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低空经济概念持续活跃,永悦科技7连板,莱斯信息3天2板,涨停股成色如何?

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低空经济概念持续活跃,永悦科技7连板,莱斯信息3天2板,涨停股成色如何?

低空经济指数近一个月涨幅达26.23%。

图片来源:图虫

界面新闻记者 | 庞宇

3月20日,低空经济概念继续活跃,莱斯信息(688631.SH)20cm涨停,永悦科技(603879.SH)7连板,四川九洲(000801.SZ)、安邦护卫(603373.SH)2连板,咸亨国际(605056.SH)、卧龙电驱(600580.SH)涨停,纵横股份(688070.SH)、金盾股份(300411.SZ)、新晨科技(300542.SZ)等纷纷跟涨。

Wind数据,低空经济指数(8841750.WI)近一个月涨幅达26.23%

3月20日choice低空经济概念股股价涨幅情况

消息面上,3月18日,民航局召开通用航空工作领导小组会议,专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求,推进低空经济高质量发展相关工作。民航局局长宋志勇强调,面对低空经济发展的新形势、新要求,各相关单位和部门要进一步提高思想认识、强化责任担当,加强研究,探索把握低空经济的发展规律,切实提高推动低空经济发展的能力和水平。

自2023年以来,我国接连出台《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》等文件。关于电动垂直起降航空器(eVTOL)(通俗称为“飞行汽车”)以及对相关动力电池技术的规划引人注目。

据了解,eVTOL航空器具有低碳环保、噪声低、自动化等级高、运行成本低、高安全性等优势,可用于城市交通、紧急救援任务、快速货物运输及末端配送等多种场景。

根据国新办数据,2023年中国低空经济规模超过5000亿元,预估到2030年突破两万亿元。根据Roland Berger测算,至2025年,全球将有3000架“飞行汽车”用作空中出租车、机场班车和城际航班服务,到2050年,这一数量将达到98000架。

国金证券研报指出,低空基础设施建设是低空经济的重要组成部分,主要包括飞行器起降点以及配套空管设施的建设,其中空管系统作为重要组成部分,由空中交通管理系统(ATM)以及外围设施通信、导航、监视(CNS)设备组成,在低空空域管理中起到核心作用。复盘美国通航产业发展,完善的基础设施建设是航空产业发展的重要条件,我国以空管系统为代表的低空经济基础设施相关领域有望先行受益,2030年前市场规模有望超400亿元。

目前来看,低空经济概念上市公司主要涉及空域管理、低空飞行器、飞行器零部件领域。

民航空管国产化龙头莱斯信息3天2板

涉及空域管理业务的个股中,莱斯信息20cm涨停实现3天2板,四川九洲2连板。

作为民航空管国产化龙头企业,莱斯信息主业聚焦民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三大板块。

在近期的调研中,莱斯信息表示,在低空经济领域部署方面,公司以项目建设为契机,开展低空飞行服务解决方案、低空通航服务系统等产品研制,构建未来低空飞行服务保障体系。

具体项目方面,福州自动化项目单体规模超9000万元,呼和浩特、兰州等多地重大项目顺利通过验收。成都区管主用自动化的扩容实现了西南区域的国产化替代。此外,成功落地首个民航空管大数据平台—新疆空管局空管信息共享平台项目。

根据已披露的业绩快报,莱斯信息2023年实现营业收入16.75亿元,较上年同期增长6.30%;实现归母净利润1.31亿元,同比增长46.87%。

四川九洲则从事包括智能终端、空管产品、微波射频的技术研发、产品制造、销售等业务。据了解,该公司的空管产品面向主机厂、军工单位、科研院所、空管单位等客户。产品涵盖飞机从起飞、爬升、巡航、下降到着陆的全过程,覆盖雷达、电子对抗、航天通信、空管系统等领域。

永悦科技连收7个涨停板,无人机业务收入占比仅1%

低空飞行器领域相关个股中,永悦科技连收7个涨停板,安邦护卫达成2连板,咸亨国际涨停。

永悦科技无疑是本轮低空经济行情中表现最为抢眼的个股。在此番大涨前,该公司股价曾于今年2月份盘中最低触及2.96元,创2017年上市以来新低。

3月20日盘后,永悦科技发布股票交易严重异常波动公告称,公司股票于2024年3月12日至2024年3月20日连续7个交易日以涨停价收盘,及公司股票于近10个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到100%,属于股票交易严重异常波动情形。

永悦科技提示称,目前股价涨幅与公司业绩不匹配。公司预计2023年度实现归属于上市公司股东的净利润-6900万元到-5800万元。2023年前三季度公司营收约2.37亿元,归母净利润亏损约3067.15万元,经营活动产生的现金流量净额为-2631.72万元。

