正在阅读:

史上最大独角兽诞生,SpaceX估值25000亿

扫一扫下载界面新闻APP

史上最大独角兽诞生,SpaceX估值25000亿

超过字节跳动,全球最大独角兽易主了。

文|投资界PEdaily

据彭博社报道,SpaceX和投资者同意以每股185美元的价格,从内部人士手中收购12.5亿美元的股票,此次交易将SpaceX的估值推至约3500亿美元(约合人民币25000亿元),一举成为全球估值最高独角兽企业。

SpaceX,无疑是狂人马斯克又一传奇。这家由他成立于2002年的商业航天公司,承受了无数次的失败,一步步将商业航天的“不可能”变为一个个现实。

从猎鹰火箭、龙飞船,再到星链、星舰,马斯克用20多年的时间,打造出一个庞大的商业航天帝国。在他的设想里,SpaceX要送100万人上火星,实现人类火星梦。

马斯克最疯狂的一次创业,曾濒临破产

马斯克,无疑是SpaceX背后的灵魂人物。

1971年,马斯克出生在南非的比勒陀利亚,父亲是机电工程师,母亲是个模特。他曾回忆,“小时候,人们常会问我,长大要做什么,我其实也不知道。后来我想,搞发明应该会很酷吧,因为科幻小说家亚瑟·克拉克(《2001太空漫游》作者)曾说过,任何足够先进的科技都与魔法无异。”

后来,马斯克进入美国宾州大学和斯坦福大学深造,他先后开发企业黄页网站 zip2 和网上支付软件 PayPal。2000年底,马斯克和家人去非洲旅行,结果染上了疟疾,差一点死掉。

这一次经历让马斯克意识到生命短暂,产生了与乔布斯类似的想法:要抓紧时间做伟大的事情。于是,他决定进军火箭业,完成自己儿时的太空梦。

2002年,当PayPal以15亿美元的股票被eBay收购后,31岁的马斯克赚到人生第一个10亿美元。同年6月,马斯克在外界的质疑声和嘲笑中创立太空探索技术公司,这便是SpaceX,他发誓要将卫星火箭发射升空成本降低100倍。

2008年,马斯克遭遇人生中前所未有的危机——由于全球金融危机袭来,他的资金链断了,SpaceX备受质疑,而他掌舵的特斯拉更是走到了山穷水尽的地步,没有消费者愿意购买电动汽车。

那是马斯克人生最艰难的日子。为了给员工发工资,一向心高气傲的马斯克开始向朋友求援。多年后回忆起这段经历,马斯克依然哽咽:“一边嚼着玻璃,一边凝视死亡的深渊”。用他当时女友莱莉的话来说,马斯克那时“看起来就像个行走的僵尸”,好像随时会突发心脏病死去。

天无绝人之路。所幸的是,SpaceX“猎鹰1号”的第四次发射终于成功,因此从NASA拿到16亿美元的大订单,终于活了下来。

2020年,一个极具历史意义的转折点到来——SpaceX完成人类历史上一次史诗级的发射任务。当年5月30日凌晨,SpaceX公司的航天器龙飞船(Crew Dragon)载着两位资深宇航员Bob Behnken和Doug Hurley从美国肯尼迪航天中心发射成功,飞往国际空间站。正是在SpaceX带动下,全球航天产业进入商业化时代,马斯克也因此赢得“硅谷钢铁侠”的称号。

谈及SpaceX此轮新融资,马斯克在社媒发文感慨,在3500亿美元的新估值下,“几乎没有投资人愿意出售股份。”他表示,为了允许新投资者加入,SpaceX减少了从员工手中回购的股份数量。

凭借于此,马斯克的身价近日也迎来暴涨。彭博亿万富翁指数显示,马斯克的身价达到4470亿美元(约合人民币32500亿元),刷新历史纪录。

回想今年9月,马斯克再度更新了登陆火星时间表:两年内向火星发射不载人的“星舰”飞船,4年内启动载人飞船探索火星任务。在他的构想中,“从那时起,航班数量将呈指数级增长,目标是在大约20年内建成一座自给自足的城市。”

毫无疑问,这位科技狂人的火星梦正一步步接近现实。

超级新物种,要送100万人上火星

SpaceX究竟是一个怎样的超级新物种?

