上调0.16元/升,0号柴油上调0.17元/升。

此次调价后,消费者用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家车计算,车主加满一箱油将多花8元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用增加1.8元左右。

据隆众资讯计算,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格在7.5-7.7元/升左右,92号汽油零售限价在7.5-7.6元/升。

本轮是2024年第三次调价,也是今年第二次上调。本次调价过后,2024年成品油调价呈现“两涨一跌”的格局。

本轮计价周期内,国际原油价格震荡上涨。

卓创资讯分析师戴田东表示,市场对需求及经济的担忧仍存,但在地缘政治风险紧张、美联储降息预期浓厚、中国降准等因素影响下,周期内国际原油整体呈上涨态势。

供给方面,金联创成品油分析师王延婷表示,波罗的海港口暂停运营与红海航线受阻,使原油供应减少,对原油价格形成支撑。加之美国原油库存减少,美国经济数据好转,多重利好支撑下,原油价格持续震荡走高。

美国商务部数据显示,2023年四季度美国国内生产总值(GDP)初值环比增长3.3%,高于市场预期的2%。

截至北京时间1月3日凌晨,WTI原油期货结算价收涨1.35%,报77.82美元/桶;布伦特原油期货结算价收涨0.53%,报82.87美元/桶。

据金联创测算,截至1月31日第十个工作日,国内参考原油品种均价78.86美元/桶,变化率3.75%。

下一轮成品油价或再次上调。

隆众资讯分析师李彦表示,后市来看,欧佩克+减产持续推进、中东地缘局势的不稳定性仍存,严寒天气对美国原油产量的抑制也暂未全面恢复,国际原油市场或维持高位区间运行。

“中国农历春节前夕,下游备货陆续启动,汽车需求持续向好,价格将继续推涨;柴油短期内难以摆脱需求疲软,但业者提前备货对整体行情亦有支撑,价格将趋于坚挺。”王延婷分析称。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2024年2月19日24时开启。

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