界面新闻记者 |
界面新闻编辑 | 谢灵宁
买中国货,到Izazaga大街。
在墨西哥首都墨西哥城,Izazaga大街已经是“中国城”的代名词。时髦的无线耳机,家用的塑料碗盆,教育所需文具在这里的中国商场内尽数可寻,且物美价廉。
中国商品正在“攻占”墨西哥。
这个国家对中国商品的渴求是显而易见的,尤其是电子产品、家居用品、服装等产品。它们因为价格和质量优势,在墨西哥市场上受到了广泛欢迎。这些商品在全墨西哥行销,离不开Izazaga大街上的四座中国商场的功劳。四座中国商场分别以义乌城、电子城、广州城和国贸城为名,显示着其与中国商品的渊源。
尽管前来进货的墨西哥商贩并不一定都知晓这四座商城命名的由来,但是数万种来自中国的商品为商城赢得了无数关注。
随着国际贸易局势变化加剧,近年来中国商人纷纷出海全球,寻找避险机会。地处北美的墨西哥因其在拉美市场的独特地位,以及美加墨自贸区缔约国的身份,成为了出海热门目的地。
中国外交部官网数据显示,中国是墨西哥第二大贸易伙伴,墨西哥是中国在拉美第二大贸易伙伴。2023年中墨贸易总额达1002亿美元,其中中方出口额815亿美元,进口额187亿美元。其中,中方对墨主要出口电子元件、厨房用品、机动车零部件等。
墨西哥也是中国公民出境旅游目的地国,2022年,中国赴墨旅游人数为5.6万人。但实际上这一数据可能远超官方统计。得益于美加墨自贸协定,中国公民实际上持长期美国、日本签证即可“免签”入境。
商人林云是首批在墨西哥投资兴业的中国人之一。他告诉界面新闻,自20岁出国,他便和同乡一样,在全球范围内寻找有机遇的国家,投资兴建商场,售卖中国商品。
不到10年时间,他成功在东南亚、欧洲等地投资中国商场百余家,在2019年,林云挑选了墨西哥作为下一站投资地。
在经历了半年的考察之后,林云发现,墨西哥的市场潜力远不止关税,外界对于墨西哥存在着“滤镜”偏差,“并非像影视剧中军阀割据、毒品泛滥,相反,墨西哥政局独立、稳定,商业市场巨大。中国商品在当地广受欢迎,发展潜力巨大。”
在他看来,包括墨西哥在内的北美国家正在经历工业“空心化”的难题。以墨西哥为例,尽管其工业体系并不落后,但是产业工人缺口较大、产能地下,导致本国市场供不应求。中国商品的出现正好填补空缺。
林云发现,中国小商品要真正打入墨西哥市场,仍欠缺分销、物流体系的建设。
因此他参照义乌国际小商品城、华强北电子市场的做法,与合伙人在4年间先后投资了“广州城”、“义乌城”、“电子商城”和“国贸城”四座商场,试图将其打造成中国小商品在墨西哥的重要集散基地。
林云告诉记者,墨西哥义乌城共16楼,加上地下两层总共10万平建筑面积,总共1500个店铺。目前周末高峰时,差不多有45000位客人。而2020年开业的电子城有大概300个店铺;广州商城有1000个店铺。刚刚开业的国贸城也有1000多个铺面。
经过4年发展,四座商场确实成为中国商品输入墨西哥国家的中转枢纽。
“墨漂”丹尼2020年前后抵达该国,“不同于欧美国家较高的绿卡申请门槛,墨西哥国家门槛较低,气候宜人,国家包容性强,因此是欧美国家旅游养老的后花园。”受疫情影响,丹尼与妻子举家迁往墨西哥,并在墨西哥义乌城打工。
“10平米的铺子,我当收银员。主要顾客是墨西哥本地小商贩,无需会西语。中国小商品,比如耳机、数据线、塑料盆、文具塞满了小店铺。虽然这些商品也是从国内转口而来,但利润超乎想象。”丹尼观察到,小店淡季每月也能有超过10万人民币的收入,除去租金和工人成本,也能保证有8万的利润,而多数时候,月流水在20万人民币。
林云证实了丹尼所言的利润空间,据他介绍,四座商场带来的月租金可到1亿元人民币。
周丽经营的工厂是义乌市较为有名的相框生产商家。2023年下半年,周丽听闻墨西哥义乌城后,加价300万从另外一位租客手上拿到了一处200平方的铺面。
