界面新闻记者 | 高菁

虽然有三家企业仍在亏损，但国内工业机器人龙头们的业绩好转了。

截至2月1日，四家工业机器人龙头企业均披露了2023年度业绩预告。其中，仅汇川技术(300124.SZ)的净利润为正，预计2023年盈利45.7亿-49.6亿元，同比增长6%-15%。

该公司指出，凭借品牌优势以及多产品解决方案优势，同时深挖下游行业结构性增长机会，其通用自动化业务收入实现较快增长。此外，随着新能源汽车的渗透率持续上升等因素，新能源汽车业务也实现了快速增长。

埃夫特(688165.SH)、哈工智能(000584.SZ)、新时达(002527.SZ)仍旧延续上一年的亏损。预计分别亏损4000万-5000万元、3亿-4.4亿元以及2.4亿-3.3亿元，但它们的亏损额已较去年大幅下降。

其中，埃夫特的亏损额同比减少了71.07%-76.86%，哈工智能同比减少40.51%-59.62%，新时达亏损额较上年同期减少68.15%-76.90% 。

埃夫特表示，随着机器人业务规模增长，机器人毛利率提高带来的毛利额贡献大幅增加。该公司工业机器人销量较上年同期增长101%，带动该板块业务收入增长较上年同期增长约78%。

哈工智能则指出，其工业机器人应用板块整体上经营趋势转好，高端装备制造板块积极寻求业务模式转型。其子公司天津福臻从传统汽车往新能源领域的转型已取得一定的成果。

新时达亏损额减少，主要因报告期内计提的商誉减值金额较同期相比减少。

2023年，工业机器人下游应用领域分化加剧，医疗等行业景气度回落，电子电器、金属制品行业复苏不及预期，光伏行业则延续了高增长态势。

银河证券在研报中提到，2023年国内光伏新增装机预计超过200 GW，创下历史新高。

锂电行业增速放缓，但仍实现增长。EVTank数据显示， 2023年，中国锂离子电池出货量达到887.4GWh，同比增长34.3%。

汽车行业也逐渐回暖，中国汽车工业协会数据显示，2023年，中国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，创历史新高。新能源汽车方面，去年国内产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，连续九年位居全球第一。

汇川技术、埃夫特、哈工智能和新时达的终端应用领域涵盖了光伏和汽车等行业。

整体来看，2023年工业机器人行业整体增速放缓。国家统计局公布数据显示，去年全年中国工业机器人产量约42.95万套，同比下降2.2%。

需求仍保持小幅增长。高工机器人产业研究所(GGII)数据显示，2023年前三季度，中国市场工业机器人销量约23.38万台，同比增长6.21%，预计2023年中国市场工业机器人全年销量约为31.6万台，同比增长4.29%。

MIR睿工业曾预测称，国内工业机器人市场增速将在2023年之后逐渐反弹，到2025年恢复至两位数。