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汽车早报|法拉第未来发布第二品牌 广汽菲克长沙工厂三度流拍

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汽车早报|法拉第未来发布第二品牌 广汽菲克长沙工厂三度流拍

长安汽车金融被罚90万元;问界M9首次OTA升级华为ADS 3.0。

国家税务总局:今年18月新能源车整车制造业销售收入同比增长33.6%

9月20日,国家税务总局新闻发言人黄运在国新办新闻发布会上表示,增值税发票数据显示,今年18月份,我国新能源、节能、环保等绿色技术服务业销售收入同比分别增长24%、19.9%和5.8%,清洁能源发电销售收入同比增长12.4%,新能源车整车制造业销售收入同比增长33.6%。

乘联分会:截至9月19日全国累计收到汽车报废更新补贴申请超107万份

9月20日,乘联分会发文称,自8月起,报废更新补贴申请量增长迅速,9月补贴申请量仍保持高位,截至9月19日,全国累计收到汽车报废更新补贴申请超107万份。截至9月19日,全国几乎所有省份均已出台并落实汽车置换补贴政策,单车补贴金额均较为可观,预计将为车市带来新一波增长动力。经销商端调研结果显示,9月终端人气逐周平稳提升,中秋假期客流处于明显高位,且新能源增长势头略强于传统燃油车。近期又有新势力品牌的入门级纯电车型相继上市,继插电混动之后,纯电市场也有望进一步打开入门级私人消费者市场。

赛力斯:深圳引望10%股权作价115亿元,公司已作出充足稳健的筹资安排

9月20日晚间,赛力斯披露《重大资产购买报告书(草案)》,全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术持有的深圳引望智能技术有限公司(深圳引望)10.00%股权,深圳引望拟在本次交易转让价款支付完毕前根据交易双方确定的装载方案及原则实质装载,装载完成后深圳引望将承接华为原有的智能汽车解决方案核心业务。本次交易中,深圳引望10.00%股权合计作价为115亿元。赛力斯表示,针对本次交易对价的支付已作出充足稳健的筹资安排,将综合多种融资方式为本次交易资金来源提供必要补充,形成了多方面的筹资保障。后续,公司将会综合衡量融资进度、银行信贷授信额度等,确定最终筹资结构。

因二手车业务风险管控不到位等,长安汽车金融被罚90万元

9月20日,国家金融监督管理总局重庆监管局行政处罚信息公开表显示,2024年9月13日,国家金融监督管理总局重庆监管局对长安汽车金融有限公司罚款90万元,对时任长安汽车金融有限公司授信审批部总经理曹治警告,对时任长安汽车金融有限公司营销业务部副总经理熊希警告。主要违法违规事实为:附加贷发放审核不审慎;侵害金融消费者的自主选择权,违规将自身风控成本转嫁给客户;二手车业务风险管控不到位。

广汽菲克长沙工厂三度流拍,仍无人出价

据第一财经,9月20日,广汽菲克管理人发布公告表示,广汽菲克长沙工厂已结束了第三轮公开拍卖,广汽菲克长沙工厂及附属的建筑物、机器设备等核心资产,因无人出价,第三次拍卖再度流拍。第三轮起拍价按上一次流拍价的80%即约12.25亿元,相比于第二次拍卖起拍价降低3.07亿元,相比于第一次拍卖起拍价降低6.9亿元。后续,广汽菲克长沙工厂如何处置暂未明确。

法拉第未来发布第二品牌“FX”

法拉第未来9月20日宣布推出第二品牌Faraday X(FX),首批FX车型为预计售价23万美金的FX 5和预计售价35万美金的FX 6,提供增程AIEV和纯电AIEV两种系统,目标是在2025年底开始生产,“前提是获得必要的资金”。该公司声称已与四家中国整车厂建立了合作关系,已签订两份战略框架协议和两份谅解备忘录,并正在与这几家主机厂进一步签订最终协议。

smart首款中型纯电SUV开启预售

9月20日晚,smart中国宣布,其首款中型纯电SUV smart精灵5号(精灵#5)预售现已开启,预售价格为24.5万元起。

比亚迪腾势Z9GT正式上市,限时售33.48万起

9月20日晚,比亚迪旗下腾势汽车宣布,腾势Z9GT正式上市,限时上市价格为33.48万元起。

极氪首款中型SUV车型正式上市

9月20日晚,极氪汽车宣布其首款中型SUV车型极氪7X正式上市,共提供三个版本,售价22.99万元起,较预售价有所下调。据了解,极氪7X于8月30日开启预售,20天订单达5.84万辆

问界M9首次OTA升级华为ADS 3.0

9月20日,据鸿蒙智行消息,问界M9首次OTA升级华为 ADS 3.0,同时新增离车泊入等功能。

广汽埃安计划年内在泰国建成70家渠道、25座充电站

据广汽埃安消息,近日广汽埃安旗下昊铂HT车型在泰国正式上市。据介绍,渠道方面,埃安在泰目前已建成50家渠道,年内将建成70家渠道,2025年将建成100家。补能基础设施方面,广汽能源科技(泰国)公司自5月在泰国成立,已建成8座充电站。今年目标建成25座充电站,至2027年规划在全泰100城建成200座1000桩超级充电网络。

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国家税务总局:今年18月新能源车整车制造业销售收入同比增长33.6%

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9月20日,乘联分会发文称,自8月起,报废更新补贴申请量增长迅速,9月补贴申请量仍保持高位,截至9月19日,全国累计收到汽车报废更新补贴申请超107万份。截至9月19日,全国几乎所有省份均已出台并落实汽车置换补贴政策,单车补贴金额均较为可观,预计将为车市带来新一波增长动力。经销商端调研结果显示,9月终端人气逐周平稳提升,中秋假期客流处于明显高位,且新能源增长势头略强于传统燃油车。近期又有新势力品牌的入门级纯电车型相继上市,继插电混动之后,纯电市场也有望进一步打开入门级私人消费者市场。

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