马斯克最引以为豪的,是SpaceX推出的“猎鹰”系列火箭。2003年,NASA决定将近地轨道业务转交给商业化公司,马斯克为了拿下这笔大订单,亲自担任团队的首席工程师,参与研究猎鹰火箭的几乎每一个细节。最终,SpaceX脱颖而出。

而真正令SpaceX声名大噪的则是猎鹰9号火箭。官方最新参数显示,在役的猎鹰9号运载火箭低地球轨道运力为22吨,可以将8.3吨的物资送往同步转移轨道。值得一提的是,猎鹰9号早在2015年12月就成功完成首次火箭回收,震惊世界。

SpaceX的“龙飞船”也为人熟知,这是世界上第一艘由私人公司研发的航天飞船。2010年12月8日试飞成功,2012年10月首次向国际空间站运送重达455公斤的货物。2021年9月,龙飞船第一次将四名普通人送入太空,用11年的时间完成了由货运向载人的转变。

而马斯克的火星梦,则要仰仗SpaceX的“星舰”(Starship)。这是一个大型运载火箭系统,采用船箭一体化设计,由“超重”运载火箭和“星舰”飞船组成。星舰运载能力为100吨,能将100人送往月球、火星或其它遥远目的地,或是绕地球飞行。马斯克曾称这是现代版的诺亚方舟,他要建造1000枚以上星舰运送大约100万人上火星。

今年10月,SpaceX进行“星舰”第五次试飞,成功完成“筷子夹火箭”,即使用巨大发射架上被称为“筷子”的结构,在半空中夹住返回地球的超大型火箭。这标志着在火箭可重复使用技术方面,SpaceX再次取得重大突破,为未来的载人火星任务奠定坚实基础。马斯克也表示,“没有虚构成分的科幻小说。”

凭借着异想天开,SpaceX成为一级市场最吸金的超级独角兽。自2015年以来,SpaceX 平均每年筹集超过10亿美元。2021年12月获得3.37 亿美元的新一轮融资,全年累计拿下了18.5亿美元,彼时估值已高达1000亿美元。

很快,这一融资纪录被SpaceX自己打破。2022年6月,根据美国证券交易委员会的文件显示, SpaceX已完成17.2亿美元新一轮股权融资,发售了约16.8亿美元新股,对应的估值达到1250亿美元。

而就在今年6月,SpaceX在收购要约中以每股112美元的价格,出售内部人士股票,此时公司估值接近2100亿美元。没想到,才刚刚过去半年时间,SpaceX的估值如今又上涨超过60%。

此前马斯克曾表示,一旦能很好预测现金流,就将推动“星链”IPO。而据美国市场研究和咨询公司QuiltySpace报告,预计SpaceX“星链”将于2024年实现66亿美元收入,并首次实现正向自由现金流。这也意味着,马斯克又一个超级IPO不久后到来。

 
本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

SpaceX

1.3k
  • 摩根士丹利据悉将为SpaceX持股员工提供专项贷款
  • 马斯克:SpaceX总部将正式迁至美国得州“星际基地市”

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

史上最大独角兽诞生,SpaceX估值25000亿

超过字节跳动,全球最大独角兽易主了。

文|投资界PEdaily

据彭博社报道,SpaceX和投资者同意以每股185美元的价格,从内部人士手中收购12.5亿美元的股票,此次交易将SpaceX的估值推至约3500亿美元(约合人民币25000亿元),一举成为全球估值最高独角兽企业。

SpaceX,无疑是狂人马斯克又一传奇。这家由他成立于2002年的商业航天公司,承受了无数次的失败,一步步将商业航天的“不可能”变为一个个现实。

从猎鹰火箭、龙飞船,再到星链、星舰,马斯克用20多年的时间,打造出一个庞大的商业航天帝国。在他的设想里,SpaceX要送100万人上火星,实现人类火星梦。

马斯克最疯狂的一次创业,曾濒临破产

马斯克,无疑是SpaceX背后的灵魂人物。

1971年,马斯克出生在南非的比勒陀利亚,父亲是机电工程师,母亲是个模特。他曾回忆,“小时候,人们常会问我,长大要做什么,我其实也不知道。后来我想,搞发明应该会很酷吧,因为科幻小说家亚瑟·克拉克(《2001太空漫游》作者)曾说过,任何足够先进的科技都与魔法无异。”

后来,马斯克进入美国宾州大学和斯坦福大学深造,他先后开发企业黄页网站 zip2 和网上支付软件 PayPal。2000年底,马斯克和家人去非洲旅行,结果染上了疟疾,差一点死掉。

这一次经历让马斯克意识到生命短暂,产生了与乔布斯类似的想法:要抓紧时间做伟大的事情。于是,他决定进军火箭业,完成自己儿时的太空梦。

2002年,当PayPal以15亿美元的股票被eBay收购后,31岁的马斯克赚到人生第一个10亿美元。同年6月,马斯克在外界的质疑声和嘲笑中创立太空探索技术公司,这便是SpaceX,他发誓要将卫星火箭发射升空成本降低100倍。

2008年,马斯克遭遇人生中前所未有的危机——由于全球金融危机袭来,他的资金链断了,SpaceX备受质疑,而他掌舵的特斯拉更是走到了山穷水尽的地步,没有消费者愿意购买电动汽车。

