4月5日，国外媒体在特斯拉美国总部帕洛阿尔托（Palo Alto）发现了一辆Model 3路试车。虽然马斯克上个月公布了Model 3的相关视频，但此次所得路试照片的清晰度更高。

根据特斯拉公布的AutoPilot 2.0硬件规划，将来Model S/X/3三款车型都将配备最新的8个摄像头、1个雷达传感器、12个超声波传感器，以达到4级自动驾驶（几乎达到完全自动驾驶）的水平。

马斯克曾表示，“Model 3的人机交互界面在设计之初就将为自动驾驶考虑在内”。现在看来预想中的水平并不是那么容易达成。

在原先的规划中，车前方将安装3个前视摄像头，两侧B柱各有一个，两个隐藏在前脸挡板后方，还有一个位置不明。不过，在最新曝光的照片中，测试车辆的C柱内部也被拍到安装有摄像头。这样一来，摄像头数量将总共达到10个，而不是规划中的8个。

不过这未必是Model 3的最终量产版，或许只是厂商在对不同硬件水平的车辆进行自动驾驶能力的测试而已。业内人士分析称，即便新系统的硬件要求的确改成了10个摄像头，那也不会率先在Model 3上搭载，而应该在Model X和Model S两款旗舰车上率先应用。

自AutoPilot 1.0版本诞生以来，特斯拉在全球发生了多起安全事故，不管是系统本身的故障，还是人为操作不当引起的事故，特斯拉都对此引起了重视。因此AutoPilot2.0系统可以说是堵上了这家标榜拥有最高科技含量的汽车公司的名誉。

近日，这家公司发布了最新财报。其数据显示，2017年第一财季，特斯拉全交付了超过2.5万辆电动汽车，较去年同期大增69%，创下季度最佳销售纪录，超过2.42万辆的市场预期。受此推动，该财季特斯拉创史上第二高季度利润。

凭借腾讯入股、Model 3进入试生产等正面消息，4月4日，这家最年轻的汽车上市公司，以486亿美元的市值在美国汽车制造领域市值排行榜中挤掉福特汽车排名升至第二。4月5日，其股价进一步突破300美元，市值更是飙升到527亿美元，超过原来排名第一的通用汽车。

依靠明星效应成功在中国市场提高了知名度的特斯拉无疑正在进入快车道，而值得注意的是它一不小心就将变成“光着屁股狂奔”的状态。

这家全美市值最高的汽车制造商目前现金流仍为负数。当前持续走高的股价更多地承载的是投资者和股民对其潜力的判断。但如果几个月后这家公司没有按时交付Model 3的订单，一切将成为空谈。