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AI的尽头是光伏和储能?新能源车ETF大涨7%,基金经理直言“终于喘口气”

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AI的尽头是光伏和储能?新能源车ETF大涨7%,基金经理直言“终于喘口气”

今日,光伏新能源板块迎来了一场令人瞩目的暴涨。

来源:界面图库

记者 杜萌

今日,光伏新能源板块迎来了一场令人瞩目的暴涨。板块龙头宁德时代(300750.SZ)暴涨14.46%,将多只新能源车ETF拉涨超5%。其中规模最大的华夏新能源车ETF515030.SH)今日涨幅超7%

表:资产净值规模在10亿元以上的ETF明细(截至3月8日)  来源:Wind 界面新闻整理

光伏新能源板块为何突然暴涨?这和消息层面的多重利好有关。

近日,“ChatGPT耗电量惊人”登上热搜。据估算,ChatGPT每天要响应大约2亿个请求,日消耗电力超过50万度,相当于1.7万个美国家庭的用电量。AI越智能,需要处理的信息就越多,所需电力也将呈几何级增长。马斯克曾表示,芯片短缺缓解后,限制AI发展的将是电力和变压器的短缺,而获取高效清洁能源的方法,会直接影响AGI(通用人工智能)时代的到来。

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋近日在一场公开演讲中,对AI的未来发展趋势进行了深刻阐述。他明确指出,AI的尽头是光伏和储能。在推动AI发展的道路上,不应仅仅局限于提升计算力,而应更为全面地审视能源消耗这一核心问题。与此同时,OpenAI的创始人山姆·奥特曼也表达了类似的观点。他认为,未来AI的技术取决于能源,需要更多的光伏和储能。

随着A股进入年报季,不少涉及储能业务的上市公司纷纷发布了2023年业绩预告。锂电龙头宁德时代预计2023年度实现归母净利润425亿元至455亿元,同比增长38.31%至48.07%。逆变器龙头阳光电源(300274.SZ)则预计实现营收710亿元至760亿元,同比增长76%至89%,实现归母净利润93亿元至103亿元,同比增长159%至187%。

面对久违的普涨,有基金经理对界面新闻记者直言,“终于涨了,可以喘口气了”。

中欧碳中和基金经理刘伟伟表示,市场前期对于新能源板块预期过于悲观,使得板块估值处于历史最低位底部区间。近期政府提出要继续大力发展新能源,政策角度依然会大力支持,新能源也是新质生产力的重要组成部分。

从行业来看,光伏行业近期景气度超预期,全球装机有望实现30%左右的增长,而光储一体化平价将进一步激发新能源对传统能源的替代;供给层面,由于产业链价格处于底部区间,二三线企业持续亏损,今年有望出现产能退出,改善行业的供需关系。新能源汽车方面,近期新能源汽车的月度销量持续增长,渗透率继续提升,在去年锂电产业链去库存以后,产业链有望在二季度进入补库存阶段,有利于上市公司收入的增长;另外,经过一两年的洗牌,锂电产业链龙头公司的优势进一步巩固。

整体来看,新能源行业最悲观的时候可能已经过去,随着需求的持续兑现,龙头公司业绩或将会保持稳定增长,价值回归值得期待。

广发国证新能源车电池ETF基金经理罗国庆告诉记者,不论是从消息面上,还是市场层面,近期新能源板块都利好不断。电动化的大势并未改变,全球新能源车渗透率仍处于S型增长曲线上升的早期阶段。随着政策的持续引导激励以及产品供给的不断完善,海外市场需求有望快速发力崛起,成为行业增长的新一轮驱动力,同时快充等技术的加速迭代将加速油电平价进程,动力电池作为新能源车产业链核心环节,将持续受益于产业链成长的过程。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

宁德时代

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AI的尽头是光伏和储能?新能源车ETF大涨7%,基金经理直言“终于喘口气”

今日,光伏新能源板块迎来了一场令人瞩目的暴涨。

来源:界面图库

记者 杜萌

今日,光伏新能源板块迎来了一场令人瞩目的暴涨。板块龙头宁德时代(300750.SZ)暴涨14.46%,将多只新能源车ETF拉涨超5%。其中规模最大的华夏新能源车ETF515030.SH)今日涨幅超7%

表:资产净值规模在10亿元以上的ETF明细(截至3月8日)  来源:Wind 界面新闻整理

光伏新能源板块为何突然暴涨?这和消息层面的多重利好有关。

近日,“ChatGPT耗电量惊人”登上热搜。据估算,ChatGPT每天要响应大约2亿个请求,日消耗电力超过50万度,相当于1.7万个美国家庭的用电量。AI越智能,需要处理的信息就越多,所需电力也将呈几何级增长。马斯克曾表示,芯片短缺缓解后,限制AI发展的将是电力和变压器的短缺,而获取高效清洁能源的方法,会直接影响AGI(通用人工智能)时代的到来。

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋近日在一场公开演讲中,对AI的未来发展趋势进行了深刻阐述。他明确指出,AI的尽头是光伏和储能。在推动AI发展的道路上,不应仅仅局限于提升计算力,而应更为全面地审视能源消耗这一核心问题。与此同时,OpenAI的创始人山姆·奥特曼也表达了类似的观点。他认为,未来AI的技术取决于能源,需要更多的光伏和储能。

随着A股进入年报季,不少涉及储能业务的上市公司纷纷发布了2023年业绩预告。锂电龙头宁德时代预计2023年度实现归母净利润425亿元至455亿元,同比增长38.31%至48.07%。逆变器龙头阳光电源(300274.SZ)则预计实现营收710亿元至760亿元,同比增长76%至89%,实现归母净利润93亿元至103亿元,同比增长159%至187%。

面对久违的普涨,有基金经理对界面新闻记者直言,“终于涨了,可以喘口气了”。

中欧碳中和基金经理刘伟伟表示,市场前期对于新能源板块预期过于悲观,使得板块估值处于历史最低位底部区间。近期政府提出要继续大力发展新能源,政策角度依然会大力支持,新能源也是新质生产力的重要组成部分。

从行业来看,光伏行业近期景气度超预期,全球装机有望实现30%左右的增长,而光储一体化平价将进一步激发新能源对传统能源的替代;供给层面,由于产业链价格处于底部区间,二三线企业持续亏损,今年有望出现产能退出,改善行业的供需关系。新能源汽车方面,近期新能源汽车的月度销量持续增长,渗透率继续提升,在去年锂电产业链去库存以后,产业链有望在二季度进入补库存阶段,有利于上市公司收入的增长;另外,经过一两年的洗牌,锂电产业链龙头公司的优势进一步巩固。

整体来看,新能源行业最悲观的时候可能已经过去,随着需求的持续兑现,龙头公司业绩或将会保持稳定增长,价值回归值得期待。

广发国证新能源车电池ETF基金经理罗国庆告诉记者,不论是从消息面上,还是市场层面,近期新能源板块都利好不断。电动化的大势并未改变,全球新能源车渗透率仍处于S型增长曲线上升的早期阶段。随着政策的持续引导激励以及产品供给的不断完善,海外市场需求有望快速发力崛起,成为行业增长的新一轮驱动力,同时快充等技术的加速迭代将加速油电平价进程,动力电池作为新能源车产业链核心环节,将持续受益于产业链成长的过程。

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