据了解,永悦科技是国内不饱和聚酯树脂领域品种较为齐全、应用领域较为广泛的厂商之一。2022年,在不饱和聚酯树脂主业的基础上,公司往无人机行业领域拓展,形成不饱和聚酯树脂和无人机业务两大板块业务。

截至2023年第三季度,无人机业务营业收入约为280万元,仅占永悦科技当期营收的1.18%。2022年公司智能无人飞行器合同产生的收入仅为5.49万元。

此外,永悦科技称,其于2022年8月与江苏中传华夏新媒体科技有限公司签订1.14亿元的《采购合同》,江苏中传华夏新媒体科技有限公司分别在2022年8月17日和2022年12月27日支付500万元的定金和500万元的货款后未继续按照合同相关约定履行,履约存在重大不确定性风险,公司后续将采取法律手段维护公司权益。

值得一提的是,目前,永悦科技正处于被立案调查期间。去年8月,永悦科技披露的一份标的为5000台无人机的销售合同曾引发市场广泛关注。但过了不到半个月,该合同即宣告终止。公司随即收到监管罚单,永悦科技、实际控制人暨时任董事长陈翔被江苏证监局采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。同年10月,公司收到证监会下发的立案告知书,因公司涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对公司立案。

安邦护卫是一家具有武装安全服务资质的省属大型国有企业,目前主营业务覆盖金融安全服务、综合安防服务和安全应急服务三个领域。

3月19日,安邦护卫回复投资者表示,下属子公司衢州通航成立于2023年3月,主要开展无人机业务,包含无人机驾驶员培训(民航培训、警航培训)、大气移动监测服务、低空管制服务、无人机测绘,公司自主研发的“零距离”空地一体无人机5G飞行平台还运用到消防救援等。目前该业务为公司新兴业务,收入占比很小。

作为工器具、仪器仪表等类产品的MRO集约化供应商,咸亨国际则在近日的调研活动中表示,公司旗下涉及无人机业务的有咸亨国际(杭州)航空技术研究院有限公司和咸亨国际(杭州)航空自动化有限公司,主要负责给能源领域的相关用户提供无人机巡检服务。

飞行器零部件相关个股中,卧龙电驱达成近一年内首次涨停,据了解,其子公司希尔机器人是公司电动汽车电机的主要设备提供商之一,为特斯拉提供机器人生产线。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

永悦科技

  • ST永悦:公司实控人陈翔被留置并立案
  • ST永悦(603879.SH)被要求解释其资金占用、潜在利益侵占行为等多个方面的经营情况

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低空经济概念持续活跃,永悦科技7连板,莱斯信息3天2板,涨停股成色如何?

低空经济指数近一个月涨幅达26.23%。

图片来源:图虫

界面新闻记者 | 庞宇

3月20日,低空经济概念继续活跃,莱斯信息(688631.SH)20cm涨停,永悦科技(603879.SH)7连板,四川九洲(000801.SZ)、安邦护卫(603373.SH)2连板,咸亨国际(605056.SH)、卧龙电驱(600580.SH)涨停,纵横股份(688070.SH)、金盾股份(300411.SZ)、新晨科技(300542.SZ)等纷纷跟涨。

Wind数据,低空经济指数(8841750.WI)近一个月涨幅达26.23%

3月20日choice低空经济概念股股价涨幅情况

消息面上,3月18日,民航局召开通用航空工作领导小组会议,专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求,推进低空经济高质量发展相关工作。民航局局长宋志勇强调,面对低空经济发展的新形势、新要求,各相关单位和部门要进一步提高思想认识、强化责任担当,加强研究,探索把握低空经济的发展规律,切实提高推动低空经济发展的能力和水平。

自2023年以来,我国接连出台《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》等文件。关于电动垂直起降航空器(eVTOL)(通俗称为“飞行汽车”)以及对相关动力电池技术的规划引人注目。

据了解,eVTOL航空器具有低碳环保、噪声低、自动化等级高、运行成本低、高安全性等优势,可用于城市交通、紧急救援任务、快速货物运输及末端配送等多种场景。

根据国新办数据,2023年中国低空经济规模超过5000亿元,预估到2030年突破两万亿元。根据Roland Berger测算,至2025年,全球将有3000架“飞行汽车”用作空中出租车、机场班车和城际航班服务,到2050年,这一数量将达到98000架。

国金证券研报指出,低空基础设施建设是低空经济的重要组成部分,主要包括飞行器起降点以及配套空管设施的建设,其中空管系统作为重要组成部分,由空中交通管理系统(ATM)以及外围设施通信、导航、监视(CNS)设备组成,在低空空域管理中起到核心作用。复盘美国通航产业发展,完善的基础设施建设是航空产业发展的重要条件,我国以空管系统为代表的低空经济基础设施相关领域有望先行受益,2030年前市场规模有望超400亿元。