这一加价租铺的行为一时难以让同行理解,但周丽表示,“靠着相框这个小品类,加上工厂直接发货至墨西哥城义乌城的便利,店铺在半年内就拿回了成本。”2023年至2024年5月,周丽约有半年时间在墨西哥打理店铺,墨西哥让这家义乌工厂品牌萌生了出海全球的想法。
墨西哥市场前景无量的消息不胫而走,全球客商不仅从中国,甚至从欧洲、拉美纷纷涌入墨西哥。
林云的商场一铺难求。与此同时,与义乌城类似的中国商场,在墨西哥城纷纷涌现,“中国城”规模从最初的几家商场,变成了一个经济活力繁盛的街区。
“最为典型的变化是,原本稀缺的中餐厅,正在成片出现。”丹尼观察到。
小商品出海的同时,中国企业也将产业链外移。近年来,中国企业在墨西哥的投资呈井喷之势。墨西哥国立自治大学的一份报告显示,2022年中国对墨西哥的直接投资比2021年增长48%。
林云告诉界面新闻,“墨西哥华商在5年间,增长了三分之一。”中国企业纷纷到墨西哥建厂,中国在墨投资不断攀升。
比如,宁德时代计划在墨西哥投资50亿美元用于建厂,为特斯拉和福特供应电池。此外,还有其他汽配企业如东山精密、立中集团、蓝思科技和银轮股份等也宣布了在墨西哥的投资建厂计划。
在墨西哥的第三大城市、全国第二大工业基地蒙特雷,中国企业华立集团、富通集团联合墨西哥墨桑托斯家族在此投资创立的北美华富山工业园,就吸引了大量中资企业入驻。
界面新闻梳理的公开信息统计,近年来中国对墨西哥的投资中相当一部分集中在制造业。具体来说,包括交通运输设备制造业、金属工业、电子产品制造业和化学工业等;此外,中资企业还聚集了投资家居供应链相关产业。
与此同时,中国企业也开始在墨西哥投资基础设施建设,包括通信与信息技术、高端制造业,以及轻轨项目和地铁现代化改造项目。
值得注意的是,中国商务部曾表示,未来将与墨西哥拓展绿色发展、数字经济、电动汽车等新兴产业合作。这也促进了相关国内企业在墨的布局。
巨头企业谋动北美的同时,小微企业也纷纷开赴墨西哥开设产线。
在墨西哥一处华商开设的工业园区内,一家主营毛绒玩具的企业在此开设生产线,一年可向美、加两国销售约2000货柜的毛绒玩具。
“这种玩具生产难度不高,墨西哥本地劳动力的能力就能满足生产需要,同时劳动力价格低廉,保证了企业利润。”知情人透露,更为重要的,墨西哥本地也有庞大的消费市场,“即使美加墨协定失效,工厂仍可为墨西哥市场,乃至拉美市场供应相关产品。”
大小工厂的到来,本意是为了降低关税、生产、运输的成本,从而获取更好的利润,但无形中也在制造内卷的市场,为高速前进的墨西哥出海市场带来了变数。
2024年4月,就在林云回国前一个星期,旗下多个商场爆发“罢市”,抗议不断上涨的租金。
林云告诉界面新闻记者,根据合同,四座商场会根据租赁时长,每年会按一定比例上调租金。但是近年来中国商家不断涌入,粗放售卖模式导致中国小商品在墨西哥市场同质化严重,且同行间压价厉害,导致租户承压较重。
因租金爆发的抗议只是表象,背后仍是中国小商品在墨西哥市场份额迅速扩张后的瓶颈,林云分析称。
与此同时,墨西哥电商发展迅速,据墨西哥电子商务协会(AMVO)发布的报告,2022年,墨西哥电商增长了23%,其中纯电商企业增长了24%,实体店和电商混合经营的企业增长了22%。据Pueyrredón最新预测,2023年,墨西哥电商销售额预计增长14%,电商渗透率将达到30%,是拉美第二大电商市场。
国内小商品工厂也纷纷通过建立海外仓、独立电商站的方式,进军墨西哥市场。这一变化进一步侵蚀通过线下店铺售卖中国小商品的商家的利润空间。
最后林云说服投资人进一步考虑租户实际困难,暂时搁置涨租议题。但此事件对林云带来了思考,中国商品的同质化竞争严重,未来中国小商品将如何进一步攻占墨西哥市场?
