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前阵子，我去CCTV-2做节目嘉宾，聊起了富士康。

富士康已经发展了43年，表面上看它是代工生产制造商，而实际上富士康可以说是产业升级转型的缩影，能给做企业的带来很多启发。

比如它是怎么从一个只有200人的小小代工厂，发展成拥有120万名员工超级大企业的？背后到底有什么值得我们学习的呢？

还有，我们经常在讨论制造业转型升级，现在的富士康已经不仅仅是一家代工厂，而是一家典型的高科技企业。

1月份它和摩拜单车合作研发物联网，同时它也在进军人工智能、大数据、工业互联网等领域。那么，它的技术能力真的有这么强吗？

别着急，今天啊，我就给大家扒一扒富士康一些鲜为人知的事情。

▲郭台铭丨富士康投资摩拜单车

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富士康的前身是“台湾鸿海”，创立于1974年。

据我所知，深圳很多吃瓜群众都看不起富士康，而为华为自豪。因为在他们看来，富士康很Low，而华为是一个高新科技企业。

但实际上，2016年世界500强中，富士康排名第25，而华为排在100开外。

在一开始，富士康的确挺low，做的是用于电器的树胶模具，后来台湾的个人电脑兴起，富士康开始制造电脑连接器，接了戴尔、康柏的订单，从此快速崛起。虽然还是在做制造业，在做代工，但是产品已经发生了变化。

可以说富士康赶上了好的发展机遇，当然，最关键是它顺应了趋势，如果它不转型电子元配件业务，而依旧做树胶模具，那肯定没有今天的辉煌。

所以，就算是做代加工，企业也要选中一个新兴行业，这也是很简单的道理。

在单仁资讯的策略班上，我也一直在强调企业转型互联网，不仅仅是工具平台的选择，根本上是企业的目标用户，以及新兴市场的分析和选择，这才是作为老板需要时时思考和决策的。

当然，富士康能发展壮大，还有其他原因。正如郭台铭自己说的：富士康帝国要维持下去，必须有三个武器，一是供应链，一是专利，还有一个是他的梦想，工业银行。

工业银行因为还没实现，我们暂且不讲。先来讲讲供应链和专利技术两大块。

▲图表来自Nikkei Asian Review丨富士康（鸿海）历年业绩

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在供应链上，不得不服郭台铭的布局能力。

我们都知道，代加工行业是一个对成本控制要求很高的行业，主要成本有材料、租金和人力3部分。

在材料成本这方面，富士康的主业是来料加工，所以成本控制主要在物流运输上。

与大部分制造型企业不同的是，富士康很早就自建物流了，包括中央物流、关务、物流标准等等。在这方面，富士康至少领先联想、华硕等企业10年。

而这样的物流体系给富士康带来什么好处呢？它的产品在生产当天，工厂竟然没有原料存货，这也是很多人梦寐以求的“零库存”。

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在租金和人力成本两方面，富士康跟很多制造型企业一样也是“惹不起我就逃出去”，主动沿着产业转移的路线而迁徙：

一开始它是从台湾到了大陆的深圳，再后来往内地走，这几年，又向国外转移了，包括越南、印尼、巴西等地方。

不过富士康绝对不是简单地把生产基地从A迁到B，而是每个地方的发展重点不一样，这就是产业布局。

比如郑州富士康主要生产苹果手机，武汉生产台式计算机，烟台生产游戏机……而原先的大本营深圳现在做什么呢？主要是专注高技术的工业机器人，以及精密机械的研发、运营和服务。

各位看明白了吗？富士康的战线今天拉得很长，它在不同地方分工接力，看哪个地方更适合哪个业务，然后进行仔细的布局、规模化的经营，最大限度地控制成本。

▲图来源每日经新闻

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讲完了供应链，我再来简单讲讲专利技术。

其实富士康拥有的技术研发能力、创新能力超出了很多人的想象。给大家说一组数据吧：

截至2014年，富士康的专利申请数量超过了12万项，其中有超过6万项通过了，这个数量在中国是可以排进前三的，对，仅次于华为。

在这里很多人又有个误区——觉得有专利就能建立壁垒、让企业高枕无忧。

别逗了，在工业方面的专利可是有年限了，实用新型专利和外观的有效期是10年，发明专利则是20年。

而现在技术快速迭代，别说20年了，就算是5年，一个不留神，专利就会变成渣。所以无论是华为还是富士康，都在不断地加大研发投入，只有不断创新，才能生存下去。

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我平时接触到很多企业的老板，很多都在唉声叹气说现在生意不好做，甚至有些制造型企业说要逃离珠三角。

有时我会说一句话：如果只会逃，那总会一天会无路可逃。比起逃避，不如忍痛转型和升级。就像富士康，从产品、从自己的业务、到行业的选择再到产业的布局。

而当我说完这句话后，还是有企业老板摇头叹息说——哪那么容易转型升级啊。

的确，很多时候，转型比创业还难！我总结了下，中低端的制造型企业通常有3大问题：

一是缺技术，总认为自己没资本、没人才，离所谓的创新很遥远；

二是虽有一定的技术，但缺品牌，最终还是只能在代工的道路上越陷越深；

三是缺乏消费通道，也就是没有合适的品牌加经销商和终端销售网络。