正值春日好时节，在清明节、劳动节等小长假带动下，近期踏青出游、中短途自驾游明显增多。而随着新能源汽车日益火爆，不少消费者开始倾向于购置一台纯电家轿，既能应付日常代步通勤需求，也能在节假日带上家人或朋友去探寻诗和远方。那么，手握10万预算，有没有一款经济实惠且靠谱省心的车值得推荐呢？当然有，比如别克微蓝6，它凭借着超能装的大空间、扎实的续航表现、出众的品质以及良好的口碑等诸多优点，成为了十万级纯电市场中的“品价王”。

从销量来看，别克微蓝6近期处于持续热销状态，3月获得合资纯电终端销量第一。如此拔尖的市场表现，足以叫板一些自主品牌和新势力品牌纯电产品。再加上别克微蓝6已累计收获近11万车主的口碑，其实力和品质可谓深得用户的信赖和认可。

2万价格享20万品质，这波绝对超值

对于许多准车主们来说，在十万级纯电细分市场里筛选车型时，不可避免地会看到比亚迪海豚、比亚迪秦PLUS EV的名字，这两款车型同样有着一定的热度，销量也不差。但经过一番横向对比后，别克微蓝6依然成为大多人心目中的最佳答案，原因别无其它，只是因为别克微蓝6如同 “六边形战士”一般，无论是产品力还是细节品质都无可挑剔。正应了那句老话：不是对手不够强，只因别克微蓝6更优秀。

更值得一提的是，别克微蓝6是基于通用汽车新能源车型平台正向开发的，在设计之初按照20万级的标准研发，包括配置和用料都保持了20万级的标准，比如带电动遮阳帘的全景天窗、后排空调出风口、多档可调节的单踏板模式，都是20万级车型才会有的配置。这意味着，相较于同级别或同价位车型，别克微蓝6的价值感更强。

虽然别克微蓝6与比亚迪海豚、比亚迪秦PLUS EV存在一定的竞争关系，但是若从产品定位、空间实用性、配置水平、做工用料以及日常用车体验等维度来衡量，显然还是别克微蓝6更加适合家庭用户。

论对消费者的态度，同样是别克微蓝6最有诚意。别克微蓝6是唯一一款杀入10万元以内的合资纯电家轿，同时还提供 “2万元提车、日供55元”的金融政策，以及三电终身质保、官方赠送车险等福利，甚至首付不到1.5万元就能落地提车，购车门槛低到“没朋友”。比亚迪海豚其售价也是9.98万，但这个价格只能买到302KM续航版本。比亚迪秦PLUS EV起售价10.98万，落地12.5万左右，但续航只有420km，配置也比较寒碜，性价比一般。

真金不怕火炼，以越级产品力和可靠品质碾压对手

再回过头看看产品力，别克微蓝6在同级车型中绝对属于最能打的那一个。车身尺寸方面，别克微蓝6的车身长度为4673毫米，轴距达到2660毫米，都属于同级领先水准。除了傲人的数据为宽敞的座舱空间提供强力支撑外，别克微蓝6自带跨界风的时尚车身设计也带来了无与伦比的空间实用性，比如后排座椅腿部空间620毫米，头部空间946毫米，后备箱最大可延展至1098升，这些都是跨界设计带来的好处。

对于消费者比较关心的整车和电池安全，别克微蓝6花了不少心思，其采用BFI一体化车身结构，整车严格按照通用汽车全球新能源试验认证体系标准，历经极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验，确保稳定可靠的安全表现。动力电池经过7重13类极限安全监测，各项标准远超行业标准。电池管理系统和行车关键子系统按ASIL-D最高功能安全等级开发。所以，在安全这个环节，别克微蓝6完全有信心去挑战更高级别的对手，也让消费者吃下了定心丸。

既然空间“管够”，安全也让人放心，续航是不是也得给力？的确如此，因为很多消费者在选择纯电车型时格外看重续航能力这一项。而别克微蓝6搭载的是一套高效可靠电池系统，CLTC工况续航里程430公里，百公里电耗低至12.7kW··h。就实测表现来看，别克微蓝6的续航达成率绝对拿得上台面，不少老用户反馈别克微蓝6的续航特别耐用，更有部分用户在行驶过程中出现过续航达成率接近甚至超过100%的情况。

充电方面，别克微蓝6也十分高效，电池组在常温下最快30分钟即可将电量从30%充至80%，并配备智能水循环温度管理系统，进一步增强了车辆的环境适应性。

写在最后

通过以上分析不难发现，别克微蓝6作为目前十万级纯电市场中的“香饽饽”，甚至大有成为一款现象级神车的趋势，充分说明了国内消费者日趋成熟、理性的消费意识的建立。而也正是因为有像别克微蓝6这样一款经济实惠、空间宽大、续航长久、品质优异的纯电家轿进入市场，才真正解决了消费者的用车痛点，成为大家公认的心头好。趁着现在别克微蓝6价格给力，诸多福利诱人，赶紧到店试驾体验一番吧！