在他看来,小商品不同于汽车类的大宗商品,利润薄,抗风险能力差。中国商品在墨西哥要想继续生存,就需要进一步降低成本,做高单价,从低端市场走向高端,品牌化是必由之路。
变量还来自于政策,2023年8月15日,墨西哥宣布自次日起上调包括钢铁、铝等产品进口关税,税率为5%~25%。2024年,4月23日起,墨西哥再次宣布上调涉及钢铁、铝材、纺织品和服装、鞋类、木材、塑料及其制成品、化学品、纸和纸板、陶瓷、玻璃制品、电气材料、运输设备、乐器等多种进口产品的最惠国关税,税率为5%~50%。
照此情况判断,中国小商品在墨西哥的生存状况会大不如前。
林云认为,此番政策短期内会对旗下商户带来压力,关税增加会让商户进一步调高价格,转移成本。但长期看来,中国品牌只要在墨西哥市场形成稳固的品牌效应,那么关税及政策问题并不会实质性影响到中国商家的生死问题。
为此,今年5月回国,他火速回国开启为期十三天的行程。针对国内小微制造业企业,他带来了一个雄心勃勃的“出海计划”。
“我们计划在全国搜集约1万个品类小商品,由厂商直接供应墨西哥当地的中国商场。工厂作为直接投资人,将以入股的方式共建商场。商场不再设置独立铺位,而是以 ‘宜家卖场’模式进行整体销售,共同打造成一个集吃穿住行一体的综合消费商场。”林云描绘到。
此举将进一步降低中国小商品输往墨西哥的成本。记者还获悉,这一计划已经迈出第一步,近10位义乌商人与林云一道,投资有一处物流产业园,将为中国小商品提供约200个仓库的储存、中转空间。同时,针对有需要当地生产需要的企业,华商亦在当地为其储备土地,供产线转移使用。
“小微企业出海难主要症结在于风险大、耗人力,单一品牌出海除租金建设费用支出外,还要面临市场开拓等风险。”林云说,“抱团出海,共同打造中国商品的品牌效应,可以降低小微企业的出海风险,提高积极性、成功率。”
中国商品不断提升的品质,是中国品牌将 ‘出海’海外市场大有作为的基础。林云憧憬到。
这一想法得到了200余家小微商家的积极响应。浙江义乌浦江镇一家头部百货企业负责人告诉界面新闻,这一计划确实较为有吸引力,“作为一家长期关注国内市场的小商品企业,国内市场内卷化严重,利润空间已近极限,但是出口海外市场,往往又面临从政策、物流、管理等方方面面的问题。但 ‘出海’仍是国内小商品企业生存的关键支撑。如何解决企业痛点,让小微企业也能够追上潮流,无障碍 ‘出海’。
在林云的计划中,他所在的华商集团还将在墨城城郊 Texcoco建设物流园,第一期总面积约75,000平方米现已开工在建,预计7个月内完工并交付使用;并规划电总面积20万平方米以上电商产业园为入场商户提供仓储管理系统和仓库货架。
林云透露,计划将通过成立华商地产,在墨西哥全国开发1000个3000到10000平方米的单层商场售卖中国商品,并围绕汽车产业和家居建材,建设批发市场。“届时,中国品牌将在墨西哥拥有全产业链配套。”
界面新闻获悉,5月中下旬,来自浙、闽两地的民间投资考察团将陆续抵达,考察中国商品在墨投资情况。他们中的多数人将乘坐中国民航最长直飞国际客运航线首航航班,抵达墨西哥城。
林云还透露,TIKTOK公司也即将开拓墨西哥市场,将在墨搭建电商渠道。“届时,从新能源汽车到普通日用品,中国品牌将进一步攻占墨西哥市场。”
(应受访者要求,周丽、丹尼均为化名。)
评论