界面新闻记者 | 冯雨晨

低空经济大牛股万丰奥威（002085.SZ）二股东在高位阶段迅速完成减持计划。

5月5日，万丰奥威公告，收到百年人寿保险股份有限公司（简称“百年人寿”）发来的《关于股东股份减持结果的告知函》，于2024年4月24日至2024年4月29日期间减持万丰奥威900万股，占总股本的0.42%。

以公告的减持均价14.88元/股计算，作为万丰奥威二股东的百年人寿本次套现约1.34亿元。本次减持完成后，百年人寿还持有万丰奥威1.76亿股，约占总股本的8.44%。

万丰奥威于3月31日公告该减持计划，百年人寿是在等待了20余天后出手减持，减持首日4月24日正是万丰奥威公布年报和一季报之日。

根据披露，2023年万丰奥威营业收入约162.07亿元，同比减少1.07%，归属净利润约7.27亿元，同比减少10.14%；2024年第一季度，万丰奥威实现营业总收入35.40亿元，同比下降2.04%，归属净利润2.27亿元，同比增长1.25%。

虽然2023年盈利微降，但在颇受市场关注的通航飞机创新制造业务方面，万丰奥威表示，去年通航飞机创新制造业务实现营收27.69亿元，同比增长37.94%。4月24日及4月25日，万丰奥威均获涨停。

在百年人寿减持期间即4月24日至4月29日，万丰奥威累计涨幅达30.77%，最低价13.56元/股，最高价18.06元/股，处在整个4月股价的高位阶段。

作为低空经济大牛股万丰奥威股价强劲表现不止于此，年初以来，万丰奥威股价已经涨了两倍有余。

2024年，低空经济首次被写入政府工作报告，随着政策利好不断催化，今年来A股市场低空经济概念反复活跃。万丰奥威主要从事汽车金属部件轻量化业务及专业通用飞机制造业务，与低空经济产业强相关。在市场期待飞行汽车产业化迎来临界点的同时，万丰奥威也不断释放自身低空领域产业情况。

如今年2月4日，万丰奥威公告，万丰飞机已与全球某知名主机厂达成战略合作，双方将在eVTOL原型机开发、电池系统、B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作。此外，公司纯电动eDA40有望明年量产交付，将成为全球第一款纯电动商业化运行飞机。

搭乘低空经济站上风口，今年以来至4月30日，万丰奥威累计涨幅已超228%。