近日,伴随着现场确认,以及学府路站35千伏降压所最后一台断路器合闸成功,宁波轨道交通8号线一期工程正式实现“电通”。
8号线一期工程线路南起鄞州下应片区,北至江北洪塘片区,线路全长约23.30公里,设车站19座,全线设一段一场。全线供电系统采用110/35千伏两级电压集中供电,设主变电所2座。
至此,8号线一期学府路站至开元路站通信、信号、动力照明、通风空调、电扶梯等系统设备率先进入受电调试阶段,为后续列车热滑试验、综合联调等工作奠定基础。
来源:宁波发布微信公众号
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宁波轨道交通8号线一期工程正式实现“电通”。
近日,伴随着现场确认,以及学府路站35千伏降压所最后一台断路器合闸成功,宁波轨道交通8号线一期工程正式实现“电通”。
8号线一期工程线路南起鄞州下应片区,北至江北洪塘片区,线路全长约23.30公里,设车站19座,全线设一段一场。全线供电系统采用110/35千伏两级电压集中供电,设主变电所2座。
至此,8号线一期学府路站至开元路站通信、信号、动力照明、通风空调、电扶梯等系统设备率先进入受电调试阶段,为后续列车热滑试验、综合联调等工作奠定基础。
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宁波轨道交通8号线一期工程正式实现“电通”。
2024/08/27 11:03
近日,伴随着现场确认,以及学府路站35千伏降压所最后一台断路器合闸成功,宁波轨道交通8号线一期工程正式实现“电通”。
8号线一期工程线路南起鄞州下应片区,北至江北洪塘片区,线路全长约23.30公里,设车站19座,全线设一段一场。全线供电系统采用110/35千伏两级电压集中供电,设主变电所2座。
至此,8号线一期学府路站至开元路站通信、信号、动力照明、通风空调、电扶梯等系统设备率先进入受电调试阶段,为后续列车热滑试验、综合联调等工作奠定基础。
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