那是马斯克人生最艰难的日子。为了给员工发工资,一向心高气傲的马斯克开始向朋友求援。多年后回忆起这段经历,马斯克依然哽咽:“一边嚼着玻璃,一边凝视死亡的深渊”。用他当时女友莱莉的话来说,马斯克那时“看起来就像个行走的僵尸”,好像随时会突发心脏病死去。

天无绝人之路。所幸的是,SpaceX“猎鹰1号”的第四次发射终于成功,因此从NASA拿到16亿美元的大订单,终于活了下来。

2020年,一个极具历史意义的转折点到来——SpaceX完成人类历史上一次史诗级的发射任务。当年5月30日凌晨,SpaceX公司的航天器龙飞船(Crew Dragon)载着两位资深宇航员Bob Behnken和Doug Hurley从美国肯尼迪航天中心发射成功,飞往国际空间站。正是在SpaceX带动下,全球航天产业进入商业化时代,马斯克也因此赢得“硅谷钢铁侠”的称号。

谈及SpaceX此轮新融资,马斯克在社媒发文感慨,在3500亿美元的新估值下,“几乎没有投资人愿意出售股份。”他表示,为了允许新投资者加入,SpaceX减少了从员工手中回购的股份数量。

凭借于此,马斯克的身价近日也迎来暴涨。彭博亿万富翁指数显示,马斯克的身价达到4470亿美元(约合人民币32500亿元),刷新历史纪录。

回想今年9月,马斯克再度更新了登陆火星时间表:两年内向火星发射不载人的“星舰”飞船,4年内启动载人飞船探索火星任务。在他的构想中,“从那时起,航班数量将呈指数级增长,目标是在大约20年内建成一座自给自足的城市。”

毫无疑问,这位科技狂人的火星梦正一步步接近现实。

超级新物种,要送100万人上火星

SpaceX究竟是一个怎样的超级新物种?

马斯克最引以为豪的,是SpaceX推出的“猎鹰”系列火箭。2003年,NASA决定将近地轨道业务转交给商业化公司,马斯克为了拿下这笔大订单,亲自担任团队的首席工程师,参与研究猎鹰火箭的几乎每一个细节。最终,SpaceX脱颖而出。

而真正令SpaceX声名大噪的则是猎鹰9号火箭。官方最新参数显示,在役的猎鹰9号运载火箭低地球轨道运力为22吨,可以将8.3吨的物资送往同步转移轨道。值得一提的是,猎鹰9号早在2015年12月就成功完成首次火箭回收,震惊世界。

SpaceX的“龙飞船”也为人熟知,这是世界上第一艘由私人公司研发的航天飞船。2010年12月8日试飞成功,2012年10月首次向国际空间站运送重达455公斤的货物。2021年9月,龙飞船第一次将四名普通人送入太空,用11年的时间完成了由货运向载人的转变。

而马斯克的火星梦,则要仰仗SpaceX的“星舰”(Starship)。这是一个大型运载火箭系统,采用船箭一体化设计,由“超重”运载火箭和“星舰”飞船组成。星舰运载能力为100吨,能将100人送往月球、火星或其它遥远目的地,或是绕地球飞行。马斯克曾称这是现代版的诺亚方舟,他要建造1000枚以上星舰运送大约100万人上火星。

今年10月,SpaceX进行“星舰”第五次试飞,成功完成“筷子夹火箭”,即使用巨大发射架上被称为“筷子”的结构,在半空中夹住返回地球的超大型火箭。这标志着在火箭可重复使用技术方面,SpaceX再次取得重大突破,为未来的载人火星任务奠定坚实基础。马斯克也表示,“没有虚构成分的科幻小说。”

凭借着异想天开,SpaceX成为一级市场最吸金的超级独角兽。自2015年以来,SpaceX 平均每年筹集超过10亿美元。2021年12月获得3.37 亿美元的新一轮融资,全年累计拿下了18.5亿美元,彼时估值已高达1000亿美元。

很快,这一融资纪录被SpaceX自己打破。2022年6月,根据美国证券交易委员会的文件显示, SpaceX已完成17.2亿美元新一轮股权融资,发售了约16.8亿美元新股,对应的估值达到1250亿美元。

而就在今年6月,SpaceX在收购要约中以每股112美元的价格,出售内部人士股票,此时公司估值接近2100亿美元。没想到,才刚刚过去半年时间,SpaceX的估值如今又上涨超过60%。

此前马斯克曾表示,一旦能很好预测现金流,就将推动“星链”IPO。而据美国市场研究和咨询公司QuiltySpace报告,预计SpaceX“星链”将于2024年实现66亿美元收入,并首次实现正向自由现金流。这也意味着,马斯克又一个超级IPO不久后到来。

 
本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。