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阜阳又一大桥顺利合龙!

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阜阳又一大桥顺利合龙!

S428颍上杨湖至赛涧颍河大桥及接线工程加速推进,12月20日上午,该项目顺利合龙。

连日来,S428颍上杨湖至赛涧颍河大桥及接线工程加速推进。12月20日上午,该项目顺利合龙,标志着该项目主体工程建设取得阶段性胜利,为全线建成通车奠定基础。

据悉,该项目于2022年12月16日开工建设,总投资为4.14亿元。起点位于杨湖镇与S431连接,终点位于赛涧回族乡与S320连接,线路全长4605米。

项目采用二级公路等级设计,全线共有特大桥1座、中桥1座、涵洞7道,设计速度为60千米/小时。路面为沥青混凝土,大桥主桥采用单跨160米,下承式网状吊索钢箱系杆拱桥结构,下部结构采用三柱式桥墩。

大桥建成后,将极大方便两岸居民出行,提高农产品运输物流效率,对推动县域经济的发展以及加强颍上县与合肥都市圈、长三角一体化发展的交通联系有积极促进作用。

 

来源:阜阳日报

原标题:阜阳又一座大桥,顺利合龙!

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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阜阳又一大桥顺利合龙!

S428颍上杨湖至赛涧颍河大桥及接线工程加速推进,12月20日上午,该项目顺利合龙。

连日来,S428颍上杨湖至赛涧颍河大桥及接线工程加速推进。12月20日上午,该项目顺利合龙,标志着该项目主体工程建设取得阶段性胜利,为全线建成通车奠定基础。

据悉,该项目于2022年12月16日开工建设,总投资为4.14亿元。起点位于杨湖镇与S431连接,终点位于赛涧回族乡与S320连接,线路全长4605米。

项目采用二级公路等级设计,全线共有特大桥1座、中桥1座、涵洞7道,设计速度为60千米/小时。路面为沥青混凝土,大桥主桥采用单跨160米,下承式网状吊索钢箱系杆拱桥结构,下部结构采用三柱式桥墩。

大桥建成后,将极大方便两岸居民出行,提高农产品运输物流效率,对推动县域经济的发展以及加强颍上县与合肥都市圈、长三角一体化发展的交通联系有积极促进作用。

 

来源:阜阳日报

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