界面新闻记者 | 冯雨晨

低空经济概念再度“起飞”，4月24日，低空经济板块整体涨幅达5%。

截至收盘，世纪鼎利（300050.SZ）、商络电子（300975.SZ）、杰创智能（301248.SZ）、蓝海华腾（300484.SZ）、瀚川智能（688022.SH）“20cm”涨停，光洋股份（002708.SZ）、万安科技（002590.SZ）、万丰奥威（002085.SZ）、川大智胜（002253.SZ）等股涨停封板，广哈通信（300711.SZ）、新晨科技（300542.SZ）、信安世纪（688201.SH）等多股涨超10%。

申万宏源理财研究首席分析师蒋亦凡认为，低空经济目前技术节点类似2023年的人工智能，市场热情仍然较高。

4月24日盘后，面对高涨的市场热情，多家低空经济概念股对自身“含空量”作澄清和说明。

涨势最猛的大牛股中衡设计（603017.SH）发布公告，表示自身在华中智能飞行器产业基地项目中作为联合体成员单位中标，公司主要负责施工图设计工作，仅分享项目施工图设计费531.86万元，设计费仅占公司2023年营业收入的0.31%。目前，该项目尚未正式签订合同，也未形成任何收入。除此之外，公司无其他媒体所述“低空经济”相关合同和收入确认。

对比颇为鲜明的是，中衡设计于4月17日主动在其官网发布《喜讯丨助力武汉市抢抓“低空经济”战略性新兴产业赛道，中衡设计中标华中智能飞行器产业基地项目（一期）》，提到正在建设的华中智能飞行器产业基地项目，总投资超过26亿元。由此，中衡设计点燃其股价6连板行情。

同样，连续两天20%涨停的蓝海华腾发布异动公告称，公司目前主营电动汽车电机控制器、中低压变频器、伺服驱动器等产品。公司的电动飞行器电机控制器目前正处于技术研发攻关阶段，短期内对公司业绩不会产生重大影响。

此前3月27日，蓝海华腾曾在投资者互动平台表示，公司已组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段，并积极与意向客户在沟通合作事宜。次日3月28日，蓝海华腾“怒涨”20%。

截至目前，中衡设计、蓝海华腾的股价均在本轮行情中走出一年新高。

此外，还有雅艺科技（301113.SZ）4月24日在投资者互动平台表示，公司不涉及低空经济相关的业务或者相关投资；同为股份（002835.SZ）同日在投资者互动平台表示，公司业务暂未涉及低空经济和飞行汽车领域；立昂技术（300603.SZ）4月24日在互动平台表示，公司业务暂未涉及低空经济。

另一边，不乏概念股主动向市场释放自身低空经济业务前景。

硕贝德（300322.SZ）4月24日在互动平台表示，公司的天线及相关产品可应用于低空经济领域；祥鑫科技（002965.SZ）同日也在互动平台称，公司可以根据飞行汽车公司的要求研发生产模具及轻量化零部件，正在与客户进行项目沟通。低空经济业务是公司未来重点拓展方向之一。

中信证券研报指出，低空经济的产业链长、辐射范围广，上游主要为构建中游各类低空产品的原材料（包括金属原材料、特种橡胶与高分子材料等）与核心零部件（包括电池、电机、飞控、机体等）；中游主要为低空产品制造、低空飞行、低空保障与综合服务等；下游主要为运营和各种应用场景（包括旅游业、物流业、文旅业与巡检业等）。

A股市场上，低空经济的上游包括威海广泰（002111.SZ）、大立科技（002214.SZ）、华测导航（300627.SZ）、航材股份（688563.SH）等航材及核心设备厂家，中游则有无人机领域的北方导航（600435.SH）、中航沈飞（600760.SH）、华力创通（300045.SZ）等，以及航空器及部件制造领域的中信海直（000099.SZ）、航发动力（600893.SH）等，航空维修方面的山河智能（002097.SZ）、超卓航科（688237.SH）、航新科技（300424.SZ）等。