1月13日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称零跑汽车）发布盈喜公告显示：零跑汽车2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。

2024年，零跑汽车整体销量表现亮眼，连续七个月创月交付历史新高，全年累计交付近30万台。尤其在第四季度，连续两个月交付超4万台、连续三个月同比增长超100%，新势力销量排名跃居前二。同时，零跑有效的成本控制和运营效率提升也功不可没，共同推动了净利润的提前转正。

零跑C系列SUV家族的均衡发力，是实现这个成绩的关键。其中，零跑C11上市三年依然在15-20万内新能源中型SUV中维持高保值；零跑 C10 凭借智能、舒适与个性化的优势，锁定年轻消费者；6座旗舰零跑C16上市首月大定即破万，现已成为50万以下最畅销的6座SUV。

零跑汽车不仅在国内市场表现优异，通过与全球战略合作伙伴Stellantis集团的合作，还积极拓展海外市场，加速全球化步伐。2024年5月，零跑国际正式成立；2024年9月，零跑C10和T03在欧洲正式上市，目前已在欧洲13个国家建立了400余家销售网点，全部具有销售加售后服务功能，计划到2025年底前拓展至500家。2025年，零跑国际也将加快布局亚太、中东及非洲和南美市场。

2024年10月，全新零跑B系列首款全球化车型B10亮相巴黎车展，将于2025年上半年正式上市，零跑希望全新B系列将成为其冲刺2025年50万销量目标的全新增长点。

“零跑要成为受人尊敬的世界级智能电动车企，这是一个持续奋斗才能实现的愿景。未来三年至关重要，我们已经进入了决赛圈，竞争对手不再仅仅是‘新势力’，而是真正的世界级的主流品牌。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示。