前天是元宵节，朋友们出门逛灯会了没有？

作为一个传统的节日，这天晚上很多人都是要吃汤圆，逛灯会来“庆祝”。不过，就在前天晚上，广州却来“搞事情”：1000架无人机，划破海心沙上空，与广州塔共度元宵节，据说还打破了吉尼斯世界纪录！

不知道大家是否发现，现在演出表演中的无人机越来越多了——

前些天的美国超级碗，Lady Gaga的演出中出现了500台intel的无人机；

之前春晚《满城烟花》节目里，也有零度智控的无人机伴舞；

广州去年也上映过一场唯品会的无人机走秀……

以后的表演中，无人机会不会成为舞美的一部分，成为演出的标配？

借着这篇文章，和大家分享一下。

intel用 100 架无人机表演灯光秀

300 台无人机，在漆黑的夜空中“悄悄”飞行，突然间它们开始快速移动、闪耀不同颜色灯光，犹如黑夜里突然迸裂爆发的璀璨烟花。下一个瞬间，看似无序的它们却已经组成了一面闪耀的美国国旗，配合在夜空中回荡着的美国国歌画上了句号。

这是不少粉丝们从疯转的超级碗回顾视频中看到的画面，大家纷纷转发还不忘配上诸如“酷炫”、“美炸了”、“我的天，这简直太神奇了”等等赞美。

如果你还没看这场精彩表演的话，我建议你戳下面的视频感受一下↓↓

实际上，这已经不是intel第一次在公开场合进行无人机表演。在这之前不久，300台intel无人机就出现在了美国佛罗里达州的迪士尼乐园上空，来了一场灯光秀。

而早在2015年，他们也在德国汉堡，与一群艺术家将无人机灯光表演与交响乐有机地结合了起来，创造了一场室外无人机飞行灯光秀与现场音乐会。（这种结合，其实也是超级碗中场秀的初试了。）

幕后主角，以及强大的芯片技术

这批在中场秀上露脸的无人机真名叫Intel Shooting Star，一款四轴飞行器，是微型飞行器的一种，也是一种智能机器人。就是它↓↓

和消费市场里见到的并不一样：长宽30厘米见方，机身使用泡沫塑料制成，以减少碰撞事故产生的损伤。

此外，它的机身也不像普通无人机那样光滑——如此一来，观众的注意力就不会放到飞行中的无人机，而是被吸引到机身携带的LED灯光，以及经过算法控制，在空中编绘出的巨大图案上。

至于为什么说是智能机器人呢？那是因为它内置了辅助软件，这个算法可以帮助它根据先前设定好的动画轨迹来运行，从而实现用户希望呈现的效果。另外，它还有以下“特长”：

• 通过intel芯片技术，它能够感知并将环境信息转化成3D点云数据，并判断出具体属性后，能够及时地自动做出反应（不怕它互相碰撞）；
• 每一台无人机都会通过与一台中央计算机无线通信，能检查每台无人机的电量和GPS信号强度，万一有哪架机器“掉了链子”，候补机器立刻就会自动补上；
• 内置的 LED 灯可以变换 40 亿种颜色组合；
• 可以在小雨中飞行，盛大的夜晚不会因为天公不作美而让人扫兴。

在这个前提下，用户只需要通过一台计算机就能够控制一个无人机队伍进行表演，一名用户可以通过系统操控多达10000台无人机进行表演，而准备时间却只需要几个星期就搞定。

总之，实现无人机编队表演灯光秀的技术着实很酷。但在一场规模浩大年度活动上进行表演，难的就不只是技术这一个层面上了。

无人机的其他同行，他们“掉队”了吗？

当然没有。

在今年猴年春晚上，就有零度智控担纲的50架DOBBY口袋无人机编队飞行表演，和歌手毛阿敏、张杰同台演绎。

广州分会场由孙楠演唱《巅峰时刻》歌曲的同时，组装有LED灯的大疆各型号无人机伴随着音乐旋律缓缓升起，也将整台晚会的气氛推向又一个高潮。

要说无人机表演，日本人民表示也不想认输，日本科技公司MicroAd，将LED灯和无人机结合在一起，配合日本传统乐器三味线，带上一场视觉及听觉的双重享受。

太阳马戏团联手苏黎世联邦理工学院，用无人机带来奇幻魔术秀，再次打破人们对马戏团的定义，当无人机“撞上”太阳马戏团，一场特异功能好戏上演。

说到无人机的娱乐性和趣味性，不得不提到的就是法国Parrot无人机。在《英国达人秀》的舞台上，两位舞者结合多架Parrot无人机，带来一场别开生面的舞蹈表演。

无人机表演，兴许是娱乐的未来

相比烟火表演造成的大气污染和噪音污染以及潜在的安全隐患，毫无疑问，无人机灯光表演技术一定会吸引娱乐业人士的眼球，灵活又安全的灯光秀谁不爱呢？

而且，无人机商用和这次超级碗的灯光秀一样，在技术实现上已经有成功的可借鉴的案例。估计在未来的大型表演中，我们也能越来越多地看到无人机的出现。但，我认为我们依然要思考几个问题：

1，政策限制

就如文中提到的超级碗中场秀，其实因为美国联邦航空管理局（FAA）出台的无人机监管规定，比赛日当天在场馆周围34.5英里范围内禁止使用无人机，因此intel和Lady Gaga不得不提前录制半场表演。所以大家在超级碗回顾视频中看到的无人机表演，其实是提前录制好的，现场的观众根本没有看到。

而大规模商业应用无人机的时代究竟什么时候可以到来？很重要一个因素取决于相关的政策约定。

2，技术壁垒

技术实力派卖解决方案，而不是产品。这个引用钛媒体作者的观点：

“一个消费级航拍无人机单品面市，企业做了各种准备，但归结到最后一点，是怎么卖。把产品放到货架上，就直接有人买吗？当然不是，你得介绍。介绍我们家的这个机器有多NB？当然不是，现在傻子才说自己单品有多强，一大堆功能，我知道它有什么用？消费者又不是专家。

现在聪明的厂商，都是在展示自己为用户能提供什么样的解决方案，然后再说自己的产品在里面独一无二的作用，这从根本上就体现出了自己的技术实力和产品特性。”

3，其他发展的可能

比如无人机竞技。

如果只是把无人机当做专业的航拍工具，恐怕真正追寻的用户少之又少。但是跳脱开无人机航拍的功能，那就不一定了。比如无人机灯光表演，利用无人机+灯光填补过去在离地空间难以施展器材的局限，兴许不久就能发展出一个成熟的舞台无人机表演产业链。

那除了舞台灯光表演之外，如果将无人机纳入到组装+竞技的范畴，会不会可以拓宽用户群体，将非航拍爱好者也集聚起来呢？

最后，抛一个大疆vs汽车的竞技视频。

一台大疆DJI Inspire1，能够达到最快速度49英里/小时，而捷豹Jaguar XJ则能够达到155英里/小时，两者竞技，谁会胜出呢？

【文】投稿来自：杰瑞

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