界面新闻记者 | 刘泽然

12月9日晚，小米汽车正式公布了该公司首款SUV车型YU7的海报图，并宣布该车型预计于明年六至七月正式上市，新车同时亮相工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

消息发布后，“小米YU7”词条很快便登上社交平台热搜榜第一位。小米董事长兼CEO雷军发文解释全新SUV车型公示原因时表示，希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，“有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试。”

根据工信部的申报信息显示，YU7的车身尺寸为长4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距3000mm，其尺寸与现有的SU7车型相近，但在宽度和高度上有所增加。

外观设计方面，YU7继续沿用了小米首款轿车SU7的设计语言，展示了明显的家族化风格。其前后造型与SU7相似，SU7同款的前后灯组及獠牙状进气口均强调运动特质。侧面则与目前最为运动的跨界车型法拉利Purosangue颇为类似，呈现一种介于SUV和运动旅行车之间的风格。

新车还提供了全新样式的五幅式轮毂和黄色刹车卡钳，此外，小米YU7还提供了另一款轮毂样式可供选装，封闭式设计或将帮助车辆进一步降低风阻以保证续航能力。

从技术配置来看，YU7将采用苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，其中功率配置为220/288kW，综合峰值功率可达到691马力，略高于SU7 MAX，新车提供最高253km/h的极速，三元锂离子电池单体及总成生产方分别来自江苏时代和中州时代，均隶属宁德时代旗下。

另有消息指出，在已确认YU7将在明年夏季上市后，结合SU7 Ultra也计划在明年3月推出的相关传闻，小米2025年计划投产的二期工厂可能面临生产需求的挑战。