半固态电池在储能领域的应用正在加速推进。近日，阳光新能源宣布将与中科院物理所天目湖先进储能技术研究院有限公司携手合作，共同研发并生产半固态电池——年产5GWh的锂、钠离子电池智慧储能集成系统，以满足工商业储能与户用储能市场的巨大需求。除了阳光新能源外，冠盛股份近期宣布，公司控股子公司冠盛东驰拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目，达产后年产量约210万支。

固态电池被公认为是下一代理想的电池技术。此次，阳光新能源投资的半固态电池，为固态电池的“初级版”。业内分析指出，固态电池的普及将先从半固态开始，循序渐进。后续待技术稳定，工艺确定后成本下降，半固态电池将慢慢起量，而后逐步迭代到全固态电池。

中信证券指出，半固态电池2023-2025年有望率先应用于AGV、军工航天、医疗、部分高端新能源车型、核心领域储能、消费电子等价格敏感度较低、安全性能要求较高的领域，2027年后开始大规模应用于新能源车、储能等领域。

从汽车端应用来看，不少车企逐步开始应用半固态电池技术。上汽集团透露，2024年起半固态电池将在公司不同车型上实现量产应用。其中，智己L6将率先应用半固态电池技术。蔚来汽车表示，其半固态电池车型预计也将在2024年实现量产。此外，广汽、长安等也计划在2025年、2026年推出半固态电池车型。

随着电池企业的产能规划落地和更多车企车型的装车应用，半固态电池的产业化进程有望加快。不想错过半固态电池投资机会的，相关产品电池ETF（561910），该ETF被动跟踪中证电池主题指数，为投资者提供了一个便捷捕捉电池产业链优质企业的机会，使投资者能够分享中国电池产业的成长红利。

数据来源：中证指数公司