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曾以为Isetta是老年代步车,直到遇到了Peel P50

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曾以为Isetta是老年代步车,直到遇到了Peel P50

从没有想到,一款能够合法上路的车,能小到、“简陋”到这样的程度……

乔伊曾经以为,宝马的Isetta是汽车界的老年代步车,直到我看到了Peel P50才知道,一山还有一山高,一车还比一车小。但我从没有想到,一款能够合法上路的车,能小到、“简陋”到这样的程度……

是的,这就是我们今天的主人公——Peel P50。这款车由Manx Peel公司于1963年生产,当时的售价为200英镑。而车身尺寸分别为1340mm、990mm和1200mm,重量也仅仅只有59kg。这样的尺寸在设计之初,就计划只容纳一个人乘坐,另外加个购物袋。

同时,与堂皇大气的其他英国车相比,这款车只设计了一个右侧后视镜,当然这可能也是因为英国左行的关系。不过,这也从很大程度上反映了当年英国的道路状况,应该基本都是双向两车道,不太需要考虑同为左侧相邻车道是否有需要超车的问题。

所以,这也是目前为止真正的被吉尼斯世界纪录承认的、全世界最小的车。小到什么程度呢?尺寸我们说过了,重点是在它的设计之初,还根本就没考虑停车位的问题,因为车身重量真的很轻,所以在开到目的地之后呢,你完全可以用车尾设计的提手把车提起来,然后带入电梯走到你的办公室,并且停在你的办公桌边上。

想象一下如果在一个车位紧张的地方,或者停车费超高的地方上班,这真的是一个很好的解决方案啊。当然,这样的设计还有一个原因,那就是这款车在设计之初并没有设计倒挡,如果要倒车,请自己下来推!

不得不说,对于那些有倒车障碍的人士,这真的是一个非常实用的技能啊!直接推,要比左打轮,右打轮好用多了!

当然,这么小的车身,完全不符合现代汽车对于安全的各种要求,好在它的速度其实真的不快,最高车速也就能走个65km/h。对于一些飙车党来说,这样的速度在路上属于刚起步。

如此动力,源自于那个排量超级低的发动机,最大功率仅仅只有3.3075千瓦。实在不知道这算是多少升,按照现在1.2L、1.4L的动力指标来判断,肯定到不了0.1L,应该是真的不如一个P大。而对于那些喜欢动力操控的人来说,这样的动力,还不如那些非标电动车了。

所以,对于这样一款动力不足、安全性不足、甚至连空间都不足的汽车,你是不是认为英国早就不允许它上路,早已将它束之高阁,或者安置于博物馆内就算是最好的归宿了呢?其实不然。在英国,它居然依旧是被允许上路的。对此我已无话可说。

此外,它也并不是昙花一现,尽管曾经停产,但似乎很多人都不想它就此湮灭。事实上在近些年一直有一些新的声音传来。比如在2013年的时候,Manx Peel的工程师声称要重新复产这款限量版车型,除了普通的动力之外,他们也考虑到制作电动车。据当时的一些资料表示,这款电动车在24km/h的时速下可以续航80公里,我只能说这挺适合在上海这样的城市上下班代步的。

特别值得一提的是,这款看起来似乎和上个世纪60年代版本基本都相同的车型,其实也是有一些改变的。比如现在的这款车就装上了两侧的后视镜,以及变速箱有了倒挡,再也不用西装笔挺的下车去推车了。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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曾以为Isetta是老年代步车,直到遇到了Peel P50

从没有想到,一款能够合法上路的车,能小到、“简陋”到这样的程度……

乔伊曾经以为,宝马的Isetta是汽车界的老年代步车,直到我看到了Peel P50才知道,一山还有一山高,一车还比一车小。但我从没有想到,一款能够合法上路的车,能小到、“简陋”到这样的程度……

是的,这就是我们今天的主人公——Peel P50。这款车由Manx Peel公司于1963年生产,当时的售价为200英镑。而车身尺寸分别为1340mm、990mm和1200mm,重量也仅仅只有59kg。这样的尺寸在设计之初,就计划只容纳一个人乘坐,另外加个购物袋。

同时,与堂皇大气的其他英国车相比,这款车只设计了一个右侧后视镜,当然这可能也是因为英国左行的关系。不过,这也从很大程度上反映了当年英国的道路状况,应该基本都是双向两车道,不太需要考虑同为左侧相邻车道是否有需要超车的问题。

所以,这也是目前为止真正的被吉尼斯世界纪录承认的、全世界最小的车。小到什么程度呢?尺寸我们说过了,重点是在它的设计之初,还根本就没考虑停车位的问题,因为车身重量真的很轻,所以在开到目的地之后呢,你完全可以用车尾设计的提手把车提起来,然后带入电梯走到你的办公室,并且停在你的办公桌边上。

想象一下如果在一个车位紧张的地方,或者停车费超高的地方上班,这真的是一个很好的解决方案啊。当然,这样的设计还有一个原因,那就是这款车在设计之初并没有设计倒挡,如果要倒车,请自己下来推!

不得不说,对于那些有倒车障碍的人士,这真的是一个非常实用的技能啊!直接推,要比左打轮,右打轮好用多了!

当然,这么小的车身,完全不符合现代汽车对于安全的各种要求,好在它的速度其实真的不快,最高车速也就能走个65km/h。对于一些飙车党来说,这样的速度在路上属于刚起步。

如此动力,源自于那个排量超级低的发动机,最大功率仅仅只有3.3075千瓦。实在不知道这算是多少升,按照现在1.2L、1.4L的动力指标来判断,肯定到不了0.1L,应该是真的不如一个P大。而对于那些喜欢动力操控的人来说,这样的动力,还不如那些非标电动车了。

所以,对于这样一款动力不足、安全性不足、甚至连空间都不足的汽车,你是不是认为英国早就不允许它上路,早已将它束之高阁,或者安置于博物馆内就算是最好的归宿了呢?其实不然。在英国,它居然依旧是被允许上路的。对此我已无话可说。

此外,它也并不是昙花一现,尽管曾经停产,但似乎很多人都不想它就此湮灭。事实上在近些年一直有一些新的声音传来。比如在2013年的时候,Manx Peel的工程师声称要重新复产这款限量版车型,除了普通的动力之外,他们也考虑到制作电动车。据当时的一些资料表示,这款电动车在24km/h的时速下可以续航80公里,我只能说这挺适合在上海这样的城市上下班代步的。

特别值得一提的是,这款看起来似乎和上个世纪60年代版本基本都相同的车型,其实也是有一些改变的。比如现在的这款车就装上了两侧的后视镜,以及变速箱有了倒挡,再也不用西装笔挺的下车去推车了。

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