目前来看,低空经济概念上市公司主要涉及空域管理、低空飞行器、飞行器零部件领域。

民航空管国产化龙头莱斯信息3天2板

涉及空域管理业务的个股中,莱斯信息20cm涨停实现3天2板,四川九洲2连板。

作为民航空管国产化龙头企业,莱斯信息主业聚焦民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三大板块。

在近期的调研中,莱斯信息表示,在低空经济领域部署方面,公司以项目建设为契机,开展低空飞行服务解决方案、低空通航服务系统等产品研制,构建未来低空飞行服务保障体系。

具体项目方面,福州自动化项目单体规模超9000万元,呼和浩特、兰州等多地重大项目顺利通过验收。成都区管主用自动化的扩容实现了西南区域的国产化替代。此外,成功落地首个民航空管大数据平台—新疆空管局空管信息共享平台项目。

根据已披露的业绩快报,莱斯信息2023年实现营业收入16.75亿元,较上年同期增长6.30%;实现归母净利润1.31亿元,同比增长46.87%。

四川九洲则从事包括智能终端、空管产品、微波射频的技术研发、产品制造、销售等业务。据了解,该公司的空管产品面向主机厂、军工单位、科研院所、空管单位等客户。产品涵盖飞机从起飞、爬升、巡航、下降到着陆的全过程,覆盖雷达、电子对抗、航天通信、空管系统等领域。

永悦科技连收7个涨停板,无人机业务收入占比仅1%

低空飞行器领域相关个股中,永悦科技连收7个涨停板,安邦护卫达成2连板,咸亨国际涨停。

永悦科技无疑是本轮低空经济行情中表现最为抢眼的个股。在此番大涨前,该公司股价曾于今年2月份盘中最低触及2.96元,创2017年上市以来新低。

3月20日盘后,永悦科技发布股票交易严重异常波动公告称,公司股票于2024年3月12日至2024年3月20日连续7个交易日以涨停价收盘,及公司股票于近10个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到100%,属于股票交易严重异常波动情形。

永悦科技提示称,目前股价涨幅与公司业绩不匹配。公司预计2023年度实现归属于上市公司股东的净利润-6900万元到-5800万元。2023年前三季度公司营收约2.37亿元,归母净利润亏损约3067.15万元,经营活动产生的现金流量净额为-2631.72万元。

据了解,永悦科技是国内不饱和聚酯树脂领域品种较为齐全、应用领域较为广泛的厂商之一。2022年,在不饱和聚酯树脂主业的基础上,公司往无人机行业领域拓展,形成不饱和聚酯树脂和无人机业务两大板块业务。

截至2023年第三季度,无人机业务营业收入约为280万元,仅占永悦科技当期营收的1.18%。2022年公司智能无人飞行器合同产生的收入仅为5.49万元。

此外,永悦科技称,其于2022年8月与江苏中传华夏新媒体科技有限公司签订1.14亿元的《采购合同》,江苏中传华夏新媒体科技有限公司分别在2022年8月17日和2022年12月27日支付500万元的定金和500万元的货款后未继续按照合同相关约定履行,履约存在重大不确定性风险,公司后续将采取法律手段维护公司权益。

值得一提的是,目前,永悦科技正处于被立案调查期间。去年8月,永悦科技披露的一份标的为5000台无人机的销售合同曾引发市场广泛关注。但过了不到半个月,该合同即宣告终止。公司随即收到监管罚单,永悦科技、实际控制人暨时任董事长陈翔被江苏证监局采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。同年10月,公司收到证监会下发的立案告知书,因公司涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对公司立案。

安邦护卫是一家具有武装安全服务资质的省属大型国有企业,目前主营业务覆盖金融安全服务、综合安防服务和安全应急服务三个领域。

3月19日,安邦护卫回复投资者表示,下属子公司衢州通航成立于2023年3月,主要开展无人机业务,包含无人机驾驶员培训(民航培训、警航培训)、大气移动监测服务、低空管制服务、无人机测绘,公司自主研发的“零距离”空地一体无人机5G飞行平台还运用到消防救援等。目前该业务为公司新兴业务,收入占比很小。

作为工器具、仪器仪表等类产品的MRO集约化供应商,咸亨国际则在近日的调研活动中表示,公司旗下涉及无人机业务的有咸亨国际(杭州)航空技术研究院有限公司和咸亨国际(杭州)航空自动化有限公司,主要负责给能源领域的相关用户提供无人机巡检服务。

飞行器零部件相关个股中,卧龙电驱达成近一年内首次涨停,据了解,其子公司希尔机器人是公司电动汽车电机的主要设备提供商之一,为特斯拉提供机器人生产线。

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