文|快递观察家

不止时效与服务，对于快递企业来说，ESG也将成为衡量上市公司及投资价值的重要指标。

最近一段时间，京东物流、中通、圆通相继发布ESG报告，极兔不甘落后也首次发布。不难看出，践行ESG理念已经成为越来越多快递企业的共识，并已在指导企业的日常运营。

过去，投资者更关注上市公司的财务表现，但现在更加重视长期风险，比如环境、社会带来的风险因素，以及公司是否具备有效的管理方案。因此，在这个赛道上，头部企业唯恐落后在起跑线上。

头部企业开始竞赛

自2004年联合国全球契约组织首次提出ESG（环境、社会和公司治理）概念以来，已历经近20年发展历程。当下ESG投资已经成为全球资本市场主流，ESG评级已覆盖全球数千家上市公司。2024年，A股市场即将进入可持续发展报告发布强制披露的新阶段。

亿豹网了解到，2022年“世界地球日”，顺丰正式发起业内首个“零碳未来”计划。2023全球智慧物流峰会上，菜鸟CEO万霖提出，ESG是物流行业的新趋势。近几年，京东也在ESG方面采取了一系列先行措施，以实现可持续的长期发展目标。

现在，通达兔快递也陆续加入进来，在ESG赛道“卷”了起来。“全球最具性价比”招牌背后，是快递行业的长生命周期、庞大的就业群体、广泛的服务范围以及高频的消费。一贯给人以朴素务实印象的中国快递企业如何讲好ESG故事，值得观察。

伴随着ESG治理的深入，ESG作为一个社会性的理念，可以帮助快递企业强化品牌影响力和品牌价值。尤其在内卷的行业环境下，市场有越来越多的消费者，开始愿意为“品牌认同”买单。

同质化的竞争下，这种趋势一方面会直接影响快递企业，另一方面也会演变成上游客户对快递企业的软性要求。无论国内还是国外，已经有越来越多的客户将ESG作为筛选物流供应商的标准，尤其是一些跨国公司。

与此同时，监管体系也逐步将ESG融入到相关政策要求之中，快递企业作为上市公司重要板块之一自然不能例外。

中国证监会数据显示，2023年以来，共有超过1700家上市公司披露了可持续发展相关报告，涉及三分之一的A股上市公司；超过3000家公司披露了为减少碳排放所采取的措施及效果，占比超过六成。

减碳治理各显神通

长期以来，伴随着电商及全球贸易的发展，物流行业的碳排放量在全球范围内占据相当大的比例，运输里程的不断加大、运输工具的不断增多、以及运输质量要求的不断提高，导致物流活动的排放总量和排放速度不断提高。

顺丰作为在ESG领域最早探索的快递企业，曾提出“计划在2030年前将自身碳效率提升55%，每个快件包裹的碳足迹降低70%”。2022年，顺丰通过积极的ESG战略措施，成功减碳超过150万吨，其中运输过程减排占比19.52%，包装过程减排占比32.51%，在中国物流行业中引领了ESG新格局。

京东物流2023年ESG报告显示，在建成国内首个“碳中和”物流园区基础上，京东物流已完成17座亚洲一号智能产业园区的光伏发电系统布局。

截至2023年末，京东物流干线及终端运输环节共计投入公路运力自营新能源车超8000辆，平均每年可减少碳排放超3.5万吨二氧化碳当量。另外，截至2023年末，京东物流已通过包装减碳实现碳减排近7万吨。

而菜鸟的ESG能力底层是技术，基于双碳数字化解决方案，菜鸟通过仓内装箱算法、原箱发货、电子面单、可降解塑料包装、减少填充物、新能源运输、绿色光伏园区等在内的七个标准化减碳服务，让每个包裹减碳182克左右，让每一笔交易都可以减碳。

亿豹网发现，圆通同样将任务交给数字化流程，从“收、转、运、派”每一个环节算账。也正是得益于此，2023年，圆通全程时长较去年同期缩短5.63个小时。转化为碳排放数据来看，公司单票快件减少排放二氧化碳当量19.20g。

订单量、揽收量、签收量，一件包裹从下单到签收全流程均有“数字轨迹”。去年，新上线的“绿色圆通”板块，能够从油耗、用电、包装三个维度计算运送包裹中产生的碳排放数据，并对下一步节能减排措施提供数据支撑。

用大数据赋能，在提速包裹流转效率的同时，更能减少不必要的环节与不必要的消耗，这本身就是一种能力，也会逐步成为企业的核心竞争力。

内卷之下的小哥关怀

当下日均超过4亿件的快递量，收发快递已经成为人们日常生活的基本要素。而400万快递小哥，作为整个行业发展的基石，他们是接触用户的第一群体，小哥的生存环境决定着这个行业的吸引力与发展力。

亿豹网认为，一个企业规模越大、员工越多、产值越高，所需承担的社会责任也就越重。而对于企业内部管理来说，改善工作环境，提升员工福祉，为企业提供可持续发展动能，就是快递企业践行ESG相关举措的关键一环。

京东ESG报告显示，作为行业内为数不多为一线员工签订正式劳动合同并缴纳“五险一金”的物流企业，2023年京东物流人力资源支出（包括自有员工和外部人员）达821亿元，一线员工薪酬福利支出同比增长23.9%。良好、稳定的收入、五险一金等福利保障，让员工对生活有了乐观预期。

近年来，陆续有京东物流快递员、仓库管理员、防损员等一线员工从岗位上退休。

中通表示，秉承“同建共享”的核心价值观，设立“中通小哥日”，连续三年为全网小哥购买“小哥宝-团体意外险”。主动帮扶网点加速优化运营管理模式，直链降本，筑牢员工利益、网点利益和中通网络高质量发展的共赢体系。

2023年3月，圆通（全网）一届一次职代会召开，这是全国快递行业首个将直营和加盟网点职工纳入企业民主管理体系的职代会，同时全国快递行业首份全网集体合同也在会上审议通过，覆盖圆通全国超50万名劳动者。

圆通董事长喻渭蛟不仅一次提到，“人才是第一核心竞争力，百年企业，人才为基。”2023年5月，圆通致远学堂正式开课，以“读万卷书、行万里路”为校训，打造快递物流业知识宝库和人才培养高地。

综上所述，快递企业的投资说明书上，不再只有一份财报数据，不再只关注时效与服务，ESG治理能力正在成为第二个关键赛道。