保时捷911 R，为纯粹的性能爱好者设计，4.0L+500马力+干式油底壳，说白了它就是一台摘除防滚架和尾翼的道路GT3车型。轻量化工程做到极致，车头盖和车尾引擎盖都是碳纤维材质，车顶是镁合金，后座也被扔去垃圾桶。碳陶瓷复合材料制动系统+后轮辅助转向完美诠释了这也是一台下场比赛很厉害的车子。选择911 R的车主们有一个共同点：为了6MT手动变速的设计，一定要选择911 R！纯粹主义者一直在嘲笑保时捷推出PDK双离合变速箱的911 GT。

911 R也许是当今世界最特别的一款911，最近在RM苏富比拍卖会以51.52万欧元成交，约合55万美金，而该车以新车成交时的价格是41.2万美金。在美国，首台911 R是以为918 Spyder车主买下的，而其余很多职业车手在没有机会得到918 Spyder的情况下，都努力达成了人手一台911 R，这也应该是这部传奇跑车的一段佳话。

在过去的8个月，关于911 R价值保障的故事很流行，英国有一位收藏家甚至在去年夏天以130万美金买下一台二